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Conducción
En ese caso, el testigo "ECO"
parpadea durante unos segundos
y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Desactivación/Reactivación
En determinados casos, como el mantenimiento
del confort térmico en el habitáculo, puede resultar
útil desactivar el sistema Stop & Start.
La solicitud de desactivación se puede realizar en
cualquier momento desde que se da el contacto.
Si el motor está en modo STOP, vuelve a arrancar
inmediatamente.
El sistema Stop & Start se reactiva
automáticamente cada vez que se da el contacto.
Botón del salpicadero
F Pulse esta tecla.
La desactivación se confirma mediante
la iluminación del testigo del botón y la
visualización de un mensaje.
Volviendo a pulsar este botón se reactiva la
función.
El testigo del botón se apaga y aparece un
mensaje.
Mediante la tecla de la pantalla táctil
La función se activa/desactiva en el
menú Vehículo de la pantalla táctil.
Seleccione la pestaña "Acceso rápido" y
luego "Stop & Start".
La desactivación se confirma con un mensaje
en el cuadro de instrumentos.
Una nueva selección reactiva la función.
La desactivación se confirma con un mensaje
en el cuadro de instrumentos.
Apertura del capó
Antes de realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, desactive el sistema Stop &
Start para evitar el riesgo de heridas relacionadas
con la activación automática del modo START.
Conducción sobre calzadas inundadas
Antes de adentrarse en una zona inundada,
se recomienda encarecidamente desactivar el
sistema de Stop & Start.
Para más información relativa a los Consejos
de conducción, especialmente en lo que se
refiere a la circulación sobre calzadas inundadas,
consulte el apartado correspondiente.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento del
sistema, el testigo del botón "ECO OFF"
parpadea unos instantes y luego se enciende
de manera permanente (fijo), o aparece un
mensaje en el cuadro de instrumentos, según
la versión.
Acuda a un concesionario autorizado de la
red o a un taller cualificado para proceder a su
revisión.
Si se produce un fallo de funcionamiento en el
modo STOP, es posible que el motor se cale.
Todos los testigos del cuadro de instrumentos
se encienden.
A continuación, es necesario quitar el contacto
y volver a arrancar el motor mediante el botón
"START/STOP".
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