ENOM00006-A To You, Our Customer Thank you for selecting a TOHATSU outboard motor. You are now the proud owner of an excellent outboard motor that will service you for many years to come. This manual should be read in its entirety and the inspection and maintenance proce- dures described later in this manual should be followed carefully.
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ENOM00003-0 PRE-DELIVERY CHECK Be sure that the product has been checked by an authorized TOHATSU dealer before you take delivery. ENOM00005-A Serial Number In the space below, please record the outboard motor's serial number (indicated both on the bracket and on the cylinder block). The serial number will be needed when ordering parts, and when making technical or warranty inquiries.
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ENOM00007-0 NOTICE: DANGER/WARNING/CAUTION/Note Before installing, operating or otherwise handling your outboard motor, be sure to thor- oughly read and understand this Owner's Manual and carefully follow all of the instruc- tions. Of particular importance is information preceded by the words “DANGER,” “WARNING,”...
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INDEX 1. GENERAL SAFETY INFORMATION 2. SPECIFICATIONS 3. PARTS NAME 4. LABEL LOCATIONS 5. INSTALLATION 6. PRE-OPERATING PREPARATIONS 7. ENGINE OPERATION 8. REMOVING AND CARRYING THE OUTBOARD MOTOR 9. ADJUSTMENT 10. INSPECTION AND MAINTENANCE 11. TROUBLESHOOTING 12. ACCESSORIES KIT 13. PROPELLER TABLE...
GENERAL SAFETY INFORMATION ENOM00009-0 SAFE OPERATION OF BOAT As the operator/driver of the boat, you are responsible for the safety of those aboard and those in other boat around yours, and for following local boating regulations. You should be thoroughly knowledgeable on how to correctly operate the boat, outboard motor, and accessories.
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GENERAL SAFETY INFORMATION ENOM00010-0 SERVICING, REPLACEMENT PARTS & LUBRICANTS We recommend that only an authorized service shop perform service or maintenance on this outboard motor. Be sure to use genuine parts, genuine lubricants, or recom- mended lubricants. ENOM00011-A MAINTENANCE As the owner of this outboard motor, you should be acquainted with correct mainte- nance procedures following maintenance section of this manual (See page 61).
SPECIFICATIONS ENOM00810-A MODEL FEATURE Model F6C SP*2 Type (D) MF (D) MF (D) MF Transom heights Tiller Handle Remote Control *1 Separate fuel tank Dual fuel tank Manual tilt *1: Option *2: SP model equip with charging coil as a standard. ENOM00811-A MODEL NAME EXAMPLE F 6 CSUL SP...
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*2:In case of dual fuel tank system. Able to use together with 12 L separate tank. Remark: Specifications subject to change without notice. *3 With propeller, with battery cable. Tohatsu outboard is power rated in accordance with ISO8665 (propeller shaft output).
PARTS NAME ENOM00402-A 4C, 5C, 6C ENOF01502-0 Tilt Handle Thrust Rod Fuel Cock Top Cowl Clamp Bracket Engine Oil Filter Cap Bottom Cowl Clamp Screw Spark Plug Cooling Water Check Port Throttle Grip Engine Oil Drain Screw Tilt Lever Shift Lever Steering Adjustment Screw Starter Handle Anode...
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PARTS NAME ENOM00822-0 Remote control box & Fuel tank ENOF01404-1 Control Lever Fuel gauge Neutral lock arm Air vent screw PTT switch Fuel tank cap Free throttle lever Fuel connector (Engine side) Main switch Primer bulb Stop switch Fuel connector (Fuel tank Stop switch lock side) Stop switch lanyard...
LABEL LOCATIONS ENOM00019-B CE label locations Outboard Motor Rated Power: 0123 Mass: Serial No. Made in Japan CAN ICES-2/NMB-2 ENOF01504-1 1. Model code (Model name) 2. Rated power 3. Dry mass weight (Without propeller, with battery cable) 4. Serial No. 5.
INSTALLATION Keep the outboard motor in a vertical ENOM00024-B 1. Mounting the outboard position when mounting. motor on boat ENOW00006-0 WARNING Most boats are rated and certified in terms of their maximum allowable horsepower, as shown on the boat’s certification plate. Do not equip your boat with an outboard motor that exceeds this limit.
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INSTALLATION ENOM00830-B Mounting bolts Manual tilt type 1. To attach the outboard motor to the boat, tighten the clamp screws by turning their handles. 5−25 mm (0.2−1 in) Secure the outboard motor with a rope to prevent loss overboard. ENOF01506-0 ENON00002-0 Note 1.
INSTALLATION ENOM00840-0 2. Remote control device installation (option) ENOW00850-0 Remote control box location ENOF00842-0 Measure the distance from the remote control box to the outboard motor 1, 2 where the remote control cable should be routed. Prepare a cable that is 300-450mm (11.8-17.7in) longer than the measured ENOF00841-1 distance.
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INSTALLATION can cause serious burn or, if it comes in can lead to poor performance of, and/or contact with your eye, loss of sight. Use damage to, the electrical system. safety glasses and rubber gloves. In case battery electrolyte comes in contact ENON00006-A Note with:...
ENOW00020-1 ALCOHOL CAUTION The fuel system components on your When operating a TOHATSU engine on gaso- TOHATSU engine will withstand up to 10% line containing alcohol, storage of gasoline in ethyl alcohol (hereinafter referred to as the fuel tank for long periods should be the "ethanol"), content in the gasoline.
PRE-OPERATING PREPARATIONS storage if alcohol has washed protective oil When or before refueling: films from internal components. Be sure to remove the static electricity charged in your body before refueling. The sparks due to static electricity may ENOW00018-0 cause explosion of flammable gasoline. WARNING Stop the engine, and do not start the engine during refueling.
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PRE-OPERATING PREPARATIONS 1. When using integral tank Before opening fuel tank cap, turn air vent screw two turns counterclock- wise to release air pressure in the fuel tank. ENOF00418-0 1. Full mark ENOF00416-A 1. Air vent screw 2. Fuel tank cap When using separate tank SAFE FILL LEVEL...
PRE-OPERATING PREPARATIONS ENOM00037-A ENOW0002A-A 3. Engine oil recommendation CAUTION Use of engine oils that do not meet these ENOW00022-A requirements will result in reduced engine CAUTION life, and other engine problems. The engine oil is drained for shipping from the factory. Be sure to fill the engine to the proper level before star ting engine.
PRE-OPERATING PREPARATIONS ]ENOM00033-A 4. Break-In Your new outboard motor and lower unit Always attempt to stay on the windward side of emission. require break-in for the moving compo- nents a ccording to the conditions described in the following time table. ENOW00023-1 Please refer to ENGINE OPERATION sec- CAUTION...
PRE-OPERATING PREPARATIONS ENOM00039-A 5. Warning system If outboard motor encounters an abnor- mal condition of fault, warning lamp (LED) will be on (engine will not be stopped). See next page for conditions which will lead to an abnormal condition or fault. ENOM00040-D Location of warning lamp Warning lamp (LED)
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PRE-OPERATING PREPARATIONS ENOM00041-D Warning indicators, faults and remedy Warning indicators Description of faults Remedy Sound Lamp (LED) On for several Normal system test when start up sec.l Engine speed exceeds maximum allowable RPM Low oil pressure Remarks *1: In this case, oil pressure switch is “ON”. High speed ESG (Electronic Safety Governor) High speed ESG is a device to prevent over revolution of the engine.
ENGINE OPERATION ENOM00042-0 ENOW00403-0 Before starting CAUTION When separate tank is used for dual tank ENOW00022-A model, be sure to open air vent of integral CAUTION tank as well as air vent of separate tank. If air vent of integral tank that contains fuel is The engine oil is drained for shipping from closed, swelling of air in the tank by heat the factory.
ENGINE OPERATION And then, connect the fuel connector to the fuel tank side. ENOM00045-C 2. Starting the engine ENOW00036-A CAUTION When the engine is started in the test tank, to avoid over heating and water pump dam- age, be sure the water level is at least 10 cm (4 in.) above the anti ventilation plate.
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ENGINE OPERATION 3. Set the throttle grip to START posi- ENOW00032-B tion. CAUTION Do not try to crank after engine has started. This model is provided with start in gear protection. ENON00010-0 Note Start-in-gear protection prevents engine from starting at other than neutral shift. ENOF01107-0 In-gear starting of engine will move the 1.
ENGINE OPERATION Attach engine stop switch lanyard to ENOW00064-0 clothing or any par t of body like arm CAUTION before starting engine. Engine may be hot immediately after operat- 1. Remove the top cowl. ing and could cause burns if touched. Allow engine to cool down before attempting to carry the outboard.
ENGINE OPERATION After engine starts, do not reinstall flywheel cover and top cowl. ENOM00043-A 3. Warming up the engine ENOW00932-0 CAUTION Be sure to check that cooling water is com- ing out of the cooling water check port dur- ENOF00435-0 ing warm up.
ENGINE OPERATION ENOM00046-A ENOW00861-0 WARNING 4. Forward, reverse, and acceleration Do not shift at high boat speed, or control may be lost, falling down or causing passen- ENOW00037-0 ger(s) to be thrown overboard. Leading to serious personal injury. WARNING ENOW00862-0 Before shifting into forward or reverse, make sure that boat is properly moored and out- CAUTION...
ENGINE OPERATION Acceleration ENOM00890-A Tiller handle type ENOW00867-0 ENOW00865-A WARNING CAUTION Sudden acceleration and deceleration may Do not force to shift when the throttle grip is cause passenger(s) to be thrown overboard not in the fully closed position, otherwise, or falling down. steering system and/or shifting mechanism Open throttle grip gradually.
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ENGINE OPERATION Tiller handle type Emergency engine stopping 1. Turn the throttle grip to the slow Remove stop switch lock to stop the position. engine. ENOF01107-0 ENOF00439-0 ENOF00210-0 1. Throttle grip 1. Hock 2. Put the shift lever in the Neutral posi- 2.
ENGINE OPERATION ENOM00920-A ENOW00044-0 6. Steering WARNING Excessive trim up or down may lead to unsta- ENOW00870-0 ble boat operation, potentially causing the WARNING steering difficulty that leads to accident during cruising. Sudden steering may cause passenger(s) to Do not cruise at high speed if improper be thrown overboard or falling down.
ENGINE OPERATION 3. Raise the outboard motor to the tilt up position. 4. Change the thrust rod position as fol- lowing picture. ENOF00052-0 ENOM00054-0 Improper trim angle (bow dips into the water) Set the thrust rod (or preset knob) higher if the bow of the boat is below horizontal.
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ENGINE OPERATION ENOW00056-A WARNING When tilting up outboard motor with fuel joint for over a few minutes, be sure to dis- connect fuel hose, or fuel may leak, poten- tially catching fire. ENOW00057-0 CAUTION Do not tilt up outboard motor while engine operates, or no cooling water may be fed, leading to engine seizure due to overheating.
ENGINE OPERATION Manual tilt type ENOM00068-A 9. Shallow water operation Shallow water running position: 1. With the shift lever in Forward, tilt the motor up slowly by about 40° and ENOW00051-0 then lower the tilt lever for setting at WARNING the shallow water running position.
REMOVING AND CARRYING THE OUTBOARD MOTOR ENOM00070-C ENOM00071-A 1. Removing the outboard 2. Carrying the outboard motor motor ENOW00933-0 ENOW00064-0 WARNING CAUTION Be sure to disconnect fuel connector except when operating engine. Engine may be hot immediately after operat- Fuel leakage is a fire or explosion hazard, ing and could cause burns if touched.
