AL-KO E.C.S 12 Manual Del Usuario página 70

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Problème :
Le vérin ne rentre et ne sort, ni en mode
automatique, ni en mode manuel.
Ne jamais nettoyer les ensembles
d'entraînement avec un nettoyeur haute
pression !
Vérifier les points suivants :
•
Contact du connecteur sur le moteur
•
Connecteur correctement fixé sur le
boîtier de commande
•
Câble de liaison du moteur intact (pas de
rupture)
Si le vérin ne rentre plus électriquement,
commuter en mode de secours (voir 8.0).
Si aucun des défauts externes décrits ci-dessus
n'est détecté ou si le mode de secours est activé,
s'adresser à un atelier spécialisé. Faire mesurer la
tension sur le connecteur du moteur (tension
moteur = 12 à 28 V c.c.).
Appuyer sur la touche de mode manuel
correspondante pour ces mesures !
Si la tension d'alimentation mesurée est correcte,
remplacer complètement l'ensemble
d'entraînement !
Si aucune tension ne peut être mesurée,
retourner le boîtier de commande à l'usine pour
vérification.
Répéter l'opération.
Si la fonction reste inactive, procéder comme suit
Rentrer/sortir le vérin par l'appui sur la touche de
mode manuel correspondante (1, 2, 3, 4)
En cas de bon fonctionnement :
Vérifier l'ensemble d'entraînement pour détecter
d'éventuels dommages mécaniques. Vérifier la
concentricité de la broche. Si l'ensemble
d'entraînement présente des traces de rouille ou
d'encrassement important, nettoyer et graisser cet
ensemble complètement.
Ne jamais nettoyer les ensembles
d'entraînement avec un nettoyeur
haute pression !
Répéter le mode automatique ou manuel et
augmenter si nécessaire le courant d'alimentation
du moteur en tournant d'environ 5 % le
potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une
montre (voir 6.5).
Eviter des réglages > 95 % !
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