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Cómo cambiar el filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada 200 horas o en cambios de
aceite alternativos.
Nota: Cambie el filtro de aceite con más frecuencia si la
zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar y
drenar el aceite, página 23.
2. Retire el filtro usado (Fig. 18).
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma sobre el filtro nuevo (Fig. 18).
1
Figura 18
1. Filtro de aceite
4. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador. Gire el
filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
junta de goma entre en contacto con el adaptador del
filtro, luego apriete el filtro tres cuartos de vuelta más
(Fig. 18).
5. Llene el cárter con el tipo de aceite correcto; consulte
Cómo cambiar y drenar el aceite, página 23.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Limpie la hierba y los residuos que hubiera en la rejilla de
entrada de aire antes de cada uso.
Limpie las aletas de refrigeración y las cubiertas del motor
cada 300 horas de operación o cada año, lo que ocurra
primero.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y retire la llave.
2. Retire la rejilla de entrada de aire, los protectores del
cilindro y la carcasa del ventilador.
3. Limpie cualquier hierba y residuo de todas las piezas.
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2. Adaptador
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4. Instale la rejilla de entrada de aire, los protectores del
cilindro y la carcasa del ventilador.
1
4
Figura 19
1. Rejilla de entrada de aire
2. Carcasa del ventilador
Mantenimiento del limpiador de
aire
Filtro de gomaespuma: Limpie y engrase después de cada
25 horas de funcionamiento.
Filtro de papel: Limpie después de cada 100 horas de
funcionamiento. Cambie después de cada 200 horas de
operación o cada año, lo que ocurra primero.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con
mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno de
trabajo tiene mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y
papel
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y retire la llave.
2. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la
suciedad no penetre en el motor y cause daños.
Desenganche los dos cierres laterales y retire la tapa del
limpiador de aire (Fig. 20).
3. Separe cuidadosamente el filtro de gomaespuma del
filtro de papel (Fig. 20).
4. Desenrosque la tuerca de orejeta y retire el filtro de
papel (Fig. 20).
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m–4295
3. Protector del cilindro
4. Protector del cilindro
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