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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.35
Montar el depósito de combustible
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un médico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabón. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un médico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible.
x
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. (
–
Colocar el depósito de combustible en su posición correcta y enganchar los dos
spoilers laterales en la sujeción del radiador.
–
Asegurarse de que no queda aprisionado ni puede deteriorarse ningún cable eléc-
trico ni cable bowden.
–
Conectar la manguera del respiradero del depósito.
–
Montar el tornillo
Prescripción
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Demás tornillos del chasis
–
Posicionar la bocina y montar y apretar los tornillos
rín.
Prescripción
Demás tornillos del chasis
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–
Conectar el conector eléctrico
–
Limpiar a fondo con aire comprimido el conector de la manguera de combustible.
Información
No debe permitirse que entre suciedad en la manguera de combustible bajo
ningún concepto. ¡Si penetra suciedad se obstruirá la válvula de inyección!
–
Desmontar el juego de capuchones de lavado. Lubricar la junta tórica y conectar el
conector
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Información
Colocar el cable y la manguera de combustible a una distancia segura del
sistema de escape.
Trabajo posterior
–
Montar el asiento. (
con el casquillo de goma y apretarlo.
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.
3
de la manguera de combustible.
pág. 56)
pág. 68)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
con los casquillos de colla-
2
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
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