Pour remplacer la batterie, la retirer en appuyant sur le mécanisme de déblocage (9) (voir Fig. 1),
puis introduire la nouvelle batterie en la faisant coulisser sur les guides jusqu'au blocage complet.
L'écran permet d'affi cher les paramètres opérationnels de l'outil. Pour personnaliser ces derniers,
suivre les instructions décrites au § 2.7.
Choisir le couple de matrices approprié pour le type de connexion à réaliser; pour cela, consulter
le catalogue.
Ouvrir la tête de l'outil en écartant le crochet (41), libérant ainsi le porte matrice supérieur (42)
qui s'écartera complètement (Voir Fig. 2).
Insérer les matrices dans leur logement respectif (Voir Fig. 2) dans le porte matrice supérieur (42)
jusqu'à ce qu'il soit verrouillé par la bille (83) et dans le support de matrice inférieure (49) jusqu'à
ce qu'il soit verrouillé par les ressorts (62).
Refermer la tête.
Insérer le conducteur dans le connecteur (Voir Fig. 3).
Positionner ce dernier entre les deux matrices en alignant la zone à sertir avec l'empreinte
des matrices (Voir Fig. 4).
REMARQUE: s'il est nécessaire de
procéder à plusieurs sertissages de
cosses ou de manchons, suivre la
séquence et la direction reportée
sur l'illustration en espaçant les
empreintes de façon uniforme.
Avant de poursuivre les
opérations, vérifi er que
la tête soit parfaitement
fermée.
2.2) Avance des matrices
Appuyer sur la gâchette de commande (3) (Voir Fig. 4) pour mettre en marche le groupe moteur
pompe; les matrices commencent alors à se rapprocher du connecteur.
La gâchette de commande (3) relâchée, le moteur et l'avance des matrices cessent immédiate-
ment.
S'assurer que les matrices sont bien positionées sur la zone à sertir, sinon desserer les
matrices en suivant les instructions du § 2.4 et repositioner le connecteur.
2.3) Sertissage
En maintenant pressée la gâchette de commande (3), on maintient la rotation du moteur;
le piston avance progressivement jusqu'à ce que les matrices arrivent en butée l'une contre l'autre.
L'outil s'arrêtera automatiquement dès qu'il aura atteint la pression de tarage.
Pour eff ectuer un bon sertissage, maintenir la gâchette de commande (3) pressée jusqu'à
l'arrêt automatique du moteur.
15
cosse
2 3
1
3
1 2
1
2
3
manchon