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CONTROL DEL NUEVO DEL ACEITE MOTOR
FR
Un nivel de aceite demasiado alto limita
sensiblemente
vehículo.
GB
DE
IT
ES
NL
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana.
• Retirar el tapón/aforador de llenado de aceite.
• Secar el tapón/aforador y reinsertarlo sin
GR
enroscarlo en el orificio de llenado.
• Retirar el tapón/aforador y verificar el nivel de aceite.
• El nivel de aceite debe situarse entre las marcas de
nivel mínima (A) y máxima (B) sin excederlas.
SE
• Ajustar el nivel de aceite si procede.
PT
FI
DK
18/24
las
prestaciones
del
B
A
50 cc
125/200 cc
Cuando la temperatura ambiente está por debajo de -
5 °C,
viscosidad de: 5W40
°C
°F
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Motocycless
VACIADO DEL MOTOR
Le recomendamos que acuda a un
distribuidor autorizado para realizar el
vaciado.
El aceite contiene sustancias peligrosas
para el medioambiente, su distribuidor
dispone de los equipos para eliminar los
aceites usados respetando la naturaleza
y las normas vigentes.
Aceite motor
0.65 l para el vaciado
SAE 10W30 Sintético API SL/SJ
SAE 5W40 Sintético API SL/SJ
SAE 15W50 Sintético API SL/SJ
0.7 I para el vaciado
SAE 10W30 Sintético API SL/SJ
SAE 5W40 Sintético API SL/SJ
SAE 15W50 Sintético API SL/SJ
usar
preferentemente
aceite
5 W 40
10 W 30
10 W 40
15 W 50
-30 -20 -10
0
10
20
30
-22
-4
14
32
60
68
86 104
El vaciado del motor debe hacerse cuando el motor esté
tibio para facilitar la salida de los líquidos.
1
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana.
• Usar guantes de protección.
• Desmontar el tapón de vaciado y su junta (1) y dejar
fluir el aceite en un recipiente.
con
una
• Desmontar el tapón de alcachofa (2) y limpiar la
alcachofa (3).
• Montar el tapón de vaciado y el tapón de alcachofa
40
equipado con una junta nueva.
• Verter por el orificio de llenado la cantidad de aceite
necesaria según las normas del constructor.
• Poner en marcha el motor y dejarlo funcionar durante
unos instantes.
• Ajustar el nivel de aceite si procede.
• Comprobar la estanqueidad del tapón de vaciado.
3
2
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