Diagnostik - Betriebsart Info - Roger B70/2ML Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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Diagnostik - Betriebsart Info

TEST
x5 s
In der Betriebsart INFO werden einige Messwerte der Steuerung B70/2ML angezeigt.
In der Betriebsart „Bedienelemente und Sicherheitsvorrichtungen anzeigen" und bei ausgeschaltetem Motor, die
Taste TEST 5 Sekunden lang gedrückt halten. Das Steuergerät zeigt nacheinander die folgenden Parameter und den
Parameter Funktion
.
Anzeige
der Prüfung im Vergleich zur Gesamtlänge.
= 16,5 A).
Bei stillstehendem Motor ist die Stromaufnahme gleich 0. Indem man einen Befehl erteilt, kann man den
aufgenommenen Strom erfassen.
Anzeige des ordnungsgemäßen Anlagenzustands. Bei stillstehendem Motor kann eine mögliche Überlastung
Netzspannung = 230 V AC (Nennspannung), bUS =
Netzspannung = 253 V AC (+10%), bUS =
rigieren, die beispielsweise auf die niedrige Außentemperatur zurückzuführen sind, ausgedrückt in Ampere
Steuergerät, wenn es eine stärkere Beanspruchung feststellt, als beim Einlernen des Torlaufs gespeichert,
2 ausgelöst wird, ausgedrückt in Ampere. Der Wert wird automatisch vom Steuergerät auf der Grundlage der
Einstellungen der Parameter
Für einen korrekten Betrieb des Motors muss
Anzeige des Zeitraums in Sekunden, den der Motor je nach Einstellung des Parameters benötigt, um ein Hin
dernis zu erkennen
Beispiel .
als 500. Wenn der Wert höher ist als 2000 blockiert das Steuergerät den Motor. Ein Wert über 500 zeigt an,
• Wenn nur ein Motor am Steuergerät angeschlossen ist, werden nur die Parameter zum "MOTOR 1" angezeigt.
•
• In der Betriebsart INFO kann der Antrieb betätigt werden, um seine Funktion in Echtzeit zu prüfen.
• Man kann die beiden Motoren separat im Totmannbetrieb kontrollieren und die installierten Sicherheitseinrichtungen
(Lichtschranken, Sicherheitsleisten, STOPP) sowie die Meldung für die Anforderung der Positionsdaten an "
mit Ausnahme der Hinderniserkennung, ignorieren. Die Kontrolle des MOTORS 1 ist bei folgenden Displayanzeigen
, ,
, und .
, und
.
. = 0,12 s (120 ms). Sicherstellen, dass die Motorlaufzeit über 0,3 s beträgt.
Position bekannt, normaler Betrieb.
Position des FLÜGELS 1 nicht bekannt, Phase zur Korrektur der Position läuft.
Position des FLÜGELS 2 nicht bekannt, Phase zur Korrektur der Position läuft.
Position beider Flügel nicht bekannt, Phase zur Korrektur der Position läuft.
Antrieb in der Öffnungsphase (Motor aktiv).
Antrieb in Schließungsphase (Motor aktiv).
Antrieb vollständig geöffnet (Motor nicht aktiv).
Antrieb vollständig geschlossen (Motor nicht aktiv).
Netzspannung zu niedrig oder überlastet.
Überstrom am Wechselrichter.
und
AUS DER
...
BESTRIEBSART
ZU GEHEN
.
.
.
berechnet.
immer niedriger sein als der Wert
TEST
1 Klick
.
",
,
107