ajustada en fábrica. Al mover el interruptor a la posición "OFF" (apagado)
se corta la alimentación al interruptor de presión y se apaga el compresor
de aire.
Perilla de regulación de presión
Para ajustar la cantidad de aire suministrada a través de la manguera,
utilice la perilla de regulación de presión.
La presión de aire proveniente del tanque de aire se controla mediante la
perilla del regulador. Gire la perilla de regulación en sentido de las agujas
del reloj para aumentar la presión de descarga, y en sentido contrario
para disminuirla. Verifique el manual de la herramienta neumática para
asegurar que el valor del manómetro sea correcto para el funcionamiento
óptimo de ésta.
Manómetro regulador
La presión actual del conducto aparece en el manómetro regulador. Esta
presión puede ajustarse girando la perilla de regulación de presión.
Válvula de seguridad
Esta válvula está diseñada para evitar fallas en el sistema, descargando
la presión del sistema cuando el aire comprimido llega a un nivel
predeterminado. La válvula es preajustada por el fabricante y no debe
modificarse de manera alguna. Para verificar si la válvula está funcionando
correctamente, tire del anillo. Deberá escapar presión de aire. Al soltar el
anillo, se reasentará.
Manómetro del tanque
El manómetro indica la presión del aire en el interior del tanque.
Válvula de drenaje
Esta válvula se usa para purgar la humedad del tanque (tanques) de aire
después que se apaga el compresor de aire.
Protector contra sobrecarga térmica del motor
Este compresor de aire está provisto de un dispositivo térmico de
sobrecarga que desactivará el compresor de aire de forma automática
si este se calienta en exceso. Si el motor se apaga repetidamente,
compruebe en primer lugar las siguientes posibles causas: baja tensión
de la toma de corriente; falta de ventilación adecuada o temperatura
externa o ambiente demasiado alta; cable de extensión demasiado largo
o uso del cable del manómetro equivocado.
Para reiniciar el compresor de aire:
Apague el compresor de aire.
Desconecte el compresor de aire y déjelo enfriar durante 30 minutos.
Conecte el compresor a una toma aprobada.
Encienda el compresor.
Toma del filtro de aire
Este filtro está diseñado para limpiar el aire que entra en la bomba y no
requiere mantenimiento si funciona de acuerdo con las advertencias e
instrucciones de funcionamiento indicadas en este manual. Para asegurar
que la bomba recibe continuamente aire seco, frío y limpio, no ponga en
funcionamiento este compresor en una atmósfera llena de polvo. Las
aperturas de ventilación deben mantenerse libres de obstáculos.
CÓMO CONECTAR LA MANGUERA
Introduzca la manguera en el acoplador rápido ya conectado en el
compresor (Fig. 3).
ADVERTENCIA
extremo abierto de la manguera sin haber efectuado el procedimiento
inicial.
Sujete firmemente el extremo abierto de la manguera, y sosténgalo
apuntando en una dirección donde no se encuentre usted ni otras
personas.
No conecte las herramientas en el
USO INICIAL DE LA BOMBA
Vea las figuras 3 y 4.
Revise y apriete todos los pernos, adaptadores, etc.
Gire completamente a la derecha la perilla de regulación de presión
para abrir el flujo de aire.
Coloque el interruptor en la posición de apagado (O) y conecte el
cordón de corriente.
Abra completamente la válvula de drenaje.
Encienda el compresor (l) y déjelo funcionar 10 minutos para dar a las
piezas de la bomba un uso inicial.
Ponga el interruptor del motor en la posición de apagado (O).
Cierre la válvula de drenaje.
Deje que la unidad se enfríe durante 30 minutos.
Acoplador
rápido
Perilla de
regulación
Manómetro
de presión
regulador
Válvula de
USOS
Los compresores de aire se utilizan en una veriedad de sistemas de
suministro de aire. Las mangueras, conectores, herramientas de aire y
accesorios deben corresponder a la capacidad del compresor de aire.
Esta herramienta puede emplearse para los fines enumerados abajo:
Para herramientas neumáticas que requieren menos
0.7 SCFM @ 90 PSI.
Para pistolas grapadoras neumáticas, inflado de neumáticos, limpieza
/ soplado con aire comprimido.
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Interruptor de
encendido/
apagado
Manómetro
del tanque
drenaje
Válvula de
seguridad
Fig. 3
Fig. 4