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REVISIÓN DEL NIVEL DE LUBRICANTE Y LLENADO DE LA CAJA DE
ENGRANAJES
1.
Colocar el fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2.
Extraer los tapones de ventilación delantero y trasero.
3.
Quitar el tapón de llenado/drenaje. Introducir el tubo del lubricante en el orificio del tapón de llenado/
drenaje y añadir lubricante hasta que salga por el orificio de ventilación delantero. Instalar entonces el
tapón de ventilación delantero y la arandela selladora.
a -
Tapón de ventilación delantero
b -
Orificio de ventilación delantero
c -
Orificio de ventilación trasero
d -
Tapón de ventilación trasero
e -
Tapón de llenado/drenaje
4.
Continuar añadiendo lubricante hasta que aparezca en el orificio de ventilación trasero.
5.
Dejar de agregar lubricante. Instalar el tapón de ventilación trasero y la arandela selladora antes de
extraer el tubo del lubricante.
6.
Retirar el tubo de lubricante e instalar el tapón de llenado/drenaje y la arandela selladora, una vez que
se hayan limpiado.
Motor fuera de borda sumergido
Una vez que se haya sacado el motor fuera de borda del agua, deberá llevarse a un distribuidor autorizado
para que reciba servicio. Esta atención inmediata del distribuidor es necesaria una vez que el motor ha sido
expuesto a la atmósfera para reducir al mínimo el daño por corrosión interna del motor.
MANTENIMIENTO
c
b
a
60
d
e
27001
spa
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