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INFORMACIÓN GENERAL
Observaciones generales para
la puesta en marcha
Si se ha desconectado la batería, el
vehículo puede comportarse de forma
inusual durante la conducción en los
primeros 8 km aproximadamente
después de haber vuelto a conectar la
batería.
Esto se debe a que el sistema de gestión
del motor debe reajustarse con el motor.
No tenga en cuenta el comportamiento
inusual del vehículo en este periodo.
Arranque del vehículo
empujándolo o remolcándolo
PELIGRO
Para evitar posibles daños no debe
arrancar el vehículo empujándolo o
remolcándolo. Utilice cables de
puenteo y una batería auxiliar. Véase Uso
de cables de puenteo (página 123).
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
PELIGRO
No gire nunca la llave a la posición
0 o I cuando el vehículo esté en
movimiento.
E72128
0 El contacto está quitado.
Arranque del motor
85
I El encendido y todos los circuitos
eléctricos principales están
desconectados.
Nota: No deje la llave de contacto en
esta posición demasiado tiempo, para
evitar que se descargue la batería.
II El contacto está dado. Todos los
circuitos eléctricos están operativos. Las
luces de aviso y de control se
encenderán. Esta es la posición de la llave
durante la conducción. También debe
seleccionarla cuando se remolque el
vehículo.
III Se activa el motor de arranque. Suelte
la llave tan pronto como arranca el motor.
ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL
Motor frío o caliente
Nota: Cuando la temperatura es inferior
a -15 ºC (5 ºF), es posible que sea
necesario accionar el motor de arranque
durante hasta 25 segundos. Si por lo
general acciona el vehículo con ese tipo
de temperaturas, le recomendamos que
monte un calentador del bloque motor
en el vehículo.
Nota: Continúe poniendo en marcha el
motor hasta que arranque.
Nota: El motor de arranque solamente
puede accionarse un máximo de 30
segundos cada vez.
Conecte el encendido y espere
hasta que el testigo de los
calentadores se apague.
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Pise a fondo el pedal del embrague.
2. Arranque el motor.
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