Turbo E2T Manual Del Usuario página 15

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Contactos Y Relés De La Placa De Bornes J4
Contacto entrada de consentimiento bornes 14 y15.
Sirve para activar la centralita de control en modo remoto, es decir, para
encenderla o apagarla a distancia.
La centralita se suministra con un puente en los dos bornes 14 y15 y, sin dicho
puente, no se enciende.
Contacto entrada ventilador bornes 12 y 13.
Indica a la centralita de control que la instalación ha sido activada y está
funcionando.
La centralita se suministra con un puente en los dos bornes 12 y 13 para simular
el estado de funcionamiento de la instalación, como si el ventilador estuviera
encendido.
Relé de alarma K1 bornes 4 y 5.
El relé está normalmente cerrado y se abre en caso de alarma y con la tarjeta
apagada si no hay alimentación.
Las alarmas que provocan la apertura del relé son:
dP máximo alcanzado.
dP mínimo alcanzado.
Problema en las electroválvulas E06-E08.
Intervalo de mantenimiento alcanzado.
Si se produce una de estas alarmas, el relé se activa.
Relé de alarma K2 bornes 6 y 7.
El relé está normalmente cerrado y se abre en caso de alarma y con la tarjeta
apagada si no hay alimentación.
La alarma que provoca la apertura del relé es:
dP máximo alcanzado.
14

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