Aeronave; Perfil; Modo De Vuelo - DJI MATRICE 300 RTK Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para MATRICE 300 RTK:
Tabla de contenido

Publicidad

Aeronave

Perfil

La aeronave M300 RTK incluye un controlador de vuelo, un sistema de comunicación, un sistema de
visión, un sistema de propulsión y una Batería de Vuelo Inteligente. Esta sección describe las funciones
de estos componentes.

Modo de vuelo

La aeronave cuenta con los siguientes modos de vuelo:
Modo P (Posicionamiento):
El modo P funciona mejor con una señal GNSS intensa. La aeronave utiliza el módulo GNSS y el
sistema de visión para encontrar su propia ubicación, estabilizarse automáticamente y desplazarse
entre obstáculos. Cuando la detección de obstáculos está activada y hay suficiente iluminación,
el ángulo máximo de posición es de 25°. Cuando la señal del GNSS es débil y la iluminación es
demasiado escasa para los sistemas de visión, la aeronave utiliza el barómetro únicamente con fines de
posicionamiento para controlar la altitud.
Modo S (Sport):
La aeronave utiliza el GNSS con fines de posicionamiento. Las respuestas de la aeronave se optimizan
para lograr una mayor agilidad y rapidez, lo que hace que sea más sensible a los movimientos de la
palanca. Dado que en el modo Sport los sensores frontal, trasero, izquierdo y derecho del sistema
anticolisión se desactivan, la aeronave no tendrá capacidad para detectar y sortear obstáculos. Solo
quedan disponibles los sistemas de visión superior e inferior.
Modo T (Trípode):
El Modo T se basa en el Modo P y la velocidad de vuelo es limitada, lo que hace que la aeronave sea
más estable durante la grabación.
El sistema anticolisión se desactiva en el modo S (Sport), con lo que la aeronave no puede
sortear obstáculos de manera automática en la ruta de vuelo. Preste atención y aléjese de
cualquier obstáculo que haya en las inmediaciones.
La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan significativamente en
el modo S (Sport). En condiciones sin viento es necesaria una distancia mínima de frenado de
50 m (164 pies). La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en el Modo S (Sport),
por lo que un pequeño desplazamiento de la palanca del control remoto hace que la aeronave
recorra una larga distancia. Preste atención y mantenga un espacio de maniobra adecuado
durante el vuelo.
Utilice el selector de modo de vuelo del control remoto para escoger entre los modos de vuelo
de la aeronave.
Advertencia del modo Atti
NO cambie del modo P al modo S o al modo T a menos que esté suficientemente familiarizado con el
comportamiento de la aeronave en cada modo de vuelo. Debe activar la configuración "Modos de vuelo
múltiples" en la aplicación antes de poder cambiar del modo P a otros modos.
La aeronave entra automáticamente en el modo Atti cuando se cumplen las dos condiciones siguientes:
(1) el sistema de visión no está disponible; (2) y la señal GNSS es débil o la brújula sufre interferencias.
En el modo Atti, el sistema de visión y algunas funciones avanzadas están desactivados. Por tanto, la
aeronave no puede posicionarse ni frenar automáticamente en este modo y puede verse fácilmente
afectada por su entorno, lo que puede provocar una deriva horizontal. Use el control remoto para
posicionar la aeronave.
Maniobrar con la aeronave en modo Atti puede resultar difícil. NO vuele con la aeronave demasiado
lejos, ya que podría perder el control y provocar una posible situación de peligro. Evite volar en zonas
14
©
2020 DJI Todos los derechos reservados.

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido