Briggs & Stratton 90000 Manual Del Operario página 84

Ocultar thumbs Ver también para 90000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 39
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt og må behandles som spesialavfall. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Sjekk med lokale myndigheter, servicesenter eller
forhandler angående offentlige kasserings-/gjenvinningsanlegg.
Tømming av olje
Du kan tømme oljen ut av tømmehullet i bunnen, eller oljepåfyllingsrøret på toppen.
1.
La motoren være slått av men fremdeles varm, koble fra tennpluggledningen (D,
Figur 9) og hold den borte fra tennpluggen (E).
2.
Fjern oljetappepluggen (F, Figur 10). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
Merk: Hvilken som helst av oljetappepluggene (G, Figur 10) kan være montert i motoren.
3.
Når oljen er tømt ut, settes oljetappepluggen (F, Figur 10) på plass igjen og strammes.
4.
Når du tømmer oljen fra oljepåfyllingsrøret på toppen (C, Figur 11), må motorens
ende der tennpluggen (E) sitter vende opp. Tapp av oljen på en godkjent beholder.
ADVARSEL
Hvis oljen tømmes ut av oljepåfyllingsrøret på toppen, må drivstofftanken være tom,
ellers kan drivstoff renne ut og forårsake brann eller eksplosjon. Drivstofftanken tømmes
ved å kjøre motoren til den går tom for drivstoff og stanser.
Påfylling av olje
Sjekk at motoren står vannrett.
Rengjør området rundt oljepåfyllingen for å fjerne alt rusk.
Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
1.
Ta ut peilepinnen (A, Figur 12) og tørk av den med en ren klut.
2.
Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 12). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på
olje, vent ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
3.
Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 12).
4.
Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Korrekt oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, Figur 12) på peilepinnen.
5.
Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 12).
6.
Koble tennpluggledningen (D, Figur 9) til tennpluggen (E).
Utfør vedlikehold på luftfilteret
Se Figur: 13, 14
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Motoren må aldri startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS
Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Motoren har enten et skumfilter eller et papirfilter, avhengig av modell. Enkelte modeller
er også utstyrt med et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne
illustrasjonene i denne håndboken med typen som er montert på din motor og utfør
vedlikeholdet i henhold til dette.
1.
Løsne festet (festene) (A, Figur 13, 14).
2.
Fjern dekslet (B, Figur 13, 14).
3.
Fjern festet (festene) (E, Figur 14), hvis montert.
4.
Unngå at det kommer rusk i forgasseren ved å forsiktig fjerne forfilteret (D, Figur 13,
14) og filteret (C) fra luftfilterbunnen.
5.
Løsne rusk ved å banke filteret (C, Figur 13, 14) mot en hard flate. Hvis filteret er
veldig skittent, bytt det ut med et nytt filter.
6.
Fjern forfilteret (D, Figur 13, 14) fra filteret (C).
7.
Vask forfilteret (D, Figur 13, 14) i et flytende vaskemiddel og vann. La luftfilteret
lufttørkes slik at det er helt tørt. Forfilteret skal ikke oljes.
8.
Sett det tørre forfilteret (D, Figur 13, 14) på filteret (C).
84
9.
Montere filteret (C, Figur 13, 14) og forfilteret (D). Sjekk at filteret sitter godt fast på
luftfilterbunnen.
10.
Sjekk at pakningen (F, Figur 14), hvis montert, sitter i riktig stilling under filteret (C).
Fest filteret (C) med festet (festene) (E), hvis montert).
11.
Sett på dekslet (B, Figur 13, 14) og fest det med festet (festene) (A). Sjekk at festet
(festene) sitter stramt.
Utfør vedlikehold av drivstoffsystemet
Se Figur: 15
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og eksplosive.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader eller død.
Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, tennflammer, varme og andre tennkilder.
Kontroller drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut
om nødvendig.
Før du rengjør eller bytter ut drivstoffilteret, må du tømme drivstofftanken eller
drivstoffets lukkekran.
Hvis du har sølt bensin, må du vente til den har fordampet, før du starter opp motoren.
Reservedelene må være identiske og installeres i samme posisjon som de
opprinnelige delene.
Drivstoffilter, hvis montert
1.
Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller skifter ut
drivstoffilteret (A, Figur 15). Ellers kan drivstoff renne ut og forårsake brann eller
eksplosjon.
2.
Bruk en tang til å klemme tappene (B, Figur 15) på klemmene (C), skyv deretter
klemmene bort fra drivstoffilteret (A). Vri og trekk drivstoffledningene (D) av
drivstoffilteret.
3.
Sjekk om det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene (D, Figur 15). Skift ut
om nødvendig.
4.
Drivstoffilteret (A, Figur 15) må erstattes med et originalt filter.
5.
Fest drivstoffledningene (D, Figur 15) med klemmene (C) slik som vist.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotten, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
OBS
Motoren må aldri rengjøres med vann Vann kan forurense drivstoffsystemet
Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rust kan hemme luftstrømmen og føre til at motoren
overopphetes slik at den gir dårlig ytelse og får kortere levetid.
1.
Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret.
2.
Hold forbindelsesledd, fjær og kontroller rene
3.
Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4.
Sjekk at oljekjølerribbene, hvis montert, er frie for smuss og rusk.
Rusk kan samle seg over tid i sylinderens kjøleribber og føre til at motoren overopphetes.
Rusket kan ikke fjernes uten at motoren delvis demonteres. Be et autorisert Briggs &
Stratton forhandlerverksted om å inspisere og rengjøre kjølesystemet slik som anbefalt i
Vedlikeholdsplanen .
BRIGGSandSTRATTON.com

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

100000

Tabla de contenido