Tabla de contenido
Publicidad
Conducción activa
1. Reduzca la velocidad a medida
que se acerca al obstáculo.
2. Gire el manillar. Al mismo tiempo,
desplace el peso y el equilibrio
mientras realiza el giro. Utilice los
principios de inclinación, cambio
de peso y equilibrio, desplace su
peso y el del acompañante hacia el
interior de la curva.
3. No toque el freno hasta que haya
superado la emergencia y vuelva a
tener el control del vehículo.
Consejos
La conducción de un ATV tiene algu-
nas similitudes con la de un coche; no
obstante, existen algunas situaciones
que requieren una atención especial:
• Marcha atrás
• Derrape o resbalamiento
• Estacionamiento en pendientes
• Calado en pendientes
• Cruzar zonas con agua
• Conducir a bajas temperaturas
• Parar el ATV
• Parar el motor
32
!
ADVERTENCIA
Marcha atrás
Ver las cosas que hay detrás no es fácil.
1. Muévase con lentitud. Ver detrás
es difícil.
2. Mantenga el manillar recto.
3. Descender marcha atrás en una
pendiente no es buena idea; realice
ATV-0042
un giro de 180 grados o un giro en
tres maniobras para dar la vuelta.
Derrape o resbalamiento
Si pierde el control del vehículo des-
pués de impactar con arena, hielo,
barro o agua:
1. Gire el manillar en la dirección en
que patina el vehículo.
ATV-0041
2. No toque los frenos hasta que haya
debajo de patinar.
3. Ponga el peso en la parte delantera
del vehículo.
Es posible que en algunos casos el ATV
no responda y continúe recto en lugar de
girar. Proceda del siguiente modo:
1. Reduzca la velocidad.
2. Desplácese hacia delante en el
asiento.
3. Inclínese hacia la parte interior de
la curva e indique a su acompañan-
ta que haga lo mismo.
4. Gire el manillar.
Estacionamiento en
pendientes
Esta operación no debería ser necesa-
ria, pero si lo fuera:
1. Deje puesta una marcha.
2. Enclave el bloqueo de la maneta
del freno.
3. Calce los neumáticos traseros con
un objeto apropiado.
Indica un peligro potencial cuyas
consecuencias pueden ser daños
personales graves o la muerte.
Publicidad
Tabla de contenido