REMOVING AND CARRYING THE OUTBOARD MOTOR Fuel leakage is a fire or explosion hazard, which can cause serious injury or death. ENOF00075-1 ENOW00068-0 WARNING Close air vent screw of fuel tank and fuel ENOF01511-0 cock before carrying or storing outboard motor and fuel tank, or fuel may leak, poten- ENON00021-1 Note...
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REMOVING AND CARRYING THE OUTBOARD MOTOR When transporting a boat on a trailer with the outboard motor still attached, disconnect the fuel line from the out- board motor beforehand and keep the outboard motor in the normal running position or on a transom saver bar. Tiller handle type To prevent the outboard motor from moving when it is attached on a boat...
ADJUSTMENT ment resulting in the loss of control causing ENOM00073-0 an accident and could lead to severe injury. 1. Steering friction Friction adjustment of the throttle grip Tiller handle type can be made with the throttle adjustment ENOW00074-B screw. WARNING Do not overtighten the steering friction lever it could result in difficulty of movement resulting in the loss of control causing an...
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00077-0 Care of your outboard motor To keep your outboard motor in the best operating condition, it is very important that you perform daily and periodic maintenance as suggested in the mainte- nance schedules that follow. ENOW00077-0 CAUTION Your personal safety and that of your pas- sengers depends on how well you main-...
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00428-0 1. Daily Inspection Perform the following checks before and ENOW00078-1 after use. WARNING Do not use outboard motor if any abnormal- ity is found during pre-operation check oth- erwise it could result in severe damage to the motor or severe personal injury.
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00081-A ENON00024-0 Oil level checking Note If the oil level is low, or too high, the life The oil level should be checked when the of the engine will be shortened signifi- engine is cold. cantly. ENON00025-0 1.
INSPECTION AND MAINTENANCE level, use fresh water to remove salt, chemicals or mud. And flush cooling water passage after every cruising or before storing outboard motor for long time. Before flushing, remove the propel- ler and the forward thrust holder. ENOM00085-A Flushing attachment ENOW00922-0...
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If the fuse continues to blow, request an age, be sure the water level is at least 10 cm (4 in.) above the anti ventilation plate. authorized Tohatsu dealer to inspect the And be sure to remove the propeller, when outboard motor.
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INSPECTION AND MAINTENANCE 3. Remove the fuse box lid. 4. Remove the fuse and check it. If the fuse is blown, replace it with a fuse of the same specified rating. The out- board motor is supplied with spare fuses in the spare fuse holder. ENOF01524-0 1.
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00431-0 2. Periodic Inspection It is important to inspect and maintain your outboard motor regularly. At each interval on the chart below, be sure to perform the indicated servicing. Maintenance intervals should be determined according to the number of hours or num- ber of months, whichever comes first.
INSPECTION AND MAINTENANCE ENON00030-0 Note Your outboard motor should receive careful, and complete inspection at 300 hours. This is the best time for major maintenance procedures to be carried out. ENOM00091-A ENOW00933-0 Engine oil replacement CAUTION ENOW00091-0 Engine oil mixed with dust or water will dra- CAUTION matically shorten the life of the engine.
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INSPECTION AND MAINTENANCE 5. Tighten the oil drain screw with apply- ing oil on the sealing surface of screw. (Use new oil drain washer) Oil drain screw specified torque 18N·m (13 ft lb, 1.8 kgf · · ENON00028-A Note If a torque-wrench is not available when ENOF00447-0 you are fitting a oil filter, a good estimate 1.
INSPECTION AND MAINTENANCE Some oil dilution is normal if engine is 2. Fuel filter 3. Fuel pump idled or trolled for long periods, espe- 4. Fuel pipe cially in cooler water temperatures. ENOM00096-A Fuel filter (for fuel tank) ENOM00093-A Fuel filters and fuel tank cleaning Water or dirt in the fuel tank will cause engine performance problems.
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00098-A ENON00033-0 Gear oil replacement Note ENOW00094-0 Use genuine gear oil or the recommended one (API GL-5: SAE #80 to #90). WARNING Required volume: approx. 195 mL (6.6 fl.oz.). Be sure that outboard motor is secured to transom or service stand, or accidental drop or fall of outboard motor could lead to severe personal injury.
INSPECTION AND MAINTENANCE After installing split pin, spread the pin ENOW00928-0 apart to prevent it from falling out which CAUTION could lead to the propeller coming off during operation. Wipe off gear oil well immediately if spilled and dispose of it in accordance with local A worn-out or bent propeller will lower fire prevention and environment protection the motor's performance, and cause...
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INSPECTION AND MAINTENANCE and could cause severe burns if touched. Allow motor to cool down first. ENOW00929-0 CAUTION Use only the recommended spark plugs. Spark plugs which have an different heat range may cause engine damage. If the spark plug(s) is fouled, has carbon ENOF00450-A b uil d up , or is w orn , i t sh oul d b e replaced.
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INSPECTION AND MAINTENANCE 1. Electrode 2. Spark gap (0.8–0.9 mm, 0.031–0.035 in) 7. Install the spark plug by hand and turn it carefully to avoid cross-threading. 8. Tighten the spark plug to the speci- fied torque. ENON00028-0 Note Spark plug torque: 18.0 N·m (13.3 ft·lb) [1.84 kgf·m] If a torque-wrench is not available when you are fitting a spark plug, a good esti-...
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00088-B Anode replacement A sacrificial anode protects the outboard motor from electrolytic corrosion. Anode is located on the gear case, etc.. When the anode is eroded more than 1/3 of original size, replace it. ENON00029-0 Notes Never grease or paint the anode. At each inspection re-tighten the anode attaching bolt.
INSPECTION AND MAINTENANCE 3. Drain all fuel from the fuel hoses, fuel ENOM00100-A 3. Off-season storage pump and carburetor (See page 65), and clean these parts. ENOW00934-0 Keep in mind that if gasoline is kept in the carburetor for a long time, gum WARNING and varnish will develop, causing the Be sure to disconnect fuel connector...
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INSPECTION AND MAINTENANCE 9. Stand the outboard motor up verti- cally in a dry place. ENOF01512-0 ENOM00950-0 Adding a fuel stabilizer When adding a fuel stabilizer additive (commercially available), first fill the fuel tank with fresh fuel. If the fuel tank is only partially filled, air in the tank can cause the fuel to deteriorate during storage.
INSPECTION AND MAINTENANCE 8. Check the drained fuel for the pres- ENOM00970-0 Fuel system draining ence of water or other contaminants. ENOW00028-A If either is present, reassemble the WARNING outboard motor, refill the carburetor with fuel, and then drain the fuel For details on handling fuel, contact an again.
INSPECTION AND MAINTENANCE 5. Recharge the battery once a month 9. Run the engine for 10 minutes at half to prevent it from discharging and the throttle. The oil used for storage electrolyte from deteriorating. inside the engine will be circulated out to assure optimum performance.
INSPECTION AND MAINTENANCE ENOM00106-A ENOM00120-2 6. Cold weather precautions 8. Auxiliary outboard motor operation If you moor your boat in cold weather at temperatures below 0°C (32°F), there is When the auxiliary outboard motor is not the danger of remained water freezing in in operation, be sure to remove the stop the cooling water pump, which may dam- switch lock, shift into forward, and then...
TROUBLESHOOTING ENOM00436-0 If you encounter a problem, consult the check list below to determine the cause and to take the proper action. An authorized dealer will always be happy to provide any assistance and information. Possible cause Empty fuel tank Incorrect connection of fuel system Air entering fuel line Deformed or damaged fuel hose...
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TROUBLESHOOTING Possible cause Low oil level Use of improper oil Oil deterioration Clogged oil strainer Faulty oil pump Incorrect adjustment of throttle link Insufficient cooling water flow, clogged or defective pump Faulty thermostat Cavitation or ventilation Incorrect propeller selection Damaged or bent propeller Improper thrust rod position Unbalanced load on boat Transom too high or too low...
PROPELLER TABLE ENOM00438-0 Use a genuine propeller. A propeller must be selected so that the engine rpm measured at wide open throttle while cruising is within the recommended range. 4: 4500–5500 min (rpm) 5: 4500–5500 min (rpm) 6: 5000–6000 min (rpm) Propeller Size (Diameter ×...
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O W N E R’ S M A N U A L MFS 4C MFS 5C MFS 6C 5-4, Azusawa 3-Chome, Itabashi-Ku Tokyo 174-0051, Japan Tel: +81-3-3966-3117 Fax: +81-3-3966-0090 www.tohatsu.com...
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M A N U E L D E L' U T I L I S A T E U R トーハツ船外機 オーナーズマニュアル Notice originale MFS 4C MFS 5C MFS 6C OB No.003-11111-4AH1...
Toutes les informations contenues dans ce manuel sont conformes à celles des produits les plus récents disponibles au moment de l'approbation pour impression. Tohatsu Corporation se réserve le droit d'apporter des modifications à tout moment, sans préavis et sans aucune obligation.
SERA PAS COUVERT PAR LA GARANTIE LIMITÉE APPLICABLE SI CETTE PROCÉDURE N'EST PAS SUIVIE. ENOM00003-0 INSPECTION AVANT LIVRAISON Assurez-vous que le produit a été inspecté par un distributeur TOHATSU agréé avant d'en prendre livraison. ENOM00005-A Numéro de série Veuillez enregistrer, dans l'espace ci-dessous, le numéro de série du moteur hors- bord (mentionné...
ENOM00007-0 NOTIFICATION : DANGER/AVERTISSEMENT/CONSEIL DE PRUDENCE/ Remarque Avant l'installation, la mise en service ou toute autre manipulation de votre moteur hors-bord, veillez à lire et à comprendre l'intégralité de ce manuel d'utilisation, et à suivre attentivement toutes les instructions. Les informations précédées des mentions “«...
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TABLE DES MATIÈRES 1. INFORMATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ......10 2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ........12 3.
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12. KIT DES ACCESSOIRES ..........76 13.
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TABLE DES MATIÈRES 1. INFORMATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ 2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 3. NOM DES PIÈCES 4. EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES 5. INSTALLATION 6. MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE 7. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 8. DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS- BORD 9.
INFORMATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ENOM00009-0 CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ D'UN BATEAU En votre qualité d'opérateur / de conducteur du bateau, vous êtes responsable de la sécurité des personnes à bord et de celles présentes à bord des autres bateaux à proximité...
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INFORMATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ENOM00010-0 ENTRETIEN, PIÈCES DE RECHANGE ET LUBRIFIANTS Nous recommandons que seul un atelier d'entretien agréé procède aux réparations ou à la maintenance du moteur hors-bord. Veillez à utiliser des pièces d'origine et les lubrifiants prescrits ou recommandés. ENOM00011-A MAINTENANCE Le propriétaire du moteur hors-bord doit être au courant des procédures de...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ENOM00810-A CARACTÉRISTIQUES DES MODÈLES Modèle F6C SP*2 Type (D) MF (D) MF (D) MF Hauteurs du tableau arrière Poignée de barre Commande à distance*1 Réservoir de carburant séparé Double réservoir de carburant Relevage manuel *1: En option *2: Modèle SP équipé d’une bobine de charge comme standard. ENOM00811-A EXEMPLE POUR UN MODÈLE F 6 CSUL SP...
