Mantenimiento De Su Bomba En Perfecto Estado: Recomendaciones Técnicas De Los Expertos; Limpieza Y Prueba De Su Bomba De Vacío - JB INDUSTRIES ELIMINATOR DV-3E Manual De Instrucciones

IMPORTANTE
MANTENIMIENTO DE SU BOMBA EN PERFECTO
ESTADO: RECOMENDACIONES TÉCNICAS DE
LOS EXPERTOS
Recuerde cambiar el aceite JB recomienda cambiar el aceite luego de cada evacuación
y para trabajos prolongados; es probable que se deba cambiar varias veces En el aceite
se acumulan ácidos clorhídrico y fluorhídrico y humedad Si se les deja asentar en la
bomba, tendrán un efecto abrasivo en las superficies internas y producirán su oxidación
y corrosión
Limpieza y prueba de su bomba de vacío
Una de las formas más sencillas de comprobar si su bomba necesita una buena limpieza
es echar un vistazo por la mirilla Si el aceite se ve lechoso, oxidado o lleno de residuos,
el interior de la bomba estará en mal estado (figura 2)
Para limpiarla, encienda la bomba de vacío y déjela funcionar aprox 15 minutos para
que el aceite se caliente Asegúrese de tener suficiente espacio de trabajo para drenar y
colectar el aceite de forma segura Una vez que el aceite haya dejado de gotear, incline la
bomba hacia adelante para quitar cualquier exceso remanente de aceite (figura 3) Déjela
asentar por unos minutos y vuelva a colocar la bomba en su posición de funcionamiento
normal Repita el procedimiento de inclinación hacia adelante Cierre la válvula de drenaje
Deseche el aceite contaminado de forma apropiada
Una vez que se haya eliminado el aceite por completo, pare la bomba sobre la parte
delantera de la cubierta (figura 4) y quite los dos pies de goma de la base de la bomba o
retire la base de la bomba (la opción disponible depende de la antigüedad de la bomba)
A continuación, gire la bomba sobre el extremo del motor (figura 5) y quite los
6 tornillos Allen que sostienen la cubierta en su lugar (figura 6) Quite la cubierta de la
bomba y limpie la superficie interna con un trapo limpio y seco La mirilla es más difícil
de limpiar Intente verter un poco de solvente y utilice un limpiador de tuberías
A continuación, retire el deflector de aceite que está sujeto en su lugar mediante un
tornillo Allen (figura 7) Limpie con un trapo limpio y seco Si fuese necesario, se puede
utilizar un cepillo de alambre para limpiar cualquier decoloración en partes metálicas (esto
no afectará el rendimiento de la bomba una vez completada la limpieza) Quite la junta de
la cubierta y límpiela (figura 8) Limpie las superficies externas del cartucho con un trapo
limpio y seco Se puede usar un cepillo de alambre en todas las superficies, incluyendo
la válvula de escape y la válvula de alivio de admisión Aún si están descoloridas, su
rendimiento seguirá siendo bueno
altere los cuatro pernos del cartucho ni los pequeños tornillos de cabeza
hexagonal (figura 8). Estos son los tornillos de ajuste.
Si el set de la válvula de alivio de admisión o el set de la válvula de escape están dañados
y se deben cambiar, puede solicitar estas piezas a su proveedor local con el número de
pieza JB PR-18 Lo mejor es reemplazarlas luego de completar la limpieza del cartucho
Preste atención al orden de ensamblaje para volver a instalarlas
Vuelva a ensamblar el deflector de aceite (figura 9) Limpie el canal de la junta de la
cubierta con un trapo limpio y seco, y unte un poco de grasa dentro del canal Esto
ayudará a retener la junta de la cubierta en su lugar al reinstalar la cubierta Si la junta de
la cubierta parece estar apretada, estire la junta un poco e inténtelo nuevamente Todas las
juntas en las bombas JB están diseñadas para ser reutilizadas Vuelva a colocar la cubierta
en su lugar y coloque nuevamente los tornillos Apriete los tornillos con un patrón en
cruz Vuelva a montar los pies o la base
A continuación, coloque la bomba nuevamente en su posición de funcionamiento
normal y colóquela donde drenó el aceite Abra la válvula de drenaje, la toma superior
en la admisión y la válvula de aislamiento Tenga preparada 1/3 de taza de aceite limpio
Encienda la bomba y vierta el aceite limpio en la toma de admisión Deje funcionar la
bomba por 5 a 6 segundos y luego apáguela Drene el aceite inclinando la bomba hacia
adelante (figura 3) para lograr un drenaje completo Cierre la válvula de drenaje y
deseche el aceite usado apropiadamente una vez que el lavado se haya completado
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LAS BOMBAS DE JB NO DEBEN SER UTILIZADAS EN SISTEMAS DE AMONÍACO O BROMURO DE LITIO
(AGUA SALADA). EL MANTENIMIENTO DE LA BOMBA ES RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO.
NO
Figura 2
Figura 4
Figura 6
Figura 8
Figura 3
Figura 5
Figura 7
Figura 9