Descargar Imprimir esta página

Westfalia 306 267 Instrucciones De Montaje página 33

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 12
Montage-instructies:
1.)
Demonteer de achterste achterbumper en de bumperversterking. De bumperversterking heeft u niet nodig als de
trekhaak gemonteerd is. Als u de trekhaak weer mocht demonteren, moet u de bumperversterking weer op het
voertuig monteren.
Draai de achterste geluiddemperbevestiging van de onderkant van de langsdraagbalken af.
2.)
Aan de steunvlakken van de bumperversterking is de corrossiebescherming op het achtertussenpaneel niet meer
gewaarborgd. Deze vlakken tegen corrosie verzegelen.
De te behandelen bereiken met plakband afgrenzen. Eventueel voorhanden oxide verwijderen en de vlakken licht
aanslijpen en vervolgens reinigen. Alleen het plakband verwijderen.
De vlakken met een met het reinigingsmiddel DX380 van de fa. PPG licht doordrenkte doek voorbehandelen
(gelijkwaardige alternatieve reinigingsmiddelen kunnen worden toegepast). Nu corrossiebeschermingsmiddel
30 - 40 μm dik opsmeren. Hiervoor kan de STANDOX-EP grondeervuller van de fa. Dupont of D831 resp. DP40
van de fa. PPG worden benut. Vervolgens de vlakken ca. 10 minuten lang met een droger bij 80° - 90° drogen.
Gegevens van de fabrikant en milieunormen dienen te worden opgevolgd.
3.)
Schuif de steunen 3 en 4 van achteren links en rechts helemaal in de langsdraagbalken en schroef ze bij „a" losjes
op de langsdraagbalken. Gebruik hiervoor de schroeven M10x25 en de schijven 10,5x25x3. Schroef nu de steunen
3 en 4 bij „b" met de moeren M10 en schijven 10,5x25x3 en bij „c" met de schroeven M10x30, schijven 10,5x25x3
en moeren M10 losjes aan het plaatwerk aan de achterkant van het voertuig.
4.)
Schuif de dwarsdraagbalk 1 op de uiteinden van de steunen 3 en 4. Schroef nu de dwarsdraagbalk 1 bij „d"
lichtjes vast met de schroeven M12x35 en de schijven 12,5x30x3 en doe hetzelfde bij „e" met de schroeven
M8x25 en schijven 8,4x30x2.
5.)
Stel de trekhaak af en draai alle schroeven c.q. moeren goed vast.
Aandraaimoment voor M12
Aandraaimoment voor M10
Aandraaimoment voor M8
6.)
Om te voorkomen dat er uitlaatgassen in het binnenste van de wagen terechtkomen, moet u de openingen in de
steunen 3 en 4 afsluiten met de stukken schuimstof 17. Vervolgens moet u de platen van de steunen 3 en 4
rondom het plaatstaal van de achterkant van de wagen dichtkitten met een geschikt afdichtingsmateriaal (zie
tekening X).
7.)
Snijd aan de hand van de meegeleverde sjabloon het gearceerde gedeelte uit de onderkant van de bumper. Leg
de sjabloon daartoe op de buitenkant van de bumper en fixeer ze. De lijn „Y0" stemt overeen met het midden van
de wagen.
8.)
De kogelstang 2 tussen de platen bij „f" schuiven en met de schroeven M12x75, schijven 12,5x30x3 en moeren
M12 vastschroeven. Hier wordt ook de stopcontacthouder 5 mee vastgeschroefd.
Aandraaimoment voor M12
bij „d"
= 65 Nm
bij „a", „b", „c"
= 40 Nm
bij „e"
= 20 Nm
bij „f"
= 95 Nm
Wijzigingen voorbehouden.
33

Publicidad

loading