Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Drogi Kliencie,
Gratulujemy zakupu przedsionka dmuchanego Coleman.
Z dumą prezentujemy wysokiej jakości produkt, który będzie Ci służyć przez lata. Twój nowy zakup to inwestycja zasługująca na
Twoją troskę i uwagę. Niniejsza instrukcja powstała po to, by pomóc Ci w poprawnym użytkowaniu produktu. Zawiera dane dotyczące
produktu, wyposażenia oraz informacje na temat jego działania oraz konserwacji. Przed użyciem produktu uważnie przeczytaj tę
instrukcję i zaznajom się z samym produktem.
UWAGA
Ważna uwaga:
W pewnych warunkach pogodowych na wewnętrznych powierzchniach przedsionka może dochodzić do kondensacji.
Aby zapobiec występowaniu tego zjawiska, należy zapewnić odpowiednią wentylację.
Skraplania się pary wodnej nie należy mylić z przeciekaniem.
• Przed pierwszym użytkowaniem na kempingu, zawsze poćwicz najpierw w domu. Zawsze postępuj według poleceń zawartych w
niniejszej instrukcji.
• Wybierz płaski obszar na ziemi z dala od drzew, aby uniknąć spadających gałęzi i soku drzewnego, które mogłyby uszkodzić
przedsionek.
• Upewnij się, że w miejscu tym nie ma ostrych kamieni, skał, odpadków, by nie uszkodzić podłogi namiotu.
• Rozpakuj przedsionek i odszukaj jego wszystkie elementy — przedsionek, torbę z tubami, torbę ze śledziami, zestaw naprawczy, pompkę
z dwoma tłokami i manometr.
• Rozwiń i rozłóż przedsionek na płasko w odpowiedniej pozycji obok pojazdu. Rękaw łączący przedsionka powinien być skierowany w
stronę bocznych drzwi samochodu kempingowego.
• Postaraj się ustawić przedsionek tak, aby główne wejście było osłonięte przed wiatrem.
1. Rozbijanie namiotu/Instrukcja pompowania
1.1.
Wsuń rurki w kanał przedsionka, tak aby uzyskać odpowiednią pozycję względem pojazdu. Aby cały proces był łatwiejszy i bardziej
przyjazny, coleman zaleca zastosowanie oddzielnego zestawu składającego się z kedry podwójnej 6 mm i listwy łączącej. (Rys. U)
1.2.
Produkt jest wyposażony w zawory jednego rodzaju: wysokociśnieniowe. Znajdują się one wewnątrz przedsionka, za wejściem
głównym, ukryte za zamknięciami zapinanymi na zamek. (Rys. B).
1.3.
By zacząć pompować, otwórz pokrywę zaworu przekręcając ją w lewo. (Rys. c i D)
1.4.
sprawdź i upewnij się, że trzpień sprężynowy nie jest zwolniony, lecz zablokowany w pozycji otwartej. By sprawdzić, czy zawór jest
zamknięty, sprawdź pozycję trzpienia. Jeśli trzpień jest ściśnięty, zawór jest otwarty. By go zamknąć, naciśnij trzpień, by ponownie się
rozprężył. teraz zawór jest zamknięty i można pompować.
1.5.
Pompowanie odbywa się w pozycji zamkniętej (Rys. 1), zaś spuszczanie powietrza w pozycji otwartej. (Rys. 2)
PL
1.6. By podłączyć wąż pompki do zaworu wysokociśnieniowego, wepchnij końcówkę do zaworu i przekręć ją w prawo, by ją zablokować
(Rys. E, F, G). Pompuj do momentu uzyskania żądanego ciśnienia 6.5 - 7 PsI (448-483 mbar). (Rys. H)
Uwaga: Aby prawidłowo nadmuchać przedsionek, może być konieczne delikatne podniesienie elementów dmuchanych.
OSTRZEŻENIE
1.7.
Po zakończeniu pompowania i osiągnięciu prawidłowego ciśnienia, odłącz wąż od zaworu (przekręć końcówkę w lewo) oraz zamknij
pokrywę zaworu.
Uwaga: Zawór nie będzie całkowicie szczelny, dopóki nie dokręcisz mocno pokrywy zaworu.
1.8.
Nadmuchaj wszystkie tuby przedsionka, powtarzając kroki od §1.3 do §1.7.
1.9.
(Jeśli dotyczy) - Aby ustawić boczny ganek wejściowy
1.9.1. Weź aluminiowy słup i zamontuj linę słupa, łącząc sekcje razem — wszystkie sekcje są utrzymywane za pomocą sznurów
uderzeniowych.
1.9.2. Włóż linę słupa do odpowiednich tulei słupa — tuleja słupa znajduje się na krawędzi ganku bocznych drzwi (Rys. I).
1.9.3. Włóż końce słupa do odpowiednich plastikowych łączników (Rys. J).
1.10. Zasuń wszystkie zamki błyskawiczne w drzwiach.
1.11. Przymocuj wszystkie narożniki przedsionka. W tym celu wykorzystaj cztery metalowe śledzie w kształcie klina. Odpowiednio napnij
wszystkie narożniki, tak aby przedsionek miał kształt prostokąta. (Rys. A)
1.12. Umieszczanie kołków
1.12.1. Przymocuj dolną krawędź przedsionka za pomocą stalowych szpilek. (Rys. K)
1.12.2. Użyj plastikowych kołków do lin napinających i pasów sztormowych (Rys. L).
1.12.3. Użyj kołków z płaskim łbem do płaskich drzwi wejściowych i pasa ganku (Rys. m).
1.13. Zawsze używaj wszystkich lin napinających i pasów. Aby odciągi i paski nie zniekształcały struktury przedsionka, dostosuj ich
naprężenie za pomocą napinaczy i klamerek. Podczas korzystania z produktu regularnie sprawdzaj naprężenie odciągów i pasków.
1.14. Jeśli podejrzewasz uciekanie powietrza, sprawdź, czy zawór został prawidłowo zamknięty, kontrolując zarówno trzpień sprężynowy,
jak i pokrywę zaworu.
1.15. Jeśli powietrze nadal ucieka z pompowanego masztu, konieczna będzie dokładna kontrola wewnętrznego tunelu. Więcej informacji
na ten temat znajdziesz w części instrukcji na temat konserwacji namiotu.
Obowiązkiem właściciela jest dopilnowanie, by wszyscy użytkownicy uważnie przeczytali niniejszą in-
strukcję oraz stosowali się do zawartych w niej poleceń, aby móc bezpiecznie używać tego produktu.
Nie należy nadmiernie nadmuchiwać przedsionka, ponieważ w trakcie korzystania ciśnienie może się zwiększyć
wraz ze wzrostem temperatury.
30
Publicidad
