HighSurg 30
Unknown motor 1/
E17
Hp not allowed for motor 2/
E18
Hp not allowed for motor 1/
E19
Pump is open/
E20
Motor or pump test mode/
W21
Pedal locked/
W26, pedal let go
Battery is almost empty/
W27, continue with
Enter
«
»
Clock Error XX/
E28, continue with
Enter
«
»
Handpiece XX is faulty/
E29
Handpiece XX is Ok!
Testing the handpiece XX
Check max. speed hand-
piece/
W30, wait 1 second
NOU-Dongle is plugged in
Los avisos de error con fondo rojo también se muestran en la pantalla de la unidad de control con iluminación de fondo de
color rojo. Los demás mensajes son informativos y no es necesario que el operario tome ninguna medida.
Instrucciones de uso del HighSurg 30, Ref. 31666, V24/16
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a) Conexión del motor 1 seleccionada y motor
incorrecto conectado.
b) Motor correcto conectado en el enchufe
del motor 1 pero motor, cable del motor,
clavija del motor o unidad de control
defectuosos.
La pieza de mano y angular no se debe operar
con el motor conectado en la conexión del
motor 2.
Das Hand-/Winkelstück darf mit dem an
Motoranschluss 1 eingesteckten Motor nicht
betrieben werden.
Cuando la caja de la bomba está abierta, el
motor no gira para que no haya riesgo de
lesiones.
La función de prueba del motor o de la bomba
está encendida.
Si durante el encendido de la unidad de
control se ha pisado el pedal, éste está
bloqueado.
La batería está casi vacía.
a) El reloj de la unidad de control está
defectuoso.
b) El aparato se ha encendido después del
cambio de la batería y el reloj todavía no
se ha configurado.
Durante la calibración o la prueba, la pieza de
mano o angular ha alcanzado demasiado par
de giro.
La pieza de mano o angular calibrada está
bien.
La comprobación de una pieza de mano o
angular está inactiva.
Cuando está seleccionado el motor de
80.000 rpm y la velocidad máxima ajustada
es > 50.000 aparece este aviso al poner en
marcha el motor. El mensaje indica al
operario que debe comprobar si la pieza de
mano o angular está autorizada para la
velocidad ajustada.
Este mensaje aparece durante un segundo
cuando se ha conectado el NOU-Dongle.
a) Conectar un motor permitido
b) Enviar la unidad de control y el motor al
punto de servicio técnico
Seleccionar una pieza de mano o angular
correcta, o cambiar el motor.
Seleccionar una pieza de mano o angular
correcta, o cambiar el motor.
Cerrar la bomba.
Apagar el aparato durante 5 segundos y
encenderlo de nuevo.
Soltar el pedal durante 1 segundo.
-
Después de accionar la tecla «Enter» se
puede seguir trabajando con el aparato.
-
Enviar lo antes posible la unidad de
control al punto de servicio técnico.
a) Nach Betätigen der Taste «Enter» kann
mit dem Gerät weitergearbeitet werden.
Steuergerät aber baldmöglichst zur Ser-
vicestelle senden.
b) Zeit und Datum einstellen
-
Limpiar la pieza de mano o angular y
tratar con Nou-Clean Spray.
-
Si el mensaje vuelve a aparecer durante
la prueba que se realiza a continuación,
la pieza de mano o angular se debe
enviar al punto de servicio.
Comprobar la pieza de mano o angular y
esperar hasta que desaparezca el aviso.
Cuando el mensaje ha desaparecido, el
motor se pone en funcionamiento si el pedal
todavía se está pisando.
ES
29