δευτερόλεπτα.
Προσοχή: Με τον ασφαλισμένο μοχλό τσοκ
αρχίζει η λειτουργία του κοπτικού εργαλείου
όταν πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Κατόπιν απασφαλίζετε το τσοκ με απλό
χειρισμό του μοχλού του γκαζιού (αρ. 14).
(Ο κινητήρας επιστρέφει στο ρελαντί).
Προσοχή: Προτού χειριστείτε τον μοχλό
γκαζιού πρέπει να πιέσετε τον μοχλό
ελευθέρωσης του μοχλού του γκαζιού μέχρι
το τέρμα.
7. Εάν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας
επαναλάβετε τα βήματα στο εδάφιο 5-6.
Προσέξτε: Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
ακόμη και μετά από περισσότερες προσπάθειες,
διαβάστε το κεφάλαιο „Αποκατάσταση βλαβών
στον κινητήρα".
Προσέξτε: Να τραβάτε το σχοινί εκκίνησης
πάντα ίσια προς τα έξω. Εάν τραβηχτεί σε
γωνία, δημιουργείται τριβή στη θηλιά. Εξαιτίας
της τριβής αυτής φθείρεται το σχοινί και
καταστρέφεται ταχύτερα.
6.2 Εκκίνηση θερμού κινητήρα
(Ακινητοποίηση της συσκευής όχι για
πάνω από 15-20 λεπτά)
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
2. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης στις θέση „I"
3. Κρατήστε καλά τη συσκευή από την
μπροστινή χειρολαβή με το αριστερό χέρι
και με το δεξί χέρι τραβήξτε το σχοινί
εκκίνησης μέχρι την πρώτη αντίσταση
(εικ. 10cm) προς τα έξω. Τώρα τραβήξτε
γρήγορα το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή
πρέπει τώρα να πάρει μπροστά μετά από 1-2
τραβήγματα. Εάν μετά από 6 τραβήγματα
δεν πάρει μπροστά η συσκευή, επαναλάβετε
τα βήματα 1-7 με ψυχρό κινητήρα.
6.3 Σβήσιμο του κινητήρα
Βήματα για απενεργοποίησης σε περίπτωση
ανάγκης:
Εάν χρειαστεί να διακοπεί άμεσα η
λειτουργία της μηχανής, βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίοησης στην θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0"
Βήματα για απενεργοποίησης σε κανονική
διαδικασία:
Αφήστε ελεύθερο το μοχλό γκαζιού και
περιμένετε μέχρι να έλθει ο κινητήρας στην
Anl_GE_PH_2555_A_SPK7.indb 106
Anl_GE_PH_2555_A_SPK7.indb 106
GR
ταχύτητα ρελαντί. Τότε βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης στη θέση
ΣΤΟΠ ή „0".
6.4 Υποδείξεις για την εργασία
Μην αφήνετε τη συσκευή στην αρχή της
εργασίας να λειτουργεί με χαμηλό αριθμό
στροφών.
Κοπή πυκνών κλαδιών: Πιο αποτελεσματική
είναι μία πλατιά, σταθερή και αδιάκοπη κίνηση,
οδηγώντας τα μαχαίρια της κοπτικής μονάδας
απευθεάις μέσα στα κλαδιά. Με μία ελαφριά
κλίση προς τα κάτω, προς την κατεύθυνση της
κίνησης, θα έχει καλύτερα αποτελέσματα.
Για να πετύχετε ομοιόμορφο ύψος κοπής,
συνιστάται να τεντώσετε ένα σπάγγο για ίσια
γραμμή κατά μήκος της πρασιάς ή του θάμνου.
Έτσι κόβονται τα κλαδιά που ξεπερνούν τη
γραμμή του σπάγγου. (εικ. 6)
Kόψιμο πλευράς μίας πρασιάς ή θάμνου: Οι
πλευρές μίας πρασιάς κόβονται με κινήσεις σε
μορφή τόξου από κάτω προς τα επάνω. (εικ. 7)
Προσοχή: Λόγω της κατασκευής δεν
αποκλείεται να σβήσει το μοτέρ όταν κόβετε τις
πλευρές και το ντεπόζιτο δεν είναι γεμάτο.
7. Καθαρισμός, συντήρηση,
αποθήκευση και παραγγελία
ανταλλακτικών
7.1 Καθαρισμός
•
Να κρατάτε όσο πιο ελεύθερα από σκόνη
και ακαθαρσίες γίνεται τα συστήματα
προστασίας, τις σχισμές εξαερισμού και το
κέλυφος του μοτέρ. Σκουπίζετε τη συσκευή
με ένα καθαρό πανί, ή καθαρίστε το με
πεπεισμένο αέρα σε χαμηλή πίεση.
•
Συνιστούμε να καθαρίζετε τη συσκευή
αμέσως μετά από κάθε χρήση.
•
Να καθαρίζετε τη συσκευή τακτικά με ένα
νωπό πανί και λίγο μαλακό σαπούνι. Μη
χρησιμοποιείτε καθαριστικά ή διαλύτες,
γιατί δεν αποκλείεται να καταστρέψουν την
επιφάνεια της συσκευής. Προσέξτε να μην
περάσει νερό στο εσωτερικό της συσκευής.
7.2 Συντήρηση
Πριν από όλες τις εργασίες συντήρησης να
απενεργοποιείτε πάντα το θαμνοκοπτικό και να
βγάζετε το βύσμα του μπουζί.
- 106 -
08.04.2019 08:37:09
08.04.2019 08:37:09