MG Customs Drag-Box Manual De Instalación página 9

Ver "Uso del cable CELESTE para lectura de RPM" en la página 13 del manual.
Autos con Carburador con encendido electrónico: Cable CELESTE. En este tipo de
vehículos, la señal debe tomarse del cable que lleva señal de disparo al módulo de
encendido que generalmente viene del captor del distribuidor.
En sistemas tipo VW, donde el módulo está separado del distribuidor, ese cable es simple
de identificar y es accesible. En algunos sistemas tipo Fiat, el módulo de encendido está
unido al distribuidor, no hay un cable accesible y se debe desarmar el distribuidor para
llegar al cable que va desde el captor hasta el módulo.
Una vez identificado el cable de señal, pele el cable dejando un tramo de cobre desnudo
de 1 cm aproximadamente. Empalme y suelde el cable CELESTE de la Drag-Box.
Recubra la soldadura con la cinta aislante y el termo contraíble.
Nota: No es necesario cortar el cable de señal, solo se requiere tomar la señal del mismo.
Por eso, se recomienda no cortarlo, en caso de hacerlo volver a unir ambos extremos de
los cables del vehículo.
Ver "Uso del cable CELESTE para lectura de RPM" en la página 13 del manual.
Autos con Carburador con encendido convencional: Cable AMARILLO. En este tipo
de vehículos, la señal debe tomarse del terminal negativo de la bobina, el cual se
encuentra conectado a los platinos del distribuidor. Una vez identificado el cable de señal,
pele el cable dejando un tramo de cobre desnudo de 1 cm aproximadamente. Empalme y
suelde el cable AMARILLO de la Drag-Box. Recubra la soldadura con la cinta aislante y el
termo contraíble.
Nota: No es necesario cortar el cable de señal, solo se requiere tomar la señal del mismo.
Por eso, se recomienda no cortarlo, en caso de hacerlo volver a unir ambos extremos de
los cables del vehículo.
Paso 10: Asegure todo el cableado de la Drag-Box, que se encuentra debajo del capot,
utilizando los precintos suministrados. Asegúrese que el cableado se encuentre protegido
y este fuera del alcance de objetos filosos o fuentes de calor que puedan dañarlos.
Paso 11: Señal de activación del control de largada, cable BLANCO. La Drag-Box puede
utilizar el pulsador suministrado para activarla la función de control de largada, como
también puede utilizarse cualquier switch propio del vehículo para activarla.
Switch propio del vehículo: Los más usados son el switch del embrague o algún
switch para comandar luces. Estos dispositivos tienen dos cables, se debe utilizar el
cable que cambia de tensión al activar el switch (medir con voltímetro).
Una vez identificado, pelar el cable dejando al descubierto un tramo de 1 cm
aproximadamente. Luego empalmar el cable BLANCO de la Drag-Box y soldarlos.
Recuerde utilizar cinta aislante y termo contraíble para una buena aislación.
Es aconsejable no cortar el cable del switch, en caso de hacerlo tener en cuenta la
consideración del Paso 9.
Pulsador externo: Si su vehículo no posee switch de embrague o usted no desea
utilizar algún otro switch propio del vehículo, usted puede conectar con un pulsador.
Los cables del pulsador deberán ir conectados uno al cable BLANCO y el otro
empalmarse con el cable MARRON 1,5 mm2 de la Drag-Box.
Luego ubique el pulsador en un lugar cómodo para su uso.
Manual de Instalación Drag-Box V2
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