8. Conecte la horquilla de la varilla de freno a la palanca
del freno usando el pasador y la chaveta que retiró
anteriormente (Fig. 31).
Nota: Utilice una palanca colocada entre el eje de pivote
del acelerador y el ecualizador de frenado para facilitar la
instalación de la chaveta.
9. Verifique que el recorrido del freno está entre 25 y
38 mm al aplicar una fuerza de 334–445 N al pedal de
freno.
Inspección de los neumáticos
Compruebe la condición de los neumáticos al menos cada
100 horas de operación. Los incidentes en la operación,
tales como golpear un bordillo, pueden dañar un
neumático o una llanta y afectar a la alineación de las
ruedas, así que después de un incidente usted debe
inspeccionar los neumáticos.
Compruebe que las ruedas están correctamente montadas.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y traseras a
61–88 Nm.
Ajuste de la suspensión
delantera
Es posible ajustar independientemente la altura de cada
lado del vehículo. La altura debe ser de 22,2–24,1 cm con
los parámetros siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa
(12 psi).
• Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
• Mida la altura con la ruedas orientadas hacia adelante
y un operador de 79–102 kg en el asiento del
conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en
el vehículo durante la medición.
• Mida la altura sobre una superficie plana, desde la
parte inferior del enganche delantero hasta el suelo.
1. Levante del suelo la parte delantera del vehículo con
un gato; consulte Cómo levantar el vehículo con un
gato, página 27.
2. Retire el perno limitador de recorrido (Fig. 32).
3. Afloje los pernos de centrado en el brazo en A
delantero (Fig. 32).
4. Retire el perno de ajuste de altura (Fig. 32).
2
1
Figura 32
1. Perno limitador de
recorrido
5. Gire el brazo en A delantero hasta la posición deseada
(ver nota a continuación) y vuelva a colocar el perno
de ajuste de altura (Fig. 32).
1
Figura 33
1. Brazo en A izquierdo
Nota: Los brazos en A están fabricados con caucho y tienen
diferentes características de flexión. Los brazos en A están
ajustados en fábrica según estas características de flexión. En
general, los pernos de ajuste estarán instalados en los
taladros 2, 3 ó 4 (Fig. 33), y pueden estar en taladros
diferentes en el lado izquierdo (lado del conductor) y el
derecho (lado del pasajero). Si los brazos en A parecen estar
combados, deben instalarse en el taladro del número
siguiente superior (Fig. 33). Cada taladro es equivalente a un
ajuste de aproximadamente 19 mm en la rueda. También
será necesario hacer esto en el caso de llevar accesorios
pesados o llevar a menudo cargas pesadas.
6. Apriete el perno de ajuste de altura a 183–224 Nm.
7. Vuelva a colocar el perno limitador de recorrido
(Fig. 32).
Nota: Es posible que haya que bajar el vehículo al suelo
en ese lado para instalar el perno.
32
2
3
m–7444
2. Perno de centrado
3. Perno de ajuste de altura
m–5640