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*2 : En cas de système à double réservoir de carburant, utiliser avec un réservoir séparé de 12 L. Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable. *3 Avec hélice, avec le câble de batterie. Le moteur hors-bord Tohatsu est réglé à puissance nominale conformément à la norme ISO8665 (sortie de l'arbre d'hélice).
NOM DES PIÈCES ENOM00402-A 4C, 5C, 6C ENOF01502-0 Poignée de levage Prise d'eau Lampe témoin Capot supérieur Bouchon d'huile (supérieur) Vis d'évent Capot inférieur (Niveau) Raccord de carburant Orifice de contrôle de l'eau Tige de butée Robinet de carburant de refroidissement Étrier de fixation Bouchon de filtre d'huile Levier d'inclinaison...
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NOM DES PIÈCES ENOM00822-0 Boîtier de la commande à distance et réservoir à carburant ENOF01404-1 Levier de commande Jauge de carburant Bras de verrouillage du point Vis d'évent mort Bouchon du réservoir à Interrupteur autobloquant carburant (PTT) Raccord de carburant (côté Manette des gaz au point moteur) mort...
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES ENOM00019-A Emplacement des étiquettes de mise en garde 1, 2, 3 ENOF01503-A...
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES Étiquette mise garde 6-2.Avertissement concernant recommandant vivement la lecture température élevée. du manuel de l'’utilisateur. 6-3.Avertissement concernant un objet en rotation. 6-4.Avertissement concernant tension élevée. ENOF00120-0 Étiquette de mise en garde relative à la pression d'huile (voir page 31). 3PA-72181-100 Mise en garde relative au bouchon ENOF00131-0...
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES Étiquette de mise en garde sur l'essence (voir page 26) ENOF00005-S Étiquette de mise en garde sur l'essence (voir page 26) ENOF00005-L...
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES ENOM00019-B Emplacement des étiquettes CE Outboard Motor Rated Power: 0123 Mass: Serial No. Made in Japan CAN ICES-2/NMB-2 ENOF01504-1 1. Code du modèle (nom du modèle) 2. Puissance nominale 3. Poids de la masse sèche (sans l'hélice, avec le câble de batterie) 4.
INSTALLATION l'eau pour vérifier que les fixations sont ENOM00024-B solidement assujetties. 1. Montage du moteur hors- Le montage du moteur hors-bord doit bord sur le bateau être réalisé à l'aide d'un appareil de levage ou palan de capacité suffisante par ENOW00006-0 du personnel technique formé.
INSTALLATION telles conditions peut sér ieusement ENOM00026-0 Adaptation au tableau arrière endommager celui-ci. A ssur e z - v o us q u e l a p l a q u e a n ti - Serrez les boulons suffisamment afin d'éviter une chute du moteur hors-bord.
INSTALLATION ENOM00840-0 2. Installation du dispositif de commande à distance(option) ENOW00850-0 Emplacement du boîtier de commande à distance ENOF00842-0 Mesurez la distance entre le boîtier de la commande à distance et le moteur hors-bord sur lequel le câble de la c o m m a n de à...
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INSTALLATION éviter tout contact de l'électrolyte avec Utilisez toujours batterie toute partie de votre corps. Tout contact complètement chargée. peut provoquer de graves brûlures ou encore la per te de la vue, en cas de ENOW00015-0 c on t a c t a ve c l e s ye u x . U t i li s e z de s CONSEIL DE PRUDENCE lunettes de sé...
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INSTALLATION ENOF01508-0 1. Câble de batterie (rouge) 2. Câble de batterie (noir)
; ENOM00031-A CLASSE DE CARBURANT détérioration pièces Les moteurs TOHATSU fonctionneront caoutchouc ou en plastique ; correctement avec de l'essence sans l'infiltration du carburant à travers les plomb d'une grande marque présentant tuyaux d'alimentation en caoutchouc les caractéristiques suivantes :...
ENOW00020-1 AVERTISSEMENT CONSEIL DE PRUDENCE Ne remplissez pas le réservoir à carburant En utilisant un moteur TOHATSU avec de au-delà de sa capacité. L’augmentation de la l'essence contenant de l'alcool, il faut éviter température de l’essence peut provoquer sa que le réservoir à carburant contienne ce dilatation et la dispersion de l'essence dans t yp e d 'e ssenc e p endan t des p ér i o des...
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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE Veillez à ne pas trop remplir le réservoir ENOW00946-0 de carburant. Essuyez immédiatement CONSEIL DE PRUDENCE toute traînée d'essence. Assurez-vous que le réservoir séparé est fixé Pendant ou avant le nettoyage du réservoir à une position appropriée, de sorte qu’il soit d'essence : bien ventilé...
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE ENOM00037-A 3. Recommandations relatives à 2. Ouvrez lentement le bouchon du l'huile moteur réservoir de carburant. 3. Si vous utilisez un réservoir intégré ENOW00022-A Retirez le capot supérieur et faites CONSEIL DE PRUDENCE l'appoint de carburant juste au- dessus du repère de niveau maxi.
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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE 10W−40 10W−30 ˚C ˚F ENOF00208-0 ENOW0002A-A CONSEIL DE PRUDENCE L'utilisation d'huiles p our moteurs ne répondant pas à ces exigences réduira la duré e de vie du moteur e t engendrera d'autres problèmes mécaniques.
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE ]ENOM00033-A 4. Rodage Le nouveau moteur hors-bord et le bloc Veillez à ce que la zone périphérique soit bien ventilée. de propulsion nécessitent un rodage Essayez toujours de vous tenir de telle des composants mobiles suivant les sorte que la direction du vent éloigne les durées recommandées dans le tableau émissions.
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE ENOM00039-A 5. Système d'alarme Si le moteur hors-bord rencontre un problème ou une défaillance, la lampe témoin (DEL) s’allume (le moteur ne sera pas éteint). Consultez le tableau de la page suivante pour avoir une explication des causes c o n duisant à...
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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE ENOM00041-D Signaux d'alarme, défaillances et remèdes Signal d'alarme Description de la défaillance Remède Lampe témoin Signal sonore (DEL) Reste allumé Test normal du système au pour plusieurs démarrage secondes.l Le régime du moteur dépasse les Position ON TR/MIN maximaux autorisés.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR bouchon du réservoir à carburant si celui-ci ENOM00042-0 est desserré, sp é ci alement lorsque la Avant le démarrage pression de l'essence dans le réservoir a augmenté à cause de sources de chaleur, ENOW00022-A telles que les rayons du soleil. CONSEIL DE PRUDENCE ENOW00403-0 L ' h u i l e m o t e ur e s t v i d a n g é...
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ENOW00404-0 CONSEIL DE PRUDENCE S i v o us u t i l i s e z un r é s e r v o i r in t é g r é , débranchez le raccord de carburant. ENOW00947-0 CONSEIL DE PRUDENCE ENOF00861-A...
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR distributeur agréé si la cause du problème ENOM00045-C n'est pas identifiée. 2. Démarrage du moteur ENOW00032-B ENOW00036-A CONSEIL DE PRUDENCE CONSEIL DE PRUDENCE Ne pas essayer d'amorcer le moteur une fois P o ur é v i t e r t o u t e s ur c h a u f fe e t t o u t qu'il a démarré.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2. Positionnez le levier inverseur au 5. Tirez la poignée du lanceur jusqu'à point mort (N). c e qu e v ous s e nti e z un e pris e, continuez à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la résistance faiblir.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement 2. Déconnectez la biellette de la tige d'anti-démarrage. ENOM00042-A Démarrage d'urgence ENOW00099-A AVERTISSEMENT Lorsque la corde de secours du lanceur est utilisée pour démarrer le moteur : La protection de démarrage en prise ne f o n c t i o n n e p a s.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 5. Faites une boucle à l'autre extrémité ENOM00043-A 3. Mise en température du de la corde de secours du lanceur et moteur attachez-y la clé à douille fournie avec la boîte à outils. ENOW00932-0 ENOW00860-0 CONSEIL DE PRUDENCE CONSEIL DE PRUDENCE Assur e z-vous de vér i f i er que l 'e au de Veillez à...
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ENOW00042-0 Débrayage (au point Embrayage (en prise) AVERTISSEMENT mort) 1100 min (tr/min) 13000 min (tr/min) N'enclenchez pas la marche arrière au cours du déjaugeage pour éviter toute perte de contrôle qui pourrait entraîner ENOM00046-A de sér i e u x pr é judi c e s c or p or els, la 4.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR le moteur, met tez-le au point mor t et Marche avant redémarrez le moteur pour le réchauffer. 1. Tournez la poignée des gaz pour réduire le régime du moteur. ENON00014-0 2. Quand le moteur atteint le régime de Remarque pêche à...
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ENOM00049-A 5. Arrêt du moteur ENOW00868-0 AVERTISSEMENT F a i t e s a t t e n t i o n à n e p a s r e t i r e r accidentellement le filin d'arrêt du moteur de ce dernier lorsque le bateau est en mouvement.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Modèle à poignée de barre ENOM00910-0 Mécanisme de verrouillage de Virage à droite l'interrupteur d'arrêt d'urgence de Déplacez la poignée de barre vers la rechange L a t r o uss e à o u til s c o n ti e n t un gauche.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ENOW00044-0 ENOM00053-A Angle d'assiette incorrect (la proue est AVERTISSEMENT trop élevée) Réglez la tige de butée (ou bouton de Une assiette relevée ou rabaissée à l'excès préréglage) plus bas si la proue est plus peut rendre la conduite du bateau instable élevée que l'horizontale.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 4. Partie inférieure ENOW00048-0 Ajustement d'angle de relevage (type à AVERTISSEMENT relevage manuel) Lors d'une opération d'inclinaison ou de Ajustement d'angle du tableau arrière relevage, ne placez jamais votre main entre 1. Arrêtez le moteur. le suppor t d'ar ticulation e t le bras du 2.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR en position haute. ENOF00441-0 ENOF00443-0 1. Levier de relevage 2. Butée de relevage ENOM00068-A 9. Utilisation en eaux peu profondes ENOW00051-0 AVERTISSEMENT Lors de l'utilisation en eaux peu profondes, ENOF00442-0 ne placez jamais votre main entre le support 1.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR marine secondaire et le moteur pourrait 2. Butée de relevage surchauffer. ENOF01144-A 1. Prise d'eau Type à relevage manuel Position de fonctionnement en eaux peu profondes : 1. Levier inverseur en position marche avant (Forward), inclinez doucement l e m o t e ur d ' e n v ir o n 4 0 °...
DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD ENOM00070-C 1. Dépose du moteur hors-bord ENOW00064-0 CONSEIL DE PRUDENCE Le moteur peut être chaud immédiatement après avoir été utilisé et peut entraîner des brûlures s'il est touché. Laissez refroidir le moteur hors-bord avant de le transporter. ENOF01505-0 ENOM00071-A 2.
DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD Ne transportez ni n'entreposez le moteur comme le montre l'illustration ci- hors-bord dans une position comme celle dessus. décrite ci-dessous. Soulevez le bloc moteur de 2 à 4 Sinon, toute fuite d'huile pourrait pouces (5 à 10 cm) en cas de endommager le moteur ou des biens à...
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DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD tout transport ou entreposage du moteur et corre c tement le le vier de fric tion du réservoir afin d'éviter tout risque de fuite d'embrayage (page 50). et, par conséquent, tout risque d'incendie. ENOW00071-0 CONSEIL DE PRUDENCE Le support d'inclinaison fourni avec votre moteur hors-bord n'est pas prévu pour le...
