Poulan P3314 Manual De Instrucciones página 56

REMPLACEMENT DU FILTRE DE
CARBURANT
Pour remplacer ce filtre, videz I'appareil en
faisant tourner le moteur jusqu'&
i'epuisement du carburant. Enlevez alors le
bouchon du carburant et sa chaine du
reservoir. Enlevez le filtre du tuyau
d'essence. Installez le nouveau filtre sur le
tuyau d'essence. Reinstallez les pieces.
R#GLAGE DE LA CHA|NE
Voir TENSION DE LA CHAiNE dans la
section de I'ENTRETIEN.
AIGUISAGE DE LA CHA|NE
Uaiguisage de la cha_ne n'est pas une t&che
aisee et exige des appareiis speciaux. Pour
I'aiguisage de ta chaine, nous vous
recommandons de vous addresser & un
aiguiseur de chatne professionnel.
R#GLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT:
Durant la plus
grande partie de ce travail, la cha_ne
tournera. Portez votre equipement de
protection et suivez toutes les regles de
securite. La chaTne ne dolt pas bouger
quand le moteur est au ralenti.
Le carbureteur a ete soigneusement regle &
I'usine, mais des reglages peuvent &tre
requis si vous remarquez ce qui suit :
• La cha_ne bouge quand le moteur est au
ralenti. Voir RALENTI-T procedure de
reglages.
• La tronoonneuse refuse de tourner au
ralenti. Voir RALENTI-T procedure de
reglages.
Ralenti-T
Permettez au moteur de tourner au ralenti.
Si la chaine bouge, ie ralenti est trop rapide.
Si le moteur s'arr&te, le ralenti est trop lent.
Ajustez la vitesse jusqu'a ce que le moteur
tourne sans mouvement a chaine (ralenti
trop rapide) ou s'arr&ter (ralenti trop lent). La
vis au ralenti se trouvent juste au dessus de
la poire d'amorgage et est marquee T.
• Toumez la vis du ralenti (T) dans ie sens de
I'horloge pour augmenter la vitesse du
moteur.
• Tournez la vis du ralenti (T) dans le sens
contraire de I'horloge pour baisser la
vitesse du moteur.
Si vous avez besoin d'aide ou n'6tes pas
sOt(e) de pouvoir bien faire ce travail,
contactez un distributeur autorise de service
ou appelez au 1-800-554-6723.
_AVERTISSEMENT:
Executez les
etapes suivantes apres chaque utilisation:
• Laissez le moteur se refroidir et
attachez-bien I'appareil avant de le ranger
ou de le transporter.
• Rangez la tronconneuse et le carburant
dans un endroit bien aere o5 ies vapeurs
d'essence ne peuvent pas atteindre
d'etincelles ou de flammes hues de
chauffe-eau, de moteurs ou
d'interrupteurs electriques, de fournaises,
etc.
• Laissez tousies dispositifs de protection
en ptace et rangez la trongonneuse d'une
maniere qui evite que toute surface
coupante/pointue puisse causer des
Messures.
• Rangez bien ia tron9onneuse hors de
portee des enfants.
SAISONNIERE RANGEMENT
Quand votre trongonneuse dolt _tre rangee
& la fin de la saison ou pour plus de 30 jours
preparez-la pour le rangement.
Si votre trongonneuse & chaine doit &tre
rangee pour un certain temps:
• Nettoyez la trongonneuse avant le
rangement.
• Oonservez-la dans un endroit propre et
sec.
• Graissez legerement les surfaces
externes en metat et la barre-guide.
• Graissez le cha_ne et enveloppez-la dans
du papier ou un chiffon epais.
DISPOSITIF DU CARBURANT
Voir le message IMPORTANT se rapportant
& I'usage de carburant contenant de I'alcool
sous REMPLISSAGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT darts la section du
FONCTIONNEMENT de ce manuel.
U n stabilisateur de carburant peut @tre utilise
pour reduire la formation de dep6ts de
carburant collants durant le rangement.
Ajoutez le stabilisateur & I'essence dans le
reservoir ou dans le contenant d'essence.
Suivez tes instructions de melange du
contenant du stabilisateur. Apres avoir
ajoute ce stabilisateur, faites tourner le
moteur pendant au moins 5 minutes.
Uhuile PoulanANeed Eater 40 & 1 pour moteur
2-temps refroidis a.t'air contient un stabitisateur
special. Si vous n'utilisez pas cette huile de
Sears, vous pouvez ajouter un stabilisateur
dans votre reservoir de carburant.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Quand voua conaervez un
melange d'huile et d'ees-
ence, !'huite se separe de
/'essence avec le tempe.
Nous vous recommandone
de eecouer le bidon cha-
que eemalne pour assurer
un ban melange de !'huite
et de I'eesenoe.
MOTEUR
• Enlevez la bougie et versez 1 c.& the d'huile
40 & 1 pour moteurs 2-temps dans I'orifice.
Tirez lentement sur la corde du demarreur
de 8 & 10 fois pour bien repartir I'huile.
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