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FUNCIONAMIENTO
Trimado del motor fueraborda
68°
0°
ÁNGULO DE
INCLINACIÓN
16°
–
4°
ÁNGULO DE
TRIMADO
0°
(LÍNEA VERTICAL)
(cuando el ángulo del peto de popa es de 12°)
El BFT200A/BFT225A está equipado
con el sistema de trimado/inclinación
motorizados que puede ajustar el ángulo
del motor fueraborda (ángulo de trimado/
inclinación) durante la navegación y el
amarre. El ángulo del motor fueraborda
también puede ajustarse durante la
navegación y la aceleración para obtener
la velocidad máxima así como la
navegación y economía de combustible
óptimas.
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INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN
Y TRIMADO DEL MOTOR
Pulse UP (arriba) para
elevar el casco.
Pulse DN para
bajar el casco.
INTERRUPTOR DE
INCLINACIÓN Y
12°
TRIMADO DEL MOTOR
Pulse UP (arriba)
para elevar el casco.
Pulse DN para
bajar el casco.
Presione la parte UP (arriba) o DN
(abajo) del interruptor de trimado/
inclinación motorizados e incline el
motor fueraborda a la posición mejor de
acuerdo con las condiciones de
navegación.
(Tipo R1)
INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN
Y TRIMADO DEL MOTOR
Pulse UP (arriba)
para elevar el casco.
Pulse DN para
bajar el casco.
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN Y
(Tipo R2)
TRIMADO DEL MOTOR
(IZQUIERDA)
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
El sistema de trimado/inclinación
motorizados opera cuando se presiona el
interruptor, y se para cuando se suelta el
interruptor.
Para trimar un poco hacia arriba, presione
UP (arriba) momentáneamente pero con
seguridad.
Para trimar hacia abajo ligeramente,
presione DN (abajo) de la misma manera.
(Tipo R3)
Tipo sencillo
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
(DERECHA)
Tipo doble
PALANCAS
DE CONTROL
REMOTO
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