RÉGLAGES mouvement difficile et provoquer une perte ENOM00073-0 de contrôle pouvant causer un accident et 1. Friction de direction entraîner de sérieux préjudices corporels. Modèle à poignée de barre L'ajustement de la friction de la poignée des gaz peut être réalisé au moyen de la ENOW00074-B vis de réglage de la poignée des gaz.
INSPECTION ET MAINTENANCE ENOM00077-0 Entretien du moteur hors-bord Pour maintenir votre moteur hors-bord dans le s m e ille ur e s c o nditio ns de fonctionnement, il est impératif que v o us e f fe c t ui e z un e m aint e n a n c e qu o ti di e n n e p é...
INSPECTION ET MAINTENANCE ENOM00428-0 1. Inspection quotidienne Effectuez les contrôles suivants avant et ENOW00078-1 après chaque utilisation du moteur. AVERTISSEMENT N’utilisez en aucun cas le moteur hors-bord s ur l e qu e l l a m o in d r e an o m a li e a é t é détectée lors du contrôle avant la mise en m a r c h e a f i n d ’é...
INSPECTION ET MAINTENANCE Élément Points à contrôler Remède • Vérifiez que l'embrayage s'engage correctement quand vous Réglez-le utilisez le levier inverseur. Embrayage et • Contrôlez visuellement si les pales de l'hélice ne sont pas Remplacez-la système tordues ou endommagées. d'hélice •...
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INSPECTION ET MAINTENANCE éventuellement à un endommagement du ENON00024-0 Remarque moteur. Le nive au d'huile doit être contrôlé Si le niveau d'huile est faible ou au lorsque le moteur est froid. niveau du repère inférieur, ajoutez de l'huile recommandée jusqu'au repère ENON00025-0 Remarque supérieur de la jauge.
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INSPECTION ET MAINTENANCE p ar t i c uli è r e m e n t s ur l e s c o m p o s an t s Continuez de rincer le moteur hors- électriques. bord p endant 3 à 5 minu tes en régime ralenti.
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INSPECTION ET MAINTENANCE tout endommagement sérieux du système ENOW00036-A électrique. CONSEIL DE PRUDENCE P o ur é v i t e r t o u t e s ur c h a u f fe e t t o u t En cas de détection d'un fusible grillé, endommagement de la pompe à...
INSPECTION ET MAINTENANCE ENOM00431-0 2. Inspections périodiques Il est important d'inspecter et d'entretenir régulièrement votre moteur hors-bord. Veillez à effectuer les opérations d'entretien indiquées aux intervalles spécifiés dans le tableau ci-dessous. Les intervalles de maintenance sont déterminés selon le nombre d'heures ou de mois, en fonction de la situation qui se présente en premier.
INSPECTION ET MAINTENANCE Intervalles d’inspection Chaque Chaque Chaque premièr Description Procédure d’inspection Remarques heures heures heures heures ou 3 ou 6 ou 1er mois mois année mois Système d'alarme Contrôlez son fonctionnement. Boulonnerie Resserrez les boulons et écrous Pièces coulissantes et rotatives. Appliquez et injectez de la graisse.
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INSPECTION ET MAINTENANCE recommandée (voir page 13). 6. Repositionnez moteur à 1. Arrêtez moteur laissez-le verticale. refroidir. 7. Répétez deux à trois fois les étapes 3 2. Tournez le système de direction du à 7 pour vidanger complètement moteur hors-bord vers la gauche. l'huile.
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INSPECTION ET MAINTENANCE ENOM00093-A Nettoyage des filtres et du réservoir à carburant 10W−40 ENOW00093-A AVERTISSEMENT 10W−30 L'essence et ses vapeurs sont des produits ˚C ˚F hautement inflammables aux propriétés explosives. ENOF00208-0 N'entamez pas cette procédure alors que le moteur tourne ou qu'il est encore Volume d'huile nécessaire pour un remplissage chaud après l'arrêt.
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INSPECTION ET MAINTENANCE ENOF00455-0 1. Carburateur 2. Filtre à carburant 3. Pompe à carburant 4. Tuyau d'alimentation en carburant ENOM00096-A Filtre à carburant (pour le réservoir à carburant) La présence d'eau et / ou d'impuretés dans le réservoir à carburant nuit aux ENOF01226-0 performances.
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INSPECTION ET MAINTENANCE 2. Retirez bouchons d'huile (supérieur et inférieur) et laissez complètement s'écouler l'huile pour embase dans un récipient. ENOF01515-0 4. Placez le bouchon d'huile supérieur, puis re tire z l ' inje c te ur du tube d'huile avant de replacer le bouchon ENOF01514-0 d'huile inférieur.
INSPECTION ET MAINTENANCE ENOW00928-0 ENOW00086-0 CONSEIL DE PRUDENCE CONSEIL DE PRUDENCE Essuyez immédiatement et correctement Pour éviter tout endommagement du toute trace d'huile pour embase après un moyeu de l'hélice, n'installez jamais r e n v e r s e m e n t e t m e t t e z - l a a u r e b u t celle-ci sans fixer le support de butée.
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INSPECTION ET MAINTENANCE En raison de la température élevée des b oug i e s d ' alluma g e e t du r i sque de b r û l u r e , l e s t o u c h e z p a s immédiatement après l'arrêt du moteur.
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INSPECTION ET MAINTENANCE ENOF00085-0 1. Électrode 2. Écartement des électrodes de bougie (0.8·0.9 mm, 0.031·0.035 in) 7. Placez la bougie d'allumage à la main et vissez-la délicatement pour éviter toute déformation du filetage. 8. Serrez bougie d'allumage couple spécifié. ENON00028-0 Remarque Couple serrage...
INSPECTION ET MAINTENANCE ENOM00088-B Remplacement de l'anode Une anode consommable protège le moteur hors-bord de la corrosion électrolytique. L'anode est située sur l'embase, le cylindre, etc. Quand l'anode est érodée à plus de 1/3 de la taille initiale, remplacez-la. ENON00029-0 Remarques Ne graissez ni ne peignez jamais l'anode.
INSPECTION ET MAINTENANCE 3. Purgez tous les tuyaux d'alimentation ENOM00100-A 3. Hivernage en carburant, la pompe à carburant et le carburateur (voir page 70), puis nettoyez ces pièces. ENOW00934-0 N'oubliez pas que la stag nation AVERTISSEMENT d ' e ssenc e dans un carbura te ur pendant une période prolongée peut N'oubliez pas de débrancher le raccord entraîner la formation de gomme et...
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INSPECTION ET MAINTENANCE ENOF01512-0 ENOM00950-0 Ajout d'un stabilisateur de carburant Lorsque vous ajoutez un stabilisateur de c a r b ur a n t ( disp o nib l e d a ns commerce ) , il con vient de remplir d ' a b or d r é...
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INSPECTION ET MAINTENANCE 6. Maintenez le moteur hors-bord dans ENOM00970-0 Vidange du système c e t te p osition jusqu ' à la purg e d'alimentation complète du carburant. 7. Lorsque réservoir ENOW00028-A c o m pl è t e m e n t v i de, r e ss e r r e z AVERTISSEMENT correctement la vis de vidange.
INSPECTION ET MAINTENANCE b a t t e r i e p o ur r a i e n t f a i r e e x p l o s e r l'essence. 3. Veillez à ce que la batterie soit bien sécurisée et que les câbles soient 1.
INSPECTION ET MAINTENANCE 1. Lavez le moteur hors-bord avec de ENOM00107-A l'eau douce pour retirer le sel et les 7. Impact avec un objet saletés. immergé 2. Retirez la vis de vidange d'huile et laissez l'e au et l'huile s'écouler ENOW00935-0 complètement du moteur.
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INSPECTION ET MAINTENANCE avant, puis relevez le moteur hors-bord. Si vous ne le faites pas, la rotation excessive de l'hélice, causée par la p ul v é ris a ti o n de l ' e a u , p o ur r ai t endommager l'engin.
DIAGNOSTIC DE PANNE ENOM00436-0 Si vous rencontrez un problème, veuillez consulter la liste de contrôle ci-dessous pour déterminer la cause et prendre les mesures qui s'imposent. Tout distributeur agréé se fera un plaisir de vous assister et de vous donner des informations.
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DIAGNOSTIC DE PANNE Cause possible Niveau d'huile faible Huile non appropriée Huile détériorée Crépine d'entrée d'huile encrassée Pompe à huile défaillante Réglage incorrect du papillon des gaz Débit insuffisant de l'eau de refroidissement, pompe obstruée ou défaillante Thermostat déficient Cavitation ou ventilation Mauvais choix de l'hélice Hélice endommagée ou tordue Position incorrecte de la tige de butée...
KIT DES ACCESSOIRES ENOM00437-0 Pièces Quantité Remarque Trousse à outils Pince multiprise Clé à douille 10 × 13 mm Outils de service Clé à douille 16 mm Poignée de clé à douille Tournevis Cruciforme et à lame plate Poignée de tournevis Corde de secours du 1000 mm lanceur...
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TABLEAU DES HÉLICES ENOM00438-0 Utilisez uniquement une hélice d'origine. Une hélice doit être sélectionnée de telle sorte que le régime à pleins gaz lors de la navigation s'inscrive dans la plage recommandée. 4: 4500-5500 min (tr/min) 5: 4500-5500 min (tr/min) 6: 5000-6000 min (tr/min) Taille de l'hélice (diamètre ×...
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M A N U E L D E L' U T I L I S A T E U R MFS 4C MFS 5C MFS 6C 5-4, Azusawa 3-Chome, Itabashi-Ku Tokyo 174-0051, Japan Tel: +81-3-3966-3117 Fax: +81-3-3966-0090 www.tohatsu.com...
Toda la información de este manual se basa en la última información disponible sobre el producto en el momento de aprobarse su impresión. Tohatsu Corporation se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento, sin previo aviso y sin incurrir en obligación alguna.
LEYES VIGENTES, SU MOTOR FUERABORDA NO ESTARÁ CUBIERTO POR LA GARANTÍA LIMITADA CORRESPONDIENTE. ENOM00003-0 COMPROBACIÓN PRELIMINAR Asegúrese de que un proveedor autorizado por TOHATSU haya revisado el producto antes de la entrega. ENOM00005-A Número de serie Por favor, anote en el espacio siguiente el número de serie del motor fueraborda (indicado en la soporte giratorio y en el bloque de los cilindros).
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ENOM00007-0 AVISO: PELIGRO/ADVERTENCIA/PRECAUCIÓN/Nota: Antes de instalar, manejar o manipular de otro modo su motor fueraborda, asegúrese de haber leído detalladamente y comprendido este Manual del Propietario y seguir todas las instr ucciones que contiene. L a informa ción pre ce dida por las palabras·PELIGRO·ADVERTENCIA·PRECAUCIÓN y ·Nota ·...
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CONTENIDO 1. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD GENERAL ......10 2. ESPECIFICACIONES ..........12 3.
ÍNDICE 1. INFORMACIÓN DE SEGURIDAD GENERAL 2. ESPECIFICACIONES 3. NOMBRE DE LAS PIEZAS 4. UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS 5. INSTALACIÓN 6. PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 7. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 8. RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 9.
