Puesta en marcha
9.1 Antes de empezar
¡PRECAUCIÓN!
Nunca llene el tanque en el interior.
Nunca llene el tanque de combustible cuando el motor esté funcionando o caliente.
No llene en exceso el tanque (no llene hasta la parte superior del dispositivo de
llenado), el combustible puede perderse debido a las vibraciones del motor.
Tenga cuidado de que no gotee gasolina al suelo durante el
repostaje.
Asegúrese de que la tapa de llenado de combustible se haya cerrado
correctamente después de rellenar. Si ha goteado gasolina en el suelo,
asegúrese de que el ambiente esté seco antes de poner en marcha el
motor.
Evite el contacto físico directo con el combustible y no inhale los
vapores; Mantener fuera del alcance de los niños.
Los vapores de gasolina son inflamables. Nunca encienda
cigarrillos ni fume al repostar. Evite los fuegos abiertos.
Utilice combustible normal sin plomo, nuevo y limpio
con un octanaje mínimo de 85.
Nunca mezcle aceite con combustible.
¡NOTA!
Por razones de seguridad, el dispositivo no se puede devolver al
distribuidor una vez que se haya llenado de combustible.
Paso 1: Verifique que no haya ningún consumidor de energía conectado
el generador.
Paso 2: Compruebe la puesta a tierra. Conexión a tierra adecuada del generador.
tor evitará descargas eléctricas en el generador o en el equipo
eléctrico conectado. Una conexión a tierra adecuada también
evita la electricidad estática, que a menudo se acumula en los
equipos sin conexión a tierra.
Paso 3: Verifique el filtro de aire: asegúrese de que esté en buenas condiciones.
ción y libre de polvo o suciedad. Consulte el manual
del motor para acceder al filtro.
Paso 4: Verifique el nivel de aceite del motor, rellene si es necesario.
Seleccione el aceite de motor adecuado en función de la
temperatura.
Fig. 16: Grado de viscosidad del aceite en función de la temperatura
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Coloque el generador sobre una superficie plana. Limpie el
área alrededor de la abertura de llenado. Retire la tapa,
extraiga la varilla medidora y límpiela. Vierta lentamente el
aceite a través del filtro de aceite en el motor hasta que el
nivel alcance la marca en la varilla medidora. Mientras tanto,
compruebe el nivel varias veces. ¡Nunca exceda el nivel
máximo de llenado! Cierre bien la abertura de llenado con la
tapa. ¡Compruebe el nivel de aceite antes de cada arranque del
motor!
Paso 5: Llene el tanque con gasolina. Utilice siempre gasolina sin plomo.
gasolina normal. Utilice gasolina normal sin plomo,
nueva y limpia con un octanaje mínimo de 85. Nunca
utilice gasolina que contenga más del 10% de etanol.
¡ATENCIÓN!
¡Nunca llene el tanque con el motor en marcha! El
generador debe enfriarse durante al menos 2 minutos
antes de abrir el tapón de llenado.
Abra lentamente el tapón de llenado de combustible para igualar la
presión.
¡Nunca mezcle aceite con gasolina!
Capacidad del depósito --> 12 l. PG-I 40 S y 4 l. PG-I 20 S.
Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Deje espacio para que el combustible se
expanda.
Revise regularmente las tuberías, el tanque y la tapa para detectar fugas
o daños. Reemplace si es necesario.
Si el generador funciona a una altitud de más de 1500 m
sobre el nivel del mar, se debe utilizar gasolina de al
menos 85 octanos.
No se debe exceder la marca roja en el filtro de
combustible.
Cierre bien la abertura de llenado con la tapa.
¡Limpie la gasolina derramada!
Fig. 17: Llene la gasolina
9.2 Inicio
Modelo PG-I 40 S
¡ATENCIÓN!
Nunca arranque ni detenga el generador cuando los aparatos
eléctricos estén conectados.
Desconecte todos los aparatos eléctricos del generador
antes de comenzar.
Verifique que el generador esté colocado horizontalmente.
Serie PG-I S | Versión 1.07