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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
El motor entrega poca potencia
El motor se calienta demasiado
Posible causa
Oxidación en el conector del ramal de
cables
Error en el sistema de inyección de
combustible
Mucha suciedad en el filtro de aire
El filtro de combustible está muy sucio
Error en el sistema de inyección de
combustible
Falta de líquido refrigerante en el sis-
tema de refrigeración
Las láminas del radiador están muy
sucias
Se forma espuma en el sistema de
refrigeración
Manguera del radiador doblada o dete-
riorada
Termostato defectuoso
Se ha fundido el fusible 5
Medida
–
Limpiar el conector y rociarlo con spray para con-
tactos.
–
Acudir a un taller para leer la memoria de averías
con la herramienta de diagnóstico de KTM y sub-
sanar la avería.
–
Acudir a un taller para cambiar el filtro de aire.
–
Acudir a un taller para cambiar el filtro de com-
bustible.
–
Acudir a un taller para leer la memoria de averías
con la herramienta de diagnóstico de KTM y sub-
sanar la avería.
–
Acudir a un taller para controlar la hermeticidad
del sistema de refrigeración.
–
Controlar el nivel de líquido refrigerante.
(
pág. 125)
–
Limpiar las láminas del radiador.
–
Vaciar el líquido refrigerante.
–
Llenar/purgar el sistema de refrigeración.
(
pág. 128)
–
Acudir a un taller para sustituir la manguera del
radiador.
–
Acudir a un taller para que se controle el termos-
tato.
–
Cambiar los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. (
pág. 103)
144
x
(
pág. 127)
x
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