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD GENERAL ENOM00009-0 MANEJO SEGURO DE LA EMBARCACIÓN Como operador/gobernante de la embarcación, usted es responsable de la seguridad de los ocupantes de la misma y de los ocupantes de las embarcaciones cercanas, así como de cumplir las normativas locales de navegación. Por tanto, debe poseer un profundo conocimiento del manejo correcto de la embarcación, el motor fueraborda y sus accesorios.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD GENERAL ENOM00800-A CHALECO SALVAVIDAS Como operador/gobernante y pasajero de la embarcación, usted es responsable de llevar un chaleco salvavidas mientras se encuentre a bordo. ENOM00010-0 REPARACIONES, PIEZAS DE REPUESTO Y LUBRICANTES Recomendamos que las reparaciones o el mantenimiento de este motor fueraborda sean realizadas por un servicio técnico autorizado.
ESPECIFICACIONES ENOM00810-A CARACTERÍSTICAS DEL MODELO Modelo F6C SP*2 Tipo (D) MF (D) MF (D) MF Alturas puntales popa Manilla de la caña del timón Control remoto*1 Depósito de combustible independiente Depósito de combustible doble Inclinación manual *1: Opción *2: El modelo SP está equipado con la bobina de carga como estándar. ENOM00811-A EJEMPLO DE NOMBRE DE MODELO F 6 CSUL SP...
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*2:En caso de sistema con depósito de combustible doble, utilícelo junto con el depósito independiente de 12 L. Comentario: Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. *3 Con hélice, con cable de batería. El fueraborda Tohatsu tiene una potencia nominal conforme a la norma ISO8665 (salida del eje de la hélice).
NOMBRE DE LAS PIEZAS ENOM00402-A 4C, 5C, 6C ENOF01502-0 Manilla de inclinación Sujeción de popa Bujía Cubierta superior del motor Tornillo mordaza Tornillo de drenaje del aceite del Cubierta inferior del motor Empuñadura del acelerador motor Orificio de comprobación del agua Palanca de cambio de refrigeración Pomo de arranque...
NOMBRE DE LAS PIEZAS ENOM00822-0 Caja de control remoto y depósito de combustible ENOF01404-1 Palanca de control Medidor de combustible Brazo de bloqueo de punto muerto Tornillo de aireación Interruptor PTT Tapa del depósito de combustible Palanca del acelerador libre Conector de combustible (lado del Interruptor principal motor)
UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS ENOM00019-A Ubicaciones de las etiquetas de advertencia 1, 2, 3 ENOF01503-A...
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UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS La etiqueta de advertencia no pide 6-1. Advertencia sobre el arranque de que leamos el manual de propietario. emergencia (ver la página 37). 6-2. Advertencia sobre altas temperaturas. 6-3. Advertencia sobre objetos giratorios. ENOF00120-0 6-4. Advertencia sobre alta tensión. Etiqueta de advertencia sobre la presión de aceite (ver página 31).
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UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS Advertencia sobre la gasolina (ver la página 26). ENOF00005-S Advertencia sobre la gasolina (ver la página 26). ENOF00005-L...
UBICACIONES DE LAS ETIQUETAS ENOM00019-B Ubicaciones de las etiquetas CE Outboard Motor Rated Power: 0123 Mass: Serial No. Made in Japan CAN ICES-2/NMB-2 ENOF01504-1 1. Código de modelo (nombre de modelo) 2. Potencia nominal 3. Peso de la masa en seco (sin hélice, con cable de la batería) 4.
INSTALACIÓN kgf·m) 13 ft·lb). Pruebe la embarcación ENOM00024-B para comprobar que los cierres estén 1. Montaje del motor bien apretados. fueraborda en la El montaje del motor fueraborda debe ser embarcación realizado por personal de servicio técnico debidamente formado usando una grúa o montacargas que tenga la capacidad ENOW00006-0 suficiente.
INSTALACIÓN 2. Espejo de popa de la embarcación d i c h a s c o n di c i o n e s dur an t e l ar g o s per iodos de tiempo pue de provocar ENOM00026-0 graves daños en el motor.
INSTALACIÓN ENOM00840-0 2. Instalación del dispositivo de control remoto (opcional) ENOW00850-0 Ubicación de la caja de control remoto ENOF00842-0 Mida la distancia que hay de la caja de control remoto al motor fueraborda por donde se colocará el cable. 1, 2 Prepare un cable 300-450mm (11.8- 1 7.7 in ) m á...
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INSTALACIÓN Evite que el electrolito entre en contacto funcionamiento, las piezas eléctricas c on c u al qui e r p ar t e de l c ue r p o. E l podrían resultar dañadas. contacto puede provocar quemaduras Utilice siempre una batería totalmente graves o, si entra en contacto con los cargada.
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INSTALACIÓN ENOF01508-0 1. Cable de batería (rojo) 2. Cable de batería (negro)
Deterioro de las piezas de goma o ENOM00031-A CLASIFICACIÓN DEL plástico COMBUSTIBLE Penetración del combustible a través Los motores TOHATSU funcionan de de las líneas de combustible de goma forma satisfactoria al usar una de las Dificultades arranque marcas principales de gasolina sin plomo...
2. Llenado de combustible PRECAUCIÓN ENOW00019-1 Al utilizar un motor TOHATSU con gasolina c o n a l c o h o l , s e d e b e r á e v i t a r e l ADVERTENCIA a lm a c e n a m i e n t o d e l a g a s o l in a e n e l depósito de combustible durante largos...
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PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR in me di a t amente cualqui er resto de lado y para que el depósito no se mueva o se caiga durante el funcionamiento. gasolina que se haya derramado. 1. Cuando se usa un depósito integral Antes y durante la limpieza del depósito de Antes de abrir la tapa del depósito gasolina:...
PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 3. Cuando se usa un depósito integral ENOM00037-A 3. Recomendación sobre el Quite la cubier ta superior y llene aceite para motor combustible sin que se supere la marca de lleno. C u a n do s e us a un de p ó...
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PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 10W−40 10W−30 ˚C ˚F ENOF00208-0 ENOW0002A-A PRECAUCIÓN El uso de aceites para motor que no cumplan estos requisitos supondrá una menor vida del motor y otros problemas con el motor.
PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ]ENOM00033-A 4. Acondicionamiento Su nuevo motor fueraborda y la unidad Intente permanecer siempre a contra viento de la emisión. infe ri or r e qui e r e n acondicionamiento para mover los componentes según las condiciones ENOW00023-1 de sc rit a s e n la sig ui e nte t abla de...
PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00039-A 5. Sistema de advertencia Si el motor fueraborda encuentra una condición anómala de fallo, la luz de advertencia (LED) estará encendida (el motor no se detendrá). C o nsul te en la pr óx im a pá gina la s condiciones que conllevan una situación anómala o fallo.
PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00041-D Indicadores de advertencia, fallos y solución Indicadores de advertencia Descripción de los fallos Solución Sonido Luz (LED) de alta velocidad Encendida Prueba de sistema normal al durante varios arrancar seg.l La velocidad del motor supera las ENCENDIDA RPM máximas permitidas...
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR afloja utilizando un procedimiento distinto ENOM00042-0 cuando la presión interior del depósito de Antes de arrancar c o m b us t ib l e s e e l e v a de b i d o a l c a l or procedente de fuentes como la luz solar.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOW00404-0 PRECAUCIÓN C u a n d o u t i l i c e e l d e p ó s i t o i n t e g r a l , desconecte el conector de combustible. ENOW00947-0 PRECAUCIÓN Cuando se utilice un depósito indepen-...
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR el nivel de agua está al menos 10 cm (4 in.) la palanca de cambio en Neutro. Si el motor se arranca con una marcha metida por encima de la placa anticavitación. se moverá inmediatamente, lo que podría Y asegúrese de quitar la hélice cuando provocar alguna caída o que los pasajeros arranque el motor en el tanque de pruebas.
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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 3. Coloque empuñadura 5. Tire del pomo de arranque hasta que acelerador en la posición START. note que engrana, siga tirando hasta qu e n o te m e n o s r e siste n cia . A continuación, tire rápidamente y repita si es necesario hasta que arranque.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 1. Orificio de comprobación del agua de 2. Desconecte la anilla de la varilla de refrigeración bloqueo del arranque. ENOM00042-A Arranque de emergencia ENOW00099-A ADVERTENCIA Cuando se utilice la cuerda de arranque de emergencia para arrancar el motor: la protección de arranque con una ENOF00433-0 marcha metida no funciona.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 5. Haga un lazo en el otro extremo de la p or tilla de c omproba ci ón del ag ua de refrigeración. cuerda de arranque de emergencia y una la llave de tubo incluida en el kit Caliente el motor a bajas velocidades de herramientas.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR embarcación y/o el posible daño del ENOM00046-A casco. 4. Hacia adelante, hacia atrás y Cuando esté navegando, no cambie nunca aceleración a M ar ch a a t r á s, o p o d r í a p e r d e r e l control, cayéndose o provocando la caída ENOW00037-0 de los pasajeros por la borda.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 2. Cuando motor alcance ENOW00864-0 velocidad de caceo (o ralentí), tire PRECAUCIÓN r á p i d a m e n t e d e l a p a l a n c a d e cambio hacia la posición Hacia atrás. N o a u m e n t e l a v e l o c i d a d d e l m o t o r innecesariamente cuando el cambio esté...
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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Tipo con caña de timón Desconecte el cable de la batería después de cada uso. 1. Gire la empuñadura del acelerador a la posición lenta. Parada de emergencia del motor Retire el bloqueo del interruptor de parada para parar el motor. ENOF01107-0 1.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la sujeción de p opa cuando ajuste el áng ulo de inclinación para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga.
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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR horizontal durante el funcionamiento. ENOF00053-0 ENOF00051-1 1. Perpendicular a la superficie del agua. ENOM00053-A Ángulo de inclinación incorrecto (la proa se eleva demasiado) Si la proa de la embarcación se eleva sobre la horizontal, ajuste más bajo el perno de fijación de empuje (o pomo de preajuste).
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR 4. Cambie la posición de perno de Asegúrese de inclinar lentamente el motor fueraborda. fijación de la manera indicada en la siguiente imagen. ENOW00056-A ADVERTENCIA Cuando suba el motor fueraborda con la junta de combustible durante más de unos minutos, aseg úrese de descone c tar la m a n g u e r a d e c o m b u s t i b l e , o p o d r í...
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ENOF00441-0 ENOF00443-0 1. Palanca de inclinación 2. Retén de inclinación ENOM00068-A 9. Funcionamiento en aguas poco profundas ENOW00051-0 ADVERTENCIA Al navegar por aguas poco profundas, tenga ENOF00442-0 1. Posición inclinada hacia arriba cui da do de no p oner la mano entre la 2.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR través de la toma sumergida, lo cual puede 2. Retén de inclinación causar sobrecalentamiento del motor. ENOF01144-A 1. Toma de agua Modelos de inclinación manual Posición para navegar en aguas poco profundas: 1. Con palanca cambio A d e l a n t e, in c lin e m o t or lentamente hacia arriba unos 40°...
RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA ENOM00070-C 1. Retirar el motor fueraborda ENOW00064-0 PRECAUCIÓN m o t o r p u e d e e s t a r c a l i e n t e i n m e d i a t a m e n t e d e s p u é...
RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA No transporte ni almacene el motor Para evitar derrame de aceite, eleve el f u e r a b o r d a e n c u a l q u i e r a d e l a s equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas posiciones descritas debajo.
