manuale istruzioni
per uso e manutenzione giunto motorizzato REVOBLOCK
6.6 - LUBRIFICAZIONE
Il prodotto è pensato per funzionare opportunamente lubrificato mediante grasso.
Ingrassare abbondantemente in fase di rodaggio (descritto nel paragrafo 4.3) e nelle prime 100/200 ore di
funzionamento.
Ingrassare abbondantemente dopo un fermo prolungato (>2 settimane) e in caso di rimozione del grasso
lubrificante (ad esempio dopo pulizia con pulivapor).
In generale assicurarsi che il giunto non lavori mai senza sufficiente quantità di lubrificante.
Devono essere lubrificate tre zone della Macchina: l'accoppiamento vite senza fine corona, i cuscinetti e i
rulli interni.
6.6.1 - LUBRIFICAZIONE ACCOPPIAMENTO VITE SENZA FINE-CORONA
La lubrificazione è un'azione molto importante per il prolungamento della vita del prodotto: soprattutto è
critica la lubrificazione dell'accoppiamento vite senza fine/corona. La frequenza di lubrificazione in que-
sta zona della macchina dipende dalle condizioni di carico e di lavoro: la tabella sottostante riporta un'in-
dicazione sulla frequenza di lubrificazione.
Condizione di lavoro
Carico basso (fino al 50% di Mtmax o Mfmax)
Basso numero di utilizzi (<80 utilizzi al giorno)
Alto numero di utilizzi (da 80 a 200 utilizzi al giorno) oppure medio ca-
rico (dal 50 all'80% di Mtmax o Mfmax)
Carico elevato (>80% di Mtmax o Mfmax)
Carico molto elevato (con punte oltre Mtmax o Mfmax), presenza di
vibrazioni o elevato numero di utilizzi (>200 utilizzi al giorno)
L'ingrassaggio della coppia vite senza fine corona deve essere eseguita utilizzando uno degli ingrassatori in figura 1.
1
2
Per essere efficiente, il grasso lubrificante deve raggiungere facilmente il punto di contatto: utilizzare
quindi il punto di ingrassaggio 1 con giunto con asse orizzontale e 2 con giunto con asse verticale. Verifi-
care, però, che il grasso scenda per gravità.
Qualora non fosse possibile utilizzare nessuno di questi due punti di ingrassaggio, utilizzare il punto di
ingrassaggio sulla vite (punto 3 in figura 2). Attenzione: questo punto è coperto da una protezione laterale
e ruota assieme alla vite: non è adatto ad un sistema di lubrificazione automatico.
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Frequenza di lubrificazione
Mensilmente
Settimanalmente
Giornalmente
Utilizzare ingrassaggio automatico
1
2
Figura 1: ingrassatori vite e corona.
REVOBLOCK MY 21