español / EE.UU
Haga un nudo de rizo sencillo en el
N
extremo de la cuerda de arranque
nueva y después pase la cuerda por
la parte superior del mango y por el
buje de la cuerda (6).
Pase la cuerda a través del rotor y
N
fíjela con un nudo de rizo simple.
Cubra la cavidad del cojinete del
N
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
Deslice el rotor sobre el poste del
N
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
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6
Instale el trinquete (5) en el rotor.
N
Instale la arandela (4) en el poste
N
del arrancador.
Use un destornillador o alicates
N
adecuados para instalar la pinza de
resorte (3) en el poste del
arrancador y sobre el vástago del
trinquete – la pinza de resorte debe
apuntar en sentido contrahorario
como se muestra en la ilustración.
Pase a "Tensado del resorte de
N
rebobinado".
Sustitución de un resorte de rebobinado
roto
Quite el rotor de la cuerda de la
N
forma descrita en "Sustitución de la
cuerda de arranque".
Los pedazos de resorte todavía pueden
estar bajo tensión y podrían salir
lanzados cuando los saque de la caja.
Para reducir el riesgo de lesionarse,
póngase un protector facial y guantes
3
gruesos.
4
N
5
N
N
N
Retire la caja de resorte y las piezas
del resorte
Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
Posicione la caja de resorte nueva,
con la placa inferior orientada hacia
arriba, contra los rebajos (flechas).
Empuje la caja de resorte en la
cubierta del arrancador
FS 100 RX