Solución De Problemas - Toro TimeCutter 18–52ZX Manual Del Operador

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Solución de problemas
Problema
El motor se
1. La carga del motor es excesiva.
sobrecalienta.
b
li
t
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los conductos
de aire situados debajo del alojamiento del
soplador del motor están obstruidos.
4. El limpiador de aire está sucio.
5. Hay suciedad, agua o combustible viejo
en el sistema de combustible.
El motor de
1. El control de la cuchilla (PTO) está
arranque no
q
engranado.
se engrana.
2. El freno de estacionamiento no está puesto.
3. El operador no está sentado.
4. La batería está descargada.
5. Las conexiones eléctricas están
corroídas o sueltas.
6. Un fusible está fundido.
7. Un relé o interruptor está dañado.
El motor no
1. El depósito de combustible está vacío.
arranca,
2. La válvula de combustible está cerrada.
arranca con
arranca con
dificultad, o no
3. El estárter no está cerrado.
sigue
sigue
4. El limpiador de aire está sucio.
funcionando.
5. El cable de la bujía está suelto o
desconectado.
6. La bujía está picada, sucia o la distancia
entre los electrodos es incorrecta.
7. El filtro de combustible está sucio.
8. Hay suciedad, agua o combustible viejo
en el sistema de combustible.
9. Hay combustible incorrecto en el
depósito de combustible.
10.El nivel de aceite en el cárter está bajo.
El motor pierde
1. La carga del motor es excesiva.
potencia.
t
i
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los conductos
de aire situados debajo del alojamiento del
soplador del motor están obstruidos.
Posibles causas
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Acción correctora
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Añada aceite al cárter.
3. Elimine la obstrucción de las aletas de
refrigeración y de los conductos de aire.
4. Limpie o cambie el filtro del limpiador de
aire.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Ponga la toma de fuerza (PTO) en
Desengranada.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Siéntese en el asiento.
4. Cargue la batería.
5. Verifique que hay buen contacto en las
conexiones eléctricas.
6. Cambie el fusible.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Abra la válvula de combustible.
3. Mueva la palanca del estárter a Cerrado.
4. Limpie o cambie el filtro del limpiador de
aire.
5. Instale el cable en la bujía.
6. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
9. Drene el depósito y rellene con
combustible del tipo correcto.
10.Añada aceite al cárter.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Limpie el filtro del limpiador de aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las aletas de
refrigeración y de los conductos de aire.

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