Anomalías / Soluciones; Diagnóstico - Riello MO550-BWG Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Caja de control
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Anomalías / Soluciones
A continuación se detallan algunas causas y posibles soluciones
para algunos problemas que pudieran causar una falla en el en-
cendido o un funcionamiento incorrecto del quemador.
Por lo general, un desperfecto hace que se encienda la señal de
bloqueo ubicada dentro del pulsador de desbloqueo de la caja de
control.
Cuando se enciende el testigo de bloqueo, el quemador se pon-
drá en funcionamiento solo después de haber presionado el pul-
Anomalías
El
quemador
no
se
No hay suministro de alimentación
enciende cuando hay
eléctrica.
solicitud de calor.
El sensor llama detecta una luz
extraña.
Las conexiones en la caja de control
están mal realizadas.
La toma de puente P no existe.
El quemador se coloca
El sensor de llama detecta una luz
en el modo bloqueo
extraña.
antes o durante la pre-
ventilación.
El quemador funciona
El sensor de llama está sucio.
normalmente en el ciclo
El sensor de llama está dañado.
de
preventilación
y
La llama se apaga o no aparece.
encendido y se cierra
después de 5 segundos
aproximadamente.
Llama amarilla.
Boquilla sucia o gastada.
Defecto del caudal de aire.
Presión de la bomba calibrada inco-
rrectamente.
Apertura de aspiración aire obs-
truida.
Circuito de evacuación de humos
obstruido.
El quemador se pone en
Los electrodos de encendido están
marcha con demora de
mal posicionados.
encendido.
Caudal de aire demasiado elevado.
Boquilla sucia o gastada.
El constructor excluye cualquier responsabilidad
contractual o extra contractual por daños causa-
dos a personas, animales o cosas por errores en
la instalación y calibrado del quemador, por un
ATENCIÓN
uso impropio del mismo, erróneo o irracional, por
el incumplimiento del manual de instrucciones su-
ministrado con el mismo quemador y por la inter-
vención de personal no cualificado.
Anomalías / Soluciones
Causa posible
19
sador de desbloqueo. Hecho esto, se produce un encendido
regular. Se puede imputar la parada a una anomalía transitoria y
no peligrosa.
Al contrario, si el bloqueo persiste se deberá buscar la causa de
la anomalía y poner en práctica los remedios ilustrados en la
Tab. J.
Anomalía
Diagnóstico
OFF
Comprobar la presencia de tensión en el tapón de
la tuerca L - N.
Comprobar los fusibles.
Comprobar que el termostato de seguridad no esté
bloqueado.
Eliminar la luz extraña.
OFF
Controlar y conectar correctamente todos los
conectores macho y los conectores hembra.
Colocarla.
0,5 seg. ON
2,5 seg. OFF
Eliminar la luz extraña.
ROJO
Limpiarla.
ON perma-
Cambiarla.
nente
Comprobar la presión y el caudal del combustible.
Comprobar el caudal de aire.
Cambiar la boquilla.
Comprobar la bobina de la electroválvula.
Sustituirla.
Regular el caudal de aire.
Controlar la presión y el caudal del combustible y
regular según se indica en este manual.
-
Limpiarla.
Limpiarlo.
OFF
Ajustarlos según las instrucciones de este manual.
Regular el caudal de aire según lo indicado en este
manual.
Cambiarla.
E
Soluciones
Tab. J
20138365

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