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RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA podría producirse una fuga de combustible que podría provocar un incendio. ENOW00071-0 PRECAUCIÓN El dispositivo de sopor te de inclinación suministrado con el motor fueraborda no está diseñado para remolque. Está destinado para sostener el motor fueraborda mientras la embarcación está...
AJUSTE ENOM00073-0 EENOM00074-A 1. Fricción de la dirección 2. Fricción de la empuñadura del acelerador Tipo con caña de timón ENOW00074-B ENOW00074-B ADVERTENCIA ADVERTENCIA No apriete excesivamente el tornillo de No apriete excesivamente la palanca de ajuste del acelerador porque esto puede fricción de la dirección porque esto puede c a u s a r d i f i c u l t a d d e l m o v i m i e n t o , c a u s a r d i f i c u l t a d d e l m o v i m i e n t o ,...
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ENOM00077-0 Cuidado de su motor fueraborda Para mantener su fueraborda en las mejores condiciones de funcionamiento, e s mu y im p or t a n t e r e a li z a r un mantenimiento diario y periódico según s e su g i e r e e n l o s c a l e n d a ri o s de mantenimiento siguientes.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ENOM00428-0 1. Inspección diaria Realice las siguientes comprobaciones ENOW00078-1 antes y después de utilizar el motor. ADVERTENCIA No utilice el motor fueraborda si detecta cualquier anomalía durante la comprobación previa a su utilización, o podrían producirse d a ñ o s g r a v e s e n e l m o t o r o l e s i o n e s personales graves.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Elemento Comprobaciones Solución • Compruebe todos los pernos fijando el motor a la Apretar Instalación del embarcación. motor • Compruebe la instalación de perno de fijación. Agua de • Compruebe que sale agua por la portilla de comprobación Reparar refrigeración del agua de refrigeración después de arrancar el motor.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO marca o grado, drene todo el aceite y ENOW00082-0 consulte su tratamiento a un distribuidor. ADVERTENCIA En caso de introducir en la cámara de aceite otro elemento distinto al aceite No arranque nunca ni active el motor en para motor (como gasolina), vacíe la interiores ni en ningún espacio que no esté...
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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 1. Incline hacia abajo motor ENOW00082-0 fueraborda. ADVERTENCIA 2. Extraiga el tapón de agua del motor No arranque nunca ni active el motor en fueraborda, y enrosque el accesorio interiores ni en ningún espacio que no esté de enjuague.
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Si el fusible sigue fundiéndose, pida que 1. Fusible fundido inspeccione el motor fueraborda un distribuidor autorizado de Tohatsu. 1. Pare el motor y desconecte el cable de la batería del borne negativo (-). 2. Retire la cubierta del motor.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ENOM00431-0 2. Inspección periódica Es importante efectuar regularmente la inspección y mantenimiento de su motor fueraborda. No olvide realizar las tareas de mantenimiento indicadas para cada intervalo que aparece en la tabla siguiente. Los intervalos de mantenimiento se determinan de acuerdo con el número de horas o el número de meses (lo que primero ocurra).
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Intervalos de inspección Primeras Cada 50 Cada 100 Cada 200 Descripción Procedimiento de inspección Comentarios 20 horas horas de horas de horas de de 1 mes 3 meses 6 meses 1 año Piezas deslizantes y giratorias. Aplicar y bombear grasa. Engrasadores Equipo externo Revisar en busca de corrosión.
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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 10. Apriete el tapón de llenado de aceite. ENOF00446-0 ENOF01513-0 1. Tapón de llenado de aceite (varilla de nivel) 1. Orificio de drenaje 5. Apriete el tornillo de drenaje de a c e i t e a p li c a n do a c e i t e e n l a super ficie se llante de l tornillo.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Coloque sitio filtro ENOW00925-0 c o m b u s t i b l e c o n t o d a s l a s p i e z a s PRECAUCIÓN asociadas, o podría producirse una fuga de combustible, con el consiguiente Si se derrama, limpie bien el aceite para peligro de incendio o de explosión.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO almacenado durante un largo período de hacia arriba, o podría producirse una caída accidental del motor fueraborda y tiempo (más de tres meses). lesiones personales graves. 1. Extraiga codo toma No se coloque bajo un motor fueraborda c o mb us tib l e d e l d e p ó...
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO a c u e r d o c o n l a n o r m a t i v a l o c a l d e prevención de incendios y de protección del medioambiente. ENON00032-0 Nota Si hay agua en el aceite, que le da un aspecto lechoso, póngase en contacto...
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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO provocar que la hélice se saliera durante 3. Arandela 4. Tuerca de la hélice su funcionamiento. 5. Pasador hendido U n a h é li c e de s g a s t a d a o d o bl a d a 6.
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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO los electrodos y ajuste la separación de 1/4 a 1/2 de vuelta más apretado que el ajuste con los dedos. Ajuste la bujía con el los e le c trodos de a cuerdo con las par de apriete correcto en cuanto sea especificaciones.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ENOM00088-B Sustitución del ánodo Un ánodo sacrificatorio protege al motor fueraborda contra la corrosión electrolítica. El ánodo se encuentra en la caja de cambio, cilindro, etc. Cuando el ánodo esté erosionado más de 1/3 de su tamaño original, sustitúyalo. ENON00029-0 Notas Nunca pinte ni engrase el ánodo.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 3. Extraiga todo el combustible de las ENOM00100-A 3. Almacenamiento fuera de mangueras de combustible, la bomba de combustible y el carburador (ver la temporada página página 69) y limpie estas piezas. ENOW00934-0 No olvide que si permanece gasolina ADVERTENCIA en e l carbur a dor dur ante larg o tiempo se desarrollará...
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 9. Coloque verticalmente motor Para evitar derrame de aceite, eleve el equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas fueraborda en un lugar seco. mientras realice el transporte. ENOF01512-0 ENOM00950-0 Añadir estabilizante de combustible C u a n d o a ñ...
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 6. Deje el motor fueraborda en esta posición hasta que haya salido todo el combustible. ENOM00970-0 Vaciado del sistema de 7. Cuando esté totalmente vacío, vuelva combustible a apretar bien el tornillo de drenaje. 8. Compruebe si hay agua u otros ENOW00028-A contaminantes en el combustible ADVERTENCIA...
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 2. Limpie cualquier depósito 3. Compruebe que la batería está produc tos químicos, suciedad o segura y los cables de la batería están grasa. instalados correctamente. 3. Aplique grasa a los bornes de la 4. Cambie el aceite para motor (ver la batería.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO 1. Lave el motor con agua dulce para Siga el procedimiento que se indica a eliminar a sal o la suciedad. c o n tin u a ci ó n y c o nsul t e c o n u n distribuidor lo antes posible.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ENOM00436-0 Si se produce un problema, consulte la siguiente lista de comprobación para establecer la causa y realizar la acción conveniente. Los distribuidores autorizados siempre podrán proporcionarle asistencia e información. Causa posible Depósito de combustible vacío Conexión incorrecta del sistema de combustible Entra aire en el circuito de combustible Conducto de combustible deformado o dañado Válvula del aire cerrada en el depósito de...
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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Causa posible Baja compresión Depósitos de carbón en la cámara de combustión Distancia de válvula incorrecta Baja presión/nivel del aceite Nivel de aceite bajo Aceite de motor inadecuado Deterioro del aceite Filtro de aceite obstruido Bomba de aceite defectuosa Ajuste incorrecto del empalme del acelerador Flujo de agua de refrigeración insuficiente, bomba atascada o defectuosa...
KIT DE ACCESORIOS ENOM00437-0 Artículos Cantidad Comentarios Bolsa de herramientas Alicates Llave de tubo 10 × 13 mm Herramientas de Llave de tubo 16 mm servicio Mango de llave de tubo Destornilladores Punta recta y en estrella Mango de destornillador Cuerda de arranque de 1000 mm emergencia...
TABLA DE HÉLICES ENOM00438-0 Use una hélice original Tohatsu. La hélice se debe seleccionar de forma que las rpm del motor, medidas con el acelerador a tope durante la navegación, estén dentro del margen recomendado. 4: 4500-5500 min (rpm) 5: 4500-5500 min...
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M A N U A L D E L P R O P I E T A R I O MFS 4C MFS 5C MFS 6C 5-4, Azusawa 3-Chome, Itabashi-Ku Tokyo 174-0051, Japan Tel: +81-3-3966-3117 Fax: +81-3-3966-0090 www.tohatsu.com...
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B E N U T Z E R H A N D B U C H トーハツ船外機 オーナーズマニュアル Originalbetriebsanleitung MFS 4C MFS 5C MFS 6C OB No.003-11111-4AH1...
IHR TOHATSU AUSSENBORDMOTOR ENOM00006-1 Sehr geehrter Kunde Vielen Dank, dass Sie einen TOHATSU Außenbordmotor gewählt haben. Sie sind jetzt stolzer Besitzer eines hervorragenden Außenborders, der Ihnen viele Jahre gute Dienste leisten wird. Dieses Handbuch sollte vollständig durchgelesen werden und die beschriebenen Inspektions- und Wartungsvorschriften, die in diesem Handbuch später beschrieben...
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IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DER GELTENDEN GESETZGEBUNG BESTEHT FÜR IHREN AUSSENBORDER KEINE GARANTIE, WENN DIESER ABLAUF NICHT EINGEHALTEN WIRD. ENOM00003-0 ÜBERPRÜFUNG VOR DER AUSLIEFERUNG Stellen Sie sicher, dass das Produkt von einem Vertragshändler von TOHATSU überprüft wurde, bevor Sie es entgegennehmen. ENOM00005-A Seriennummer Bitte notieren Sie in dem unteren Feld die Seriennummer des Außenborders...
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ENOM00007-0 MITTEILUNG: GEFAHR/WARNUNG/VORSICHT/Anmerkung Bevor Sie Ihren Außenborder anbringen, in Betrieb nehmen oder anderweitig bedienen, versichern Sie sich, dass Sie dieses Handbuch vollständig durchgelesen und verstanden haben und alle Anweisungen mit Vorsicht befolgen werden. Besonders wichtig sind die Informationen, die mit den Wor ten "GEFAHR", "WARNUNG", "VORSICHT"...
INHALTSVERZEICHNIS 1. ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN 2. TECHNISCHE DATEN 3. BEZEICHNUNG DER TEILE 4. POSITIONEN DER HINWEISSCHILDER 5. INSTALLATION 6. VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 7. MOTORBETRIEB 8. ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS 9. EINSTELLUNGEN 10. INSPEKTION UND WARTUNG 11. FEHLERBEHEBUNG 12. ZUBEHÖRSATZ 13.
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ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN ENOM00009-0 SICHERERER BOOTSBETRIEB Als Bootsführer sind Sie für die Sicherheit der Passagiere an Bord und für die der Passagiere anderer Boote, die sich in Ihrer Nähe befinden, sowie dem Einhalten der lokalen Schifffahrtsregelungen verantwortlich. Sie sollten die entsprechenden Kenntnisse besitzen, um das Boot, den Außenborder und weiteres Zubehör zu bedienen.
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ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN ENOM00010-0 WARTUNG, ERSATZTEILE & SCHMIERSTOFFE Wir empfehlen, dass der Kundendienst oder Wartung dieses Außenborders nur von einem Vertragshändler durchgeführt werden sollte. Versichern Sie sich, dass nur Originalersatzteile, Originalschmierstoffe oder empfohlene Schmierstoffe verwendet werden. ENOM00011-A WARTUNG A ls Eig e ntüm e r die s e s A u ß e nb or dm o tors soll te n Sie mit de n kor r ek te n War tungsmaßnahmen ver traut sein, indem Sie die War tungssektion dieses Handbuchs befolgen (siehe page 49).
