4.
CHANGEMENT DES COMPOSANTS PLUS IMPORTANTS
L'appareil doit être contrôlé tous les 6 mois. Il faut en particulier vérifier le brûleur, l'allumage, le réglage du minimum et du
maximum, le bon fonctionnement de la hotte anti-refoulement et coupe tirage ainsi que l'entrée de l'air.
4.1
CHANGEMENT DES COMPOSANTS
Attention ! Pour les réparations adressez-vous seulement à un centre de service après-vente agréé et exigez l'utilisation de
pièces d'origine.
Avant d'effectuer toute opération de réparation, fermez le robinet du gaz.
Ouvrez la porte et démontez le panneau frontal.
Retirez le lèchefrites, vous pouvez à présent procéder à la réparation des composants plus importants :
A) Allumeur piézo-électrique
- Débranchez le câble haute tension.
- Dévissez la vis située sous le bouton d'allumage avec un tournevis cruciforme (fig. 10).
- Montez un nouvel allumeur.
- Remontez le tout dans le sens inverse du démontage.
B) Bougie de la flamme piltote " Targhet" (fig. 6 poste 5)
- Débranchez le câble haute tension.
- Dévissez l'écrou (Fig. 6 poste 8) avec une clé de 10mm.
- Montez une nouvelle bougie.
- Remontez le tout dans le sens inverse du démontage.
B) Bougie de la flamme pilote "Rampe d'allumage" (fig. 7 poste 5)
- Débranchez le câble haute tension.
- Dévisser l'écrou (Fig. 7 rep. 8) à l'aide d'une clé de 10 mm.
- Montez une nouvelle bougie.
- Remontez le tout dans le sens inverse du démontage.
C - Thermocouple (Fig. 6-7 rep. 4)
Faire la plus grande attention à la petite bougie en céramique très fragile située à côté.
- Dévisser, à l'aide d'une clé de 9 mm, le thermocouple du pilote (Fig. 6-7 rep.9) et de la valve du thermostat (Fig. 10).
- Retirer les 2 Faston du thermostat de sécurité.
- Changer le thermocouple.
- Remonter le tout en suivant l'ordre inverse.
D) Brûleur flamme pilote "Targhet" (fig. 6 poste 6)
- Démontez d'abord la bougie (poste B) car elle est très fragile.
- Démontez le thermocouple, avec une clé de 10mm (fig. 6 postes 4 et 8).
- A l'aide d'une clé de 10 mm, dévissez le raccord du gaz (fig. 6 poste 2) en faisant attention à ne pas perdre le gicleur (fig.
6 poste 7) qui est accroché au bicône (fig. 6 poste 3).
- Démonter le pilote de l'étrier du brûleur en dévissant les 2 vis M3 (Fig. 6 rep. 1).
- Remplacez le brûleur.
- Remontez le tout dans le sens inverse du démontage.
ATTENTION ! Revissez bien le raccord (fig. 6 poste 2) et contrôlez qu'il n'y ait pas de fuites avec de l'eau savonneuse.
D) Brûleur flamme pilote "Rampe d'allumage" (fig. 7 poste 6)
- Dévissez le raccord du gaz, avec une clé de 10mm (fig. 7 poste 2)
- Débranchez le fil de haute tension.
- Dévisser les 2 vis (Fig. 7 rep. 1) avec un tournevis cruciforme.
- Démontez la bougie (fig. 7 poste 5) et le thermocouple (fig. 7 poste 4).
- Remplacez le brûleur pilote (Fig. 7 poste 6) par un nouveau.
- Remontez le tout dans le sens inverse du démontage.
ATTENTION ! Contrôlez qu'il n'y ait pas de fuites avec de l'eau savonneuse.
E) Soupape thermostatique (Fig. 10)
- Retirez le réservoir de la gaine.
- Détachez le tuyau de gaz de la sortie de la soupape.
- Dévissez les 4 vis de la bride supérieure de l'arrivée de gaz.
ATTENTION ! Contrôlez qu'il n'y ait pas de fuites dans l'O.R.
F
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