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5. Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta notar
resistencia. Este es el punto de "Compresión". Retire la cuerda a su
posición original y tire con fuerza. No tire de la cuerda fuera del todo.
Tras el arranque, deje la cuerda volver a su posición original
mientras sujeta el asa. Sujete firmemente el asa de transporte para
prevenir que el generador vuelque cuando tire del arranque.
6.
Deje el motor calentar.
Gire el estrangulador a la posición │ │RUN.
7.
8.
Deje el motor calentar sin carga unos minutos.
USANDO LA CORRIENTE ELECTRICA
1. UTILIZACIÓN CA
(a) Compruebe el piloto AC para tensión correcta.
(b) Apague los interruptores de los aparatos antes de enchufarlos al
generador.
(c) Conectar los aparatos eléctricos al enchufe del generador.
PRECAUCION:
Asegúrese de que los aparatos estén apagados antes de enchufarlos.
Asegúrese de que la carga total está dentro de las especificaciones.
Asegúrese de que la carga del enchufe esté dentro de la indicada.
El interruptor de ahorro tiene que estar en posición OFF cuando se
usen dispositivos eléctricos que requieran una corriente alta
de arranque como un compresor o bomba.
2．INDICADOR DE SOBRECARGA
Cuando los dispositivos eléctricos produzcan una sobrecarga, se
iluminará el piloto, para proteger el generador y los dispositivos, saltaran los interruptores electrónicos, se encenderá la luz verde, aun
habrá salida CA y la luz de sobrecarga parpadeará, si continua durante 10-60 segundos, el generador cortará la salida, se apagará
la luz verde, y encenderá la luz roja. Si hubiera un problema de circuito, sobre velocidad o calentamiento del inverter, la luz verde y de sobrecarga
se encenderán simultáneamente y se parará el motor.
(a) Desconecte todos los dispositivos.
(b) Reduzca el consumo total al específico.
(c) Compruebe de que no esté obstruido la entrada de aire.
RUN
9
RESET
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