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*1: Ausgestattet nur für SP-Modell, die anderen Modelle OPTION. *2: Bei Dual-Kraftstofftanksystem, verwenden Sie es zusammen mit separatem 12-L-Tank. Hinweis: Die Spezifikationen können sich ohne vorigen Hinweis ändern. *3 Mit Propeller, mit Batteriekabel. Die Nennleistung des Tohatsu Außenbordmotors erfüllt die ISO-Norm 8665 (Propellerwellenleistung).
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POSITIONEN DER HINWEISSCHILDER ENOM00019-B Positionen der CE Etiketten Outboard Motor Rated Power: 0123 Mass: Serial No. Made in Japan CAN ICES-2/NMB-2 ENOF01504-1 1. Modellcode (Modellname) 2. Nennleistung 3. Trockengewicht (ohne Propeller, mit Batteriekabel) 4. Serien-Nr. 5. Herstellername 6. Herstelleradresse Beschreibung des Seriennummer-Jahrescodes Die letzten beiden Stellen der Buchstaben stellen das Produktionsjahr dar, wie unten angegeben.
INSTALLATION Testfahr t, um zu kontrollieren, ob die ENOM00024-B Verschlüsse sicher angezogen sind. 1. Montage des Außenborders Die Montage des Außenborders muss von am Boot einer ausgebildeten Person ausgeführt werden, wobei ein Kran oder Flaschenzug ENOW00006-0 mit ausreichender Kapazität verwendet wird.
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INSTALLATION Ziehen Sie die Schrauben ausreichend ENOM00026-0 Spiegelanpassung f e s t , u m d a s L o s l ö s e n v o n d e m Ve r si c h e r n S i e si c h , d a ss...
INSTALLATION ENOM00840-0 2. Geräteinstallation mit Fernbedienung (Option) ENOW00850-0 Position Fernschaltbox ENOF00842-0 Messen Sie die Entfernung der Strecke, a uf de r di e S e il z ü g e v o n de r Fernschaltbox bis zum Außenbordmotor 1, 2 verlegt werden muss.
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INSTALLATION alle Warnhinweise Batterie w e r d e n . A n d e r e n f a ll s w i r d d a s gelesen werden. Ladesystem beschädigt. Vermeiden Sie den Körperkontakt mit der Klemmen Sie die Batterie nicht ab, wenn Batterieflüssigkeit.
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INSTALLATION zuerst das Minuskabel (·). Wenn das Pluskabel (+) angeschlossen ist, sichern Sie den Pluspol mit einer Plastikkappe, um Kurzschlüsse zu verhindern. ENOF01508-0 1. Batteriekabel (rot) 2. Batteriekabel (schwarz)
ENOW00020-1 in Ihrer Gegend jedoch weniger als 10 % VORSICHT Ethanol enthalten, sollten Sie sich Wenn Sie einen TOHATSU Motor mit Benzin gewisser nachteiliger Auswirkungen benutzen, das Alkohol enthält, sollte das bewusst sein, die auftreten könnten. Ein Benzin nicht über längere Zeiträume im...
VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB K r a f t s t o f f t a n k b l e i b e n . L a n g e ENOW00028-A Lagerzeiträume führen zu spezifischen WARNUNG Problemen. Bei Autos wird der mit Alkohol vermischte Kraftstoff verbraucht, bevor er S o ll t e n S i e f r a g e n z u m U m g a n g m i t genug Feuchtigkeit aufnehmen kann und es...
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VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB Wenn der Kraftstofftank zum Reinigen zerlegt wurde, bauen Sie ihn vorsichtig w i e d e r z u s a m m e n . E i n u n g e n a u e s Zusammenbauen kann zu Kraftstofflecks führen und Feuer oder eine Explosion verursachen.
VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ENOF00454-0 ENOF00418-0 1. Vollmarke Verwenden Sie nur hochqualitatives 4- Takt Motoröl, um die Motorleistung und e in e l a n g e L e b e ns d a u e r gewährleisten. Die SAE Öl-Viskosität 10W-30 oder 10W- 4 0 FC - W wir d b e im M o t or öl für Außenborder empfohlen.
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VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ]ENOM00033-A 4. Einlaufphase Ihr neuer Außenborder und die untere halten Sie sich immer auf der Luvseite der Abgase auf. G e r ä t e e in h e i t e r for de r n e in e Einlaufphase, gemäß...
VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ENOM00039-A 5. Warnsystem We n n de r A u ß e n b or dm o t or unt e r abnormalen Bedingungen betrieben wird oder einen Fehler aufweist, wird die Warnlampe (LED) eingeschaltet sein (der Motor wird nicht gestoppt).
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VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB ENOM00041-D Warnanzeigen, Fehler und Abhilfe Warnanzeigen Fehlerbeschreibungen Abhilfe Lampe (LED) Für mehrere Normaler Systemtest beim Sek.l an Starten Motordrehzahl überschreitet den max. zugelassenen Wert Niedriger Öldruck Hinweise *1: In diesem Fall ist der Ölschalter “AN”. Hoher Drehzahl ESG (Elektronische Sicherheitsdrehzahlregler) Hoher Drehzahl ESG ist eine Vorrichtung, die ein Überdrehen des Motors verhindert.
MOTORBETRIEB Vo r g e h e n s w e i s e l o c k e r t , w e n n d e r ENOM00042-0 Innendruck des Kr af tstof f t anks durch Vor dem Start Wärmequellen wie die Sonneneinstrahlung steigt.
MOTORBETRIEB ENOW00404-0 VORSICHT Bei der Verwendung von integralen Tanks trennen Sie den Kraftstoffanschluss. ENOW00947-0 VORSICHT Wenn Sie einen separaten Tank verwenden, ENOF00861-A seien Sie sicher, dass die Kraftstoffleitung 1. Ziehen nicht geknickt und sicher angeschlossen ist. 2. Einfügen 5. Drucken Sie den Pumpball , bis er 4.
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MOTORBETRIEB sicher, dass der Wasserstand mindestens ENON00010-0 Anmerkung 10cm (4 in.) über der Antikavitationsplatte steht. Der Start-Getriebe-Schutz sorgt dafür, Und stellen Sie sicher, den Propeller zu dass der Motor nur im Leerlauf anspringt. e n t fe r n e n , w e nn d e r M o t o r in e in e m Das Starten des Motors mit eingelegtem Testbecken gestartet wird.
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MOTORBETRIEB 3. Drehen Sie den Gasgriff auf die 1. Langsam 2. Schnell START Position. ENOW00064-0 VORSICHT Motor kann unmittelbar nach dem Betrieb h e i ß s e i n u n d k ö n n t e b e i B e r ü h r u n g Verbrennungen verursachen.
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MOTORBETRIEB werden, nachdem der Motor gestartet 3. Entfernen Sie die Schrauben (3 St.) worden ist. und den Rückholstarter. Ziehen Sie nicht am Starterseil, wenn sich dahinter Personen befinden. Dies könnte die Personen verletzen. Befestigen Sie die Notstoppleine an der Kleidung oder an irgendeinem Körperteil wie z.
MOTORBETRIEB 6. Versichern sich, 5 Minuten bei 2000 min (rpm) : unter S t o p p s c h a l t e r s p e r r e 5°C (41°F) Stoppschalter anzubringen und die So kann das Schmieröl durch alle Teile Reißleine des Stoppschalters sicher de s M o t or s...
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MOTORBETRIEB Versichern Sie sich, dass keine Personen vor g e h e n . D i e s f ü h r t z u e r n s t h a f t e n oder hinter dem Boot schwimmen. Verletzungen.
MOTORBETRIEB B o o t s in s a s s e n üb e r B or d g e h e n o d e r ENOM00890-A Steuerpinnentyp hinfallen. ENOW00865-A Öffnen Sie den Gasgriff langsam. VORSICHT Forcieren Sie kein Schalten, wenn der Gasgriff nicht komplett geschlossen ist.
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MOTORBETRIEB 2. Stellen Sie den Schalthebel auf die Leerlauf-Position. Lassen Sie den Motor für 2 bis 3 Minuten bei Leerlaufdrehzahl laufen, wenn er vorher bei Höchstdrehzahl betrieben wurde. 3. Drücken Sie den Stopp-Schalter. ENOF00439-0 ENOF00210-0 1. Hock 2. Stoppschaltersperre 3. Stoppschalter ENOM00910-0 Ersatz-Notstoppschaltersperre Eine Ersatz-Notstoppschaltersperre...
MOTORBETRIEB wird, fahren Sie am Anfang langsam, um ENOM00920-A die Kontrolle zu behalten. 6. Lenkung ENOW00044-0 ENOW00870-0 WARNUNG WARNUNG Eine zu hohe oder zu niedrige Trimmung Plötzliches Steuern kann dazu führen, dass kann zu einer instabilen Lage des Bootes B o o t sin s a s s e n üb e r B or d g e h e n o d e r führen, was Steuerprobleme zur Folge hat, hinfallen.
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MOTORBETRIEB 1. Senkrecht zur Wasseroberfläche ENOM00053-A Inkorrekter Trimmwinkel (wenn der Bug zu stark aus dem Wasser ragt) Wenn der Bug des Bootes zu stark aus de m Wa ss e r r a g t , s e t z e n S i e de n Trimmb o l z e n ( o d e r P ris e t - K n o pf ) niedriger.
MOTORBETRIEB Betriebsposition, damit das Wasser aus ENOM00060-A dem Inneren des Motors abfließen kann. 8. Hochkippen und Abkippen ENOM00423-0 ENOW00055-0 Hochkippen WARNUNG We n n de m S c h a l t h e b e l Vorwärtsposition kippen Sie den Motor Kippen Sie den Außenborder nicht nach vollständig zu sich , indem Sie den oben oder unten, wenn sich Schwimmer...
MOTORBETRIEB lösen. Senken Sie den Motor langsam. a n g e s a u g t w e r d e n k ö n n t e , w a s möglicherweise zum Überhitzen des Motors führt. ENOF01144-A ENOF00443-0 1.
ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS ENOM00070-C 1. Abbau des Außenborders ENOW00064-0 VORSICHT Der Motor kann direkt nach dem Betrieb h e i ß s e i n u n d b e i B e r ü h r u n g Verbrennungen führen.
ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS Ansonsten wird der Motor beschädigt Halten Sie den Antrieb beim Transport oder es kann durch austretendes Öl immer 5-10 cm (2-4 inch) höher, um Schaden im Umfeld entstehen. ein Austreten von Öl zu verhindern. ENOF01512-0 ENOM00072-A 3.
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ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS ENOW00071-0 VORSICHT Die Kippvorrichtung an Ihrem Außenborder ist nicht als Transportvorrichtung geeignet. Sie dient zum Stützen des Motors beim Anlegen, an den Strand ziehen usw. ENOW00072-A VORSICHT ENOF00073-A Beim Transport sollte der Außenbordmotor 1. Ein ausreichender Bodenabstand sollte in einer vertikalen (Normalbetrieb) Position gewährleistet werden.
