PT
10.1 Limpeza do protetor de projeções
Limpar os restos de relva e a sujidade aderentes
do protetor de projeções e da cabeça de corte,
incluindo do utensílio de corte, após cada
utilização. Os restos de relva aderentes causam
uma sobrecarga e danos o motor, no veio de
acionamento e na engrenagem da cabeça de
corte.
1. Desligar o motor.
2. Remover os restos de relva e a sujidade
cuidadosamente com um pau ou uma chave
de parafusos e uma escova.
10.2 Limpar/substituir o filtro de ar (09)
ATENÇÃO!
Perigo de danos no
motor
O funcionamento do motor
sem filtro de ar causa
danos graves no motor!
■
Nunca operar o
aparelho sem o filtro de
ar.
■
Limpar o filtro de ar
regularmente.
■
Substituir um filtro de ar
danificado.
1. Desmontar o filtro de ar:
■
Desapertar o parafuso do filtro de ar
(09/1) até a carcaça do filtro de ar (09/2)
se soltar.
■
Extrair a carcaça do filtro de ar.
■
Extrair a esponja do filtro (09/3) da
armação (09/4).
2. Limpar a esponja do filtro (09/3):
■
Espremer a esponja do filtro e lavá-la
com água e sabão. Não usar gasolina
nem outros solventes!
■
Deixar secar a esponja do filtro
completamente, até não conter qualquer
água. Um filtro húmido pode dificultar o
arranque do motor.
■
Limpar a carcaça do filtro de ar muito
bem com um pano de limpeza.
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3. Substituir a esponja do filtro (09/3):
■
Substituir a esponja do filtro quando
perder a elasticidade ou começar a
desintegrar-se.
4. Montar o filtro de ar:
■
Colocar a esponja do filtro (09/3) na
armação (09/4).
■
Encaixar e prender a carcaça do filtro de
ar (09/2).
■
Apertar o parafuso do filtro de ar (09/1)
até a carcaça do filtro de ar ficar fixa.
10.3 Verificar/substituir o filtro de
combustível (10)
O filtro de combustível de feltro encontra-se no
depósito de combustível, encaixado na cabeça
de aspiração. Se o filtro de combustível
endurecer, ficar sujo ou entupido, flui menos
gasolina para o motor. Neste caso, é necessário
substituir o filtro de combustível.
Este trabalho deve ser realizado por uma oficina
de assistência técnica autorizada.
1. Preparar o aparelho:
■
Para esvaziar o depósito de combustível:
Deixar o motor trabalhar até parar por si.
■
Coloca o aparelho sobre uma base plana
e estável. O tampão de fecho(10/1) do
depósito de combustível (10/2) tem de
estar virado para cima.
■
Limpar o tampão de fecho do depósito
de combustível, o depósito de
combustível e os componentes do
aparelho à volta para que não entre
sujidade no depósito de combustível.
2. Verificar/substituir o filtro de combustível
■
Desapertar o tampão de fecho (10/1) do
depósito de combustível (10/2). Deixar o
tampão de fecho pendurado no depósito
de combustível.
■
Com um gancho metálico extrair a
cabeça de aspiração (10/3) do depósito
de combustível.
■
Verificar o filtro de combustível (10/4). Se
o feltro endurecer, ficar sujo ou entupido:
Extrair o filtro de combustível e colocar
um novo filtro de combustível na cabeça
de aspiração.
Manutenção e conservação
BC 225 L-S