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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
17.1
Sustituir el tamiz de combustible
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un médico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabón. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un médico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible.
Advertencia
Peligro para el medio ambiente La manipulación incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
–
No permitir que el combustible acceda al agua subterránea, al suelo ni a los canales de desagüe.
17.2
Controlar el nivel del aceite del motor
x
–
Limpiar a fondo con aire comprimido el conector
ble.
Información
Bajo ningún concepto puede penetrar suciedad en el interior de la man-
guera de combustible. ¡Si penetra suciedad obstruirá la válvula de inyec-
ción!
–
Separar el conector de la manguera de combustible.
–
Extraer el tamiz de combustible
–
Introducir el tamiz de combustible nuevo en la pieza de conexión hasta el tope.
–
Conectar el conector de la manguera de combustible.
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
–
–
Arrancar el motor y controlar la respuesta.
101721-10
Condición
El motor está caliente.
Trabajo previo
–
Colocar la motocicleta en posición vertical sobre una superficie horizontal.
Trabajo principal
–
Controlar el nivel del aceite del motor.
Información
Después de parar el motor, esperar un minuto y controlar el nivel.
El aceite del motor está entre
»
Si el aceite del motor está por debajo de la marca
–
Completar el aceite del motor. (
601633-10
»
Si el aceite del motor está en la marca
–
Corregir el nivel de aceite del motor.
de la pieza de conexión.
2
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
y
A
B
de la manguera de combusti-
1
.
:
A
pág. 101)
o por encima:
B
98
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