EINSTELLUNGEN ENOM00073-0 EENOM00074-A 1. Lenkwiderstand 2. Widerstand des Gasgriffs Steuerpinnentyp ENOW00074-B WARNUNG ENOW00074-B WARNUNG Ziehen Sie die Gaseinstellschraube nicht zu fest an, da dieser sonst schwergängig wird Ziehen Sie den Hebel zum Einstellen des und so ein Kontrollverlust auftreten kann. Lenkwiderstands nicht zu fest an, da dieser E i n U n f a ll...
INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00077-0 Pflege Ihres Außenborders U m für Ih r e n M o t or di e b e s t e n Betriebsbedingungen zu gewährleisten, is t e s s e h r wi c h tig , d a ss S i e di e a n g e g e b e n e n t ä...
INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00428-0 1. Tägliche Inspektion Führen Sie die folgenden Kontrollen vor ENOW00078-1 und nach dem Betrieb durch. WARNUNG Nehmen Sie den Außenbordmotor nicht in Betrieb, wenn bei einer Kontrolle vor der Inbetriebnahme eine Anomalie festgestellt wird, andererseits kann dies zu schweren Motorschäden oder Verletzungen führen.
INSPEKTION UND WARTUNG Gegenstand Zu prüfende Punkte Abhilfe • Prüfen, ob alle Klemmschrauben zur Befestigung am Boot Anziehen fest angezogen sind. Motorbefestigung • Befestigung des Trimmbolzens überprüfen. • Prüfen, ob Kühlwasser an der Kontrollöffnung austritt, Reparieren Kühlwasser nachdem der Motor gestartet wurde. •...
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INSPEKTION UND WARTUNG ENON00025-0 Anmerkung We n n d a s M o t or ö l mil c hig o de r verunreinigt erscheint, kontaktieren Sie einen autorisierten Fachhändler. ENOM00082-A Motoröl auffüllen ENOW00079-A VORSICHT ENOF00448-0 Füllen Sie kein Motoröl von einer anderen Mar ke o der Quali t ä...
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INSPEKTION UND WARTUNG kontrollieren, in dem Ihr Außenborder Spülen Sie den Außenbordmotor regelmäßig zum Einsatz kommt. weiterhin für ca. 3 bis 5 Minuten im Leerlauf. We n n de r A u ß e n b or dm o t or 5.
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Sie den A u ß e n b or dm o tor bi t te v o n e in e m offiziellen Tohatsu Händler warten. 1. Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie bitte das Massekabel (-) der Batterie.
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INSPEKTION UND WARTUNG 4. Entfernen Sie die Sicherung und üb e r p r üfe n S i e si e. We n n di e Sicherung durchgebrannt ist, dann A us t a us c h e n S i e si e mi t e in e r Sicherung mit gleichem Nennwert.
INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00431-0 2. Regelmäßige Inspektion Es ist wichtig, dass Ihr Außenborder regelmäßig inspiziert und gewartet wird. Stellen Sie sicher, dass bei jedem Intervall, das auf der unten abgebildeten Tabelle angegeben ist, die entsprechende Wartung durchgeführt wird. Wartungsintervalle sollten nach der Anzahl der Betriebsstunden oder -monate durchgeführt werden, je nachdem was zuerst eintritt.
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INSPEKTION UND WARTUNG Inspektionsintervalle Erste 20 Alle 50 Alle 100 Alle 200 Stunden Stunden Stunden Stunden Beschreibung Inspektionsmaßnahmen Hinweise oder nach oder nach oder nach oder nach einem drei sechs einem Monat Monaten Monaten Jahr Gleitende und rotierende Teile Einfetten und abschmieren. Schmiernippel Äußere Bauteile Auf Korrosion überprüfen.
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INSPEKTION UND WARTUNG 2. Drehen Sie die Lenkung auf dem 6. Kippen Motor eine Außenbordmotor nach links. senkrechte Position. 3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter 7. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 7 die Ölablassschraube. z w e i o de r dr e i M a l , um d a s Ö l komplett abzulassen.
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INSPEKTION UND WARTUNG Beginnen Sie mit diesem Arbeitsschritt nicht, solange der Motor läuft oder nach dem Stoppen noch zu heiß ist. 10W−40 Halten Sie den Kraftstofffilter von jeder Zündquelle wie Funken oder offenes 10W−30 Feuer fern. Wischen Sie übergelaufenes Getriebeöl ˚C s o f o r t w e g u n d e n t s o r g e n e s i n ˚F...
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INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00096-A ENOM00098-A Kraftstofffilter (am Getriebeölwechsel Kraftstofftank) ENOW00094-0 Wasser oder Schmutz im Tank führen zu WARNUNG Leistungsabfällen des Motors. Versichern sich, dass Kontrollieren und reinigen Sie den Tank A u ß e n b o r d e r a m S p i e g e l o d e r a m in den festgelegten Zeiträumen oder S er viceständer gesicher t ist, da ein nachdem der Außenborder für längere...
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INSPEKTION UND WARTUNG 3. Stecken Sie die Öltubenspitze in die unt e r e Ö l s t o p fe n öf fnun g un d drücken Sie die Tube, bis aus der oberen Ölstopfenöffnung Öl austritt. ENON00033-0 Anmerkung Verwenden Sie Originalgetriebeöl oder das von uns Empfohlene (API GL5: SAE #80 bis #90).
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INSPEKTION UND WARTUNG d e r " O F F " P o s i t i o n s t e h t , d i e 3. Entfernen Sie den Propeller und die Motorstoppschaltersperre am Schalter Druckscheibe. angebracht ist und der Zündschlüssel 4.
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INSPEKTION UND WARTUNG 3. Ziehen Sie die Zündkerzenstecker 4. Entfernen Sie die Zündkerzen durch D r e h e n e n t g e g e n de s Uhrzeigersinns. Dazu verwenden Sie einen 5/8" (16 mm) Steckschlüssel ENOF00084-D mi t G rif f, d e n...
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INSPEKTION UND WARTUNG Wenn kein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Zündkerze zur Verfügung steht, dann gilt als Faustregel: Handfest anziehen und 1/4 bis 1/2 Umdrehung nachziehen. Ziehen Sie die Zündkerze mit dem korrekten Drehmoment an, sobald Sie einen Drehmomentschlüssel zur Hand haben.
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INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00088-B Anodenwechsel Eine Opferanode schützt den Außenborder vor elektrolytischer Korrosion. Die Anode befindet sich am Getriebegehäuse, Zylinder usw.. Wenn die Anode mehr als 1/3 der Originalgröße abgenutzt ist, muss sie ausgewechselt werden. ENON00029-0 Anmerkungen Niemals die Anode einfetten oder anstreichen. Bei jeder Inspektion die Befestigungsschrauben der Anode nachziehen.
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INSPEKTION UND WARTUNG ENOM00960-0 Schmierpunkt Verwenden Sie wasserbeständiges Fett, um die unten gezeigten Teile zu schmieren. ENOF01519-0...
INSPEKTION UND WARTUNG 3. Lassen Sie den Kraftstoff aus den ENOM00100-A 3. Lagerung außerhalb der K r a f t s t of f s c h l ä u c h e n , de r Saison Kraftstoffpumpe und dem Vergaser vollständig ab (Siehe page 69), und ENOW00934-0 reinigen Sie diese Teile.
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INSPEKTION UND WARTUNG Halten Sie den Antrieb beim Transport immer 5-10 cm (2-4 inch) höher, um ein Austreten von Öl zu verhindern. ENOF01512-0 ENOM00950-0 Hinzufügen eines Kraftstoffstabilisators ENOF01511-0 We n n S i e e in e n h a n de l süb li c h e n ENOW00066-0 Kraftstoffstabilisatorzusatz hinzufügen, VORSICHT...
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INSPEKTION UND WARTUNG 3. Platzieren Sie einen zugelassenen ENON00891-0 Anmerkung Kraftstoffbehälter unter das Ende der Ablassschraube und verwenden Wenn Ihr Motor nur gelegentlich benutzt wird, ist es empfehlenswert, bei jeder S i e e in e n Tri c h t e r, d a mi t ke in Ta n k füll un g e in e n g u t e n...
INSPEKTION UND WARTUNG 1. Überprüfen Sie, ob die Schaltung ENOM00102-0 Batterie und die Drosselklappenregelung ENOW00931-A or dnun g s g e m ä ß fun k tio nie r e n . ( Ve r g e ss e n S i e ni c h t di e...
INSPEKTION UND WARTUNG 9. Lassen Sie den Motor bei halbem Gas D a s Ö l u n d de r Fil t e r müss e n für 10 Minuten laufen. Das Öl, das für vielleicht nach kurzer Zeit wieder di e Einl a g e r u n g s z e i t im M o t or g e w e c h s e l t w e r de n , um di e verwendet wurde, wird ausgestoßen,...
INSPEKTION UND WARTUNG 2. Überprüfen Sie das Kontrollsystem, Getriebegehäuse, Spiegelhöhe des Boots usw. 3. Kehren Sie langsam und vorsichtig zum nächsten Hafen zurück. 4. Kontaktieren Sie einen Händler, um de n A u ß e n b or dm o t or üb e r p r üfe n , b e v or e r e r n e u t verwendet wird.
FEHLERBEHEBUNG ENOM00436-0 Wenn Sie ein Problem entdecken, soll Ihnen die folgende Fehlerbehebungsliste dabei helfen, dieses zu lokalisieren und die richtigen Maßnahmen zu ergreifen Ein offizieller Händler steht Ihnen dabei gerne mit Hilfe und Information zur Seite. Mögliche Ursache Leerer Kraftstofftank Kraftstoffsystem falsch angeschlossen Luft in der Kraftstoffleitung Geknickte oder beschädigte Kraftstoffleitung...
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FEHLERBEHEBUNG Mögliche Ursache Niedriger Ölstand Verwendung von schlechtem Öl Ölverschlechterung Verstopfter Ölfilter Defekte Ölpumpe Falsche Einstellung der Gasverbindung Unzureichende Kühlwasserzirkulation, verstopfte oder defekte Pumpe Defektes Thermostat Kavitation oder Ventilation Falsche Propellerwahl Beschädigter oder verbogener Propeller Falsche Position des Trimmbolzens Unausgeglichene Bootsbeladung Spiegelhöhe zu hoch oder zu niedrig...
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ZUBEHÖRSATZ ENOM00437-0 Gegenstände Menge Hinweis Werkzeugtasche Zange Knarre 10 × 13 mm Wartungswerkzeu Knarre 16 mm Steckschlüsselgriff Schraubenzieher Kreuz- und gerader Punkt Schraubendrehergriff Not-Starterseil 1000 mm Zündkerze NGK: DCPR6E Ersatzteile Sicherungssplint Stoppschaltersperre Teile, die im Kraftstofftank 12 L Lieferumfang des Nur separate Kraftstofftank- Pumpball 1 Satz...
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PROPELLERTABELLE ENOM00438-0 Verwenden Sie einen Originalpropeller. Ein Propeller muss so gewählt werden, dass bei der Fahrt die Drehzahl bei weit geöffneter Drosselklappe innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt. 4: 4500-5500 min (rpm) 5: 4500-5500 min (rpm) 6: 5000-6000 min (rpm) Propellergröße Standardpropeller nach Modell Propeller (Durchmesser ×...
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B E N U T Z E R H A N D B U C H MFS 4C MFS 5C MFS 6C 5-4, Azusawa 3-Chome, Itabashi-Ku Tokyo 174-0051, Japan Tel: +81-3-3966-3117 Fax: +81-3-3966-0090 www.tohatsu.com...