Thetford N80 Manual De Instrucciones página 18

0723_BW.qxd 28-08-2007 09:52 Pagina 21
Il existe deux types de réfrigérateurs LCD : Electrique et Automatique. Les
réfrigérateurs LCD automatiques sont équipés du système SES. Ce système permet au
consommateur d'activer le mode « AUTO » du réfrigérateur, qui permet à ce dernier de
sélectionner automatiquement la meilleure source d'alimentation disponible.
5.1 Système de Sélection Intelligente de l'Energie (SES)
En principe, vous sélectionnez le mode AUTO à la mise en service. Le système SES
choisit alors automatiquement la meilleure des trois possibilités de source
d'alimentation, avec les priorités suivantes :
- Secteur (230 V)
- Courant continu (12 V)
- Gaz
Si une autre source d'alimentation que celle avec laquelle fonctionne le réfrigérateur
se présente et prend la priorité (par exemple, vous démarrez le moteur de votre
véhicule), le système bascule vers elle et coupe la source d'alimentation précédente.
Si l'une ou l'autre des possibilités d'alimentation subit une panne, aucun
disfonctionnement n'est signalé aussi longtemps qu'une autre source d'énergie est
disponible. Le système SES bascule automatiquement.
Si aucune source d'énergie n'est disponible, le voyant de fonction passe au bleu
et tous les autres symboles sur l'écran LCD s'allument.
Les modèles Automatiques vous laissent en outre la possibilité de choisir vous
même et manuellement la source d'alimentation.
5.2 Mise en service de votre réfrigérateur
Attention ! Chaque modification du réglage est sauvegardée dans la mémoire du
système SES.
Ainsi, ce dernier démarrera sur le dernier réglage la fois suivante.
ILLUSTRATION 7
A = Bouton principal (en/hors service)
B = Bouton de Sélection de Mode
C = Bouton de Sélection de Température
D = Voyant de fonction
E = L'écran LCD
F = Interrupteur de la résistance de séparation
1. Ouvrez le clapet de la bouteille de gaz ;
2. Ouvrez les robinets d'arrivée de gaz ;
3. Appuyez sur le bouton principal (A). Le voyant de fonction passe au bleu et tous
les autres symboles sur l'écran LCD s'allument.
4. Avec la Sélection de Mode (B), optez pour la fonction « Auto » ou pour la source
d'alimentation que vous désirez. L'écran LCD lumineux vous indique l'option choisie;
5. Choisissez la température voulue avec la Sélection de Température (C). Le voyant
lumineux indique le réglage que vous avez choisi.
A. Vous mettez le réfrigérateur en service ou hors service avec le bouton principal.
Le voyant de fonction adjacent est bleu. Au bout de 10 secondes, le rétro
éclairage de l'écran LCD se désactive. Le voyant de fonction reste allumé en bleu.
B. Appuyez sur le sélecteur de mode : l'écran LCD rétroéclairé affiche le réglage
pendant 10 secondes. Ensuite, chaque pression successive sur le sélecteur de
mode vous permet de naviguer dans le menu comme suit : AUTO, 12 volts
manuel, gaz Manuel, secteur Manuel (230 V) et retour au mode AUTO.
Sélectionnez l'option AUTO ou la source d'alimentation électrique que vous
souhaitez utiliser. L'écran LCD affiche l'option que vous avez choisie. Si vous
sélectionnez l'option AUTO, le système choisit la source d'alimentation la mieux
adaptée et l'écran LCD affiche à la fois le symbole AUTO et le symbole de
l'alimentation choisie par le système. Dix secondes après avoir relâché le
sélecteur de mode, le système désactive le rétro éclairage de l'écran LCD.
C. Le sélecteur de niveau de refroidissement vous permet de contrôler la température
du réfrigérateur. Lorsque vous appuyez sur le sélecteur de niveau de
refroidissement, le rétro éclairage de l'écran s'active et affiche le réglage de
température. Ensuite, à chaque fois que vous appuyez sur le sélecteur de niveau de
refroidissement, vous abaissez la température du réfrigérateur d'une position.
Lorsque la température la plus basse est atteinte, le système passe de nouveau au
réglage de température le plus élevé. Dix secondes après avoir relâché le sélecteur
de niveau de refroidissement, le système désactive le rétro éclairage de l'écran LCD.
D. Seuls les réfrigérateurs modèles N145 et N150 possèdent une résistance de
séparation. En chauffant la plaque métallique située entre le compartiment
basses températures et le compartiment réfrigération, la résistance de séparation
empêche la formation de glace lors de l'ouverture du compartiment basses
températures et veille à ce que la porte de ce dernier ne gèle pas en position
fermée. Pour économiser l'énergie, il est possible de désactiver la résistance de
séparation. L'interrupteur se trouve sur le côté du tableau de commande, près du
verrou de la porte.
5.3 Fonctionnement à l'électricité
Le fonctionnement à l'électricité peut être installé aussi bien en mode AUTO (sur les
réfrigérateurs automatiques uniquement) qu'en mode manuel.
5.3.1 Mode AUTO
Secteur (230 V) : Cette alimentation est sélectionnée si la tension de la source
d'énergie est supérieure à 200 V. Une alimentation continue de 12 V est nécessaire
pour le fonctionnement du système de régulation électronique.
