Controlar La Tensión De La Correa (Fig. 1) - Emglo K5HGA-8P Manual De Instrucciones

1. Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C)
esté en la posición de APAGADO.
. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.
3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (L) y límpiela.
4. Inserte y retire la varilla de medición
del nivel de aceite sin enroscarla en la
carcaza como se muestra en la figura.
5. Controle el nivel de aceite en la varilla
de medición del nivel de aceite. Si el
nivel de aceite está en, o por debajo de
la marca "Agregar", se debe agregar
aceite. Agregue aceite
Synthetic Blue hasta el nivel máximo correspondiente como se
muestra en la figura. notA: No utilice aceites para automóviles
de diversos pesos.
6. Reemplace la varilla/tapón de llenado de aceite y asegure
bien.
CAMbIo de ACeIte
notA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se
debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales,
estatales y federales.
ADvERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe
antes de realizar el mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C)
esté en la posición de APAGADO.
. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene el tanque de aire.
MáX.
oIl
EMGLO
5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de
la bomba (J).
6. Retire la varilla/tapón de llenado de aceite (K) de la caja del
motor.
7. Retire el tapón de drenaje de aceite (L).
8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene
todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje
ayudará al drenaje).
9. Instale el tapón de drenaje de aceite.
10. Llene la bomba con aceite EMGLO Synthetic Blue para
MÍN.
compresores. El nivel de aceite debe estar en la marca "Agregar"
en la varilla para medición del nivel de aceite.
11. Reemplace la varilla/tapón de llenado de aceite y asegure
bien.
1. Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Controlar la tensión de la correa (Fig. 1)
ADvERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe
antes de realizar el mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C)
esté en la posición de APAGADO.
. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene el tanque de aire.
5. Retire seis tornillos de montaje del guardacorrea (dos en la
cabeza de la bomba y cuatro en la cubierta).
6. Retire la cubierta exterior de la correa.
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