Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement; Remarques Sur L'eXploitation - LGB 99 5631 Instrucciones De Empleo

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système d'exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le
mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ; elle doit donc être conser-
vée et, le cas échéant, transmise avec le produit.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie
ci-joint.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre
détaillant-spécialiste LGB.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes deux rails c.c. LGB avec
des pupitres de commandes LGB classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Décodeur multiprotocolaire (DC, DCC, mfx) intégré.
• Pour l'utilisation avec le système multitrain LGB (DCC), le modèle est programmé sur
l'adresse 03. En mode d'exploitation mfx, la locomotive est reconnue automatiquement.
• Volume des bruitages réglable
• Les fonctions sonores intégrées ne sont pas activées au départ d'usine pour
l'exploitation analogique.
• Les fonctions ne peuvent être déclenchées qu'en parallèle. Le déclenchement
des fonctions en série n'est pas possible (consultez la notice de votre appareil de
commande).
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche avec courant moteur
supérieur à 1 A.
Commutateur de mode d'exploitation
Le poste de conduite de cette locomotive dispose d'un sélecteur de modes de service
à trois positions (Img. 1).
Pos. 0 Alimentation coupée
Pos. 1 Moteur de la locomotive, éclairage et générateur de vapeur sont allumés
Pos. 2 Moteur de la locomotive, éclairage et générateur de vapeur sont allumés
Si la locomotive est équipée d'un décodeur, le sélecteur de modes opératoires
n'assure aucune fonction.
Sélecteur de fonctions
Il possède une douille à usages multiples «plate», avec couvercle amovible située à
l'arrière de la locomotive (Img. 2). Cette douille peut être utilisée pour fournir l'alimen-
tation électrique de la voie aux voitures LGB munies d'une électronique d'éclairage ou
de son.

Mode multiprotocole

Mode analogique
On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installations ou des sections de
voie analogiques. Le décodeur identifie automatiquement la tension de voie analo-
gique (CC). Toutes les fonctions qui ont été paramétrée pour le mode analogique sous
mfx ou sous DCC sont actives (voir mode numérique).
Mode numérique
Les décodeur sont des décodeur multiprotocole. Le décodeur peut être utilisé avec
les protocoles numériques suivants : mfx, DCC
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nombreuses est le protocole
numérique à bit de poids fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est
descendante :
Priorité 1 : mfx; Priorité 2 : DCC; Priorité 3 : DC
Indication : des protocoles numériques peuvent s'influencer réciproquement. Pour
une exploitation sans perturbations, nous recommandons de désactiver avec CV 50
des protocoles numériques non nécessaires.
Dans la mesure où votre centrale les supporte, désactivez y aussi les protocoles
numériques non nécessaires.
Lorsque deux ou plusieurs protocoles numériques sont identifiés au niveau de la
voie, le décodeur reprend automatiquement le protocole numérique à bit de poids
fort, p. ex. mfx/DCC. Le protocole numérique mfx est donc repris par le décodeur (voir
tableau antérieur).
Indication : remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas être actionnées dans
tous les protocoles numériques. Sous mfx et sous DCC, il est possible de procéder à
quelques paramétrages de fonctions devant être actives dans le cadre de l'exploita-
tion analogique.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• En ce qui concerne la procédure de réglage des divers paramètres, veuillez vous
référer au mode d'emploi de votre centrale de commande multitrain.
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