Courant continu 12 V : Le fonctionnement sur 12 V n'est sélectionné par le système
SES que si la tension du réseau (230 V) n'est pas disponible, le moteur du véhicule
est en marche et la tension disponible est plus haute que 11 V. Si lors du
fonctionnement à l'électricité (230 V ou 12 V) une panne survient, elle n'est pas
affichée aussi longtemps qu'une autre source d'énergie est disponible. Le système
bascule alors vers la source d'alimentation ayant la plus forte priorité.
5.3.2 Fonctionnement à l'électricité sélectionné manuellement
Secteur (230 V): Le voyant vous avertit lorsque la tension disponible n'est pas
suffisante ou en cas de panne. Si cela se produit, le voyant commence à
clignoter au rythme d'une fois par seconde et l'écran LCD affiche un code
d'erreur.
Dès que la tension est à nouveau suffisante ou que la panne est solutionnée, le
voyant redevient bleu.
Courant continu (12 V):
- Le réfrigérateur ne peut fonctionner sur la batterie que si le moteur de votre
véhicule ou de votre camping-car est en marche. Si ce n'est pas le cas, le
réfrigérateur s'alimente sur votre batterie sans que cette dernière ne soit rechargée,
ce qui en entraîne une décharge rapide.
Le voyant vous avertit lorsque la tension disponible n'est pas suffisante ou en
cas de panne. Si cela se produit, le voyant commence à clignoter au rythme
d'une fois par seconde et l'écran LCD affiche un code d'erreur.
Dès que le moteur tourne à nouveau, que la panne est solutionnée ou que la tension
disponible est à nouveau suffisante, le voyant du bouton principal retourne à la
couleur bleue.
Attention ! Si le moteur de votre véhicule ne tourne pas, le réfrigérateur ne bascule
- 21 -
pas automatiquement sur une autre source d'alimentation, si l'alimentation sous
tension 12 V a été sélectionnée manuellement. Dans ce cas, le réfrigérateur ne
refroidit pas.
5.4 Fonctionnement au gaz
Le fonctionnement au gaz peut être installé aussi bien en mode AUTO (sur les
réfrigérateurs automatiques uniquement) qu'en mode manuel.
Mise en garde ! - Les matières inflammables doivent être tenues éloignées du
réfrigérateur.
- Pour le choix du type de gaz, consultez l'étiquette présente à l'intérieur du
réfrigérateur.
- Pour le détendeur, consultez l'étiquette présente à l'intérieur de votre
réfrigérateur et le tableau au début de ce manuel.
- Le type et la place de la bouteille de gaz doivent être conformes aux
réglementations techniques les plus récentes. Assurez-vous que l'endroit choisi
pour l'installation des bouteilles de gaz est bien ventilé et veillez à ce que les
bouches d'aération demeurent ouvertes.
- Le changement de bouteille doit être effectué à l'air libre, hors de portée de toute
source d'allumage.
- Il est interdit de laisser fonctionner le réfrigérateur au gaz pendant les trajets. Si
le feu se déclare suite à un éventuel accident, il existe un risque d'explosion.
- Il est interdit de le laisser fonctionner au gaz au voisinage de stations d'essence.
5.4.1 Mode AUTO
Le fonctionnement au gaz est sélectionné par le système si :
- Le secteur (230 V) n'est pas disponible ;
- Le moteur du véhicule ne tourne pas.
Si le secteur (230 V) est à nouveau disponible ou si le moteur du véhicule tourne, le
système bascule vers la source d'alimentation ayant la plus forte priorité si le
réfrigérateur est en mode Auto.
Si, en mode AUTO, le réfrigérateur bascule du fonctionnement à l'électricité (12 V)
sur le fonctionnement au gaz, le système attendra 15 minutes environ avant
d'enflammer le gaz. Le voyant de contrôle du gaz est allumé pendant ce temps
d'attente. Ce retard d'allumage est prévu pour éviter le fonctionnement au gaz
pendant un arrêt à une station d'essence.
Lorsque le système choisit le fonctionnement au gaz, l'allumage est
automatiquement activé. Le gaz circule jusqu'au brûleur et est enflammé par
l'allumeur électrique. Si la flamme s'éteint, le gaz est à nouveau enflammé
automatiquement et immédiatement.
5.4.2 Fonctionnement au gaz sélectionné manuellement
Si vous sélectionnez le raccordement au gaz manuellement, l'allumage est
activé automatiquement. Le gaz circule jusqu'au brûleur et est enflammé par
l'allumeur électrique. Si la flamme s'éteint, le gaz est à nouveau enflammé
automatiquement et immédiatement.
Si la flamme ne peut être allumée dans les 30 secondes, la circulation du gaz est
arrêtée ainsi que le mode fonctionnement au gaz. Le voyant vous avertit lorsque la
tension disponible n'est pas suffisante ou en cas de panne. Si cela se produit, le
voyant commence à clignoter au rythme d'une fois par seconde et l'écran LCD
affiche un code d'erreur. Lorsque le système choisit le fonctionnement au gaz,
l'allumage est automatiquement activé. Le gaz circule jusqu'au brûleur et est
enflammé par l'allumeur électrique. Si la flamme s'éteint, le gaz est à nouveau
enflammé automatiquement et immédiatement. Le mode fonctionnement au gaz ne
peut être réinstallé que si le réfrigérateur est mis hors service.
FR