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2.3. Arranque al Motor
Nota: Antes de comenzar a utilizar el tractor, el operario deberá realizar un chequeo
general del funcionamiento de la máquina para evitar accidentes.
2.3.1. Preparativos Previos al Arranque del Motor
Antes de dar arranque debe realizar un chequeo exhaustivo de la unidad para asegurar que cada
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parte este fija en su lugar y estable. Cada mecanismo debe funcionar normalmente. Las juntas de las
tuberías deben estar correctamente ajustadas y no debe existir perdida de líquido o aceite alguna.
Revise el cárter de aceite del motor, la caja de cambios, el eje trasero y el nivel de aceite lubricante
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del sistema hidráulico. Debe colocar suficiente líquido refrigerante en el radiador. Asegúrese de
colocar suficiente combustible en el tanque.
Mueva el circuito de aceite del tanque de combustible en la misma dirección de la pipeta.
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Revise la palanca de control de la transmisión y la palanca de control de la toma de fuerza. Coloque
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la palanca principal de cambios, la palanca de la toma de fuerza y la palanca de control de eje de
transmisión en posición "NEUTRAL". La palanca de control de distribuidor debe estar en posición
"BAJA".
Retire la traba de la bomba de aceite para que ésta comience a cargar.
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Coloque el acelerador de mano en posición abierta medio, tal como se muestra en la figura 2-24.
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En los vehículos nuevos, en aquellos que han estado sin funcionar durante largo tiempo o aquellos
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desarmados, debe considerar la descarga de aire de la tubería de aceite del motor para que
arranque correctamente.
El procedimiento es el siguiente: primero desenrosque el filtro. Descargue el aire de la tubería de
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aceite en el filtro mediante un bombeo manual hasta que el aceite de retorno no contenga burbujas.
Desenrosque el tornillo de escape de la bomba de combustible utilizando el procedimiento
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mencionado anteriormente.
1- Retire los sedimentos de la pantalla del tanque regularmente. Evite accidentes por
radiación de calor impropia.
2- Cuando el tractor recibe la carga de una cosechadora del tipo montada, la emisión de
calor es mala para el trabajo a campo. Para evitar el funcionamiento por largo tiempo del
Nota
motor, se sugiere un dispositivo auxiliar en posición correcta.
2.3.2. Arranque del electromotor
Nota: La palanca de transmisión frontal y la palanca de cambios de la caja deben estar en
posición "NEUTRAL" para evitar situaciones del peligro inesperadas y arranque imprevisto
de la máquina.
Luego del arranque del motor, libere la palanca de inmediato. La llave regresa a la posición "ON"
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automáticamente. De otra forma, el motor corre en reversa.
Los intentos de arranque continuos no deben exceder los 5 seg. cada vez. El intervalo no debe ser
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menor a 15 seg. para mantener la carga de batería; y las repeticiones solo tres. Si estos tiempos
no se respetan, debe revisar por fallas o averías.
IMPORTANTE
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