5.3.1
Sbavatura con sbavatore conico (fino a 2")
Montare l'adattatore per filiera piccolo (1) con sbavatore conico (2) sul carrello (ved. punto
5.8).
Ribaltare la filiera (3) e l'intestatubi (4) verso l'alto.
Spostare lo sbavatore interno (2) verso il basso e inserire il tubo, qualora non sia rimasto
nella macchina dalla fase di innestatura.
Se necessario, lo sbavatore può allungarsi in direzione del tubo, spingendo la manopola dello
sbavatore (5) nella direzione della staffa, fino a toccare il supporto. Ruotare la manopola
dello sbavatore di ¼ di giro verso sinistra e bloccarla.
Quando il tubo è serrato e ruota, girare il volantino d'avanzamento in senso antiorario, per
portare la lama dello sbavatore in prossimità della superficie frontale del tubo rotante.
Girare ulteriormente la manopola e premere la lama dello sbavatore leggermente contro la
parte interna del tubo.
Dopo l'alesaggio, estrarre lo sbavatore e posizionare la leva di comando su OFF, quindi
sollevare il piede dal pedale di comando. A questo punto è possibile riporre lo sbavatore da
un lato.
5.3.2
Sbavatura con lo sbavatore piatto (2 ½" - 4")
Ribaltare la filiera e intestatubi verso l'alto.
Spostare lo sbavatore verso il basso e inserire il tubo, qualora non sia rimasto nella macchina
dalla fase di intestatura.
Lo sbavatore piatto deve trovarsi al centro del tubo. Per regolarlo, allentare le due viti di
registro situate in alto sull'asta dello sbavatore, spostare lo sbavatore nella posizione
desiderata e serrare nuovamente le viti.
Quando il tubo è serrato e ruota, girare il volantino d'avanzamento in senso antiorario, per
portare la lama dello sbavatore in prossimità della superficie frontale del tubo rotante.
Girare ulteriormente la manopola e premere la lama dello sbavatore leggermente contro la
parte interna del tubo.
Dopo l'alesaggio, estrarre lo sbavatore e posizionare la leva di comando su OFF, quindi
sollevare il piede dal pedale di comando. A questo punto è possibile riporre lo sbavatore da
un lato.
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ITALIANO
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