AvERTISSEmENT : RISQUE DE BlESSURE
EN SOUlEvANT lE pRODUIT
Ce QuI Peut se ProduIre
• Soulever un objet trop lourd
peut se solder par de graves
blessures.
mISE EN GARDE : RISQUES CAUSÉS pAR lE BRUIT
Ce QuI Peut se ProduIre
• Dans certaines conditions et
selon la durée d'utilisation, le
bruit provoqué par ce produit
peut contribuer à une perte
auditive.
ConSErvEr CES DIrECtIvES
Pour un uSAGE uLtÉrIEur
• Ne pas utiliser l'appareil lorsqu'il
manque des pièces ou que
des pièces sont brisées ou non
autorisées.
• Ne jamais se tenir debout sur le
compresseur.
CoMMent l'éVIter
• Le compresseur est trop lourd
pour être soulevé par une
seule personne. Demander de
l'aide avant de le soulever.
CoMMent l'éVIter
• Toujours utiliser un équipement
de sécurité homologué : pro-
tection auditive conforme à la
norme ANSI S1.6 (S3.19).
CArACtÉrIStIquES
souPAPe de déCoMPressIon
La soupape de décompression (H) du réservoir d'air se purgera
dès que la pression maximale du réservoir est atteinte. Ainsi, le
compresseur évacuera l'air dans l'atmosphère et non dans le
réservoir.
blocage manuel : le blocage manuel vous permet de décompresser
la pression du réservoir d'air du compresseur. Utilisation du blocage
manuel :
Mettre le levier de décompression du blocage
manuel en position ouverte pour empêcher
l'accumulation de pression dans le réservoir
d'air. Mettre le levier de décompression du
blocage manuel en position fermée après le
démarrage moteur pour permettre le
développement de la pression dans le
réservoir. reMArQue : la pression ne se développera pas si le levier
de décompression du blocage manuel est en position ouverte.
souPAPe de sÛreté
La soupape (I) est conçue pour prévenir des
défaillances système en décompressant celui-ci
lorsque le compresseur d'air atteint un niveau préé-
tabli. La soupape est réglée par le fabricant et ne
doit pas être retirée ou modifiée de quelque maniè-
re que ce soit.
fIltre d'AdMIssIon d'AIr
Le filtre (A) sert à purifier l'air qui ente dans la pompe.
Pour que la pompe reçoive un flux d'air constant pro-
pre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre et
l'entrée d'air doit être exempte d'obstructions.
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H
H
OUVERTE
FERMÉE
I
A