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NOTA: El control o ajuste de la luz de válvulas deberá realizarse
con el motor en frío. La luz de válvulas cambiará de acuerdo a la
4
temperatura del motor.
• Retirar la ventana de inspección (lado izquierdo del motor), la
tapa del volante magnético y el tapón de la tapa de válvulas.
1 Ventana de inspección
2 Tapa volante magnético
• Rotar el volante magnético en sentido horario hasta que la
marca en el volante se alinee con la marca que se ve por la
ventana de inspección. En esta posición, el pistón debe ubicarse
en punto muerto inferior.
• Veri que la luz de ambas válvulas insertando una sonda entre el
regulador y la válvula.
• La luz de válvulas deberá ser:
Admisión: 0,05 mm
• Si es necesario realizar el ajuste, a ojar la contratuerca y girar
el regulador de manera que la sonda quede levemente apretada.
• Luego de realizar el ajuste, ajustar la contratuerca mientras se
sostiene el regulador de manera que no gire. Finalmente vuelva a
controlar la luz de válvulas asegurándose que el ajuste no haya
variado.
30
1
4
2
3
Fig.23
3 Contratuerca
4 Regulador luz de válvula
Escape: 0,05 mm
AJUSTE DE LA CADENA
El juego libre de la cadena deber ser controlado y ajustado cada
1000 Km. Cuando se utilice el vehículo en forma continua a latas
velocidades o en condiciones de fuertes aceleraciones, la
cadena requerirá un ajuste más frecuente.
Para ajustar la cadena proceder de la siguiente manera:
1 Colocar el vehículo en terreno rme y horizontal, sobre su
caballete central, con el motor apagado.
2 A oje el eje de la rueda trasera.
3 A ojar levemente la rueda.
4 Ajustar o a ojar según corresponda los estira cadenas en
ambos extremos del eje en forma pareja para no descentrar la
rueda respecto al centro de la moto, guiándose con las marcas
grabadas a ambos lados del horquillón.
5 Una vez ajustada la cadena, es necesario reajustar el juego
libre del pedal de freno.
A
Bulón estiracadena
B
Tuerca del eje de la rueda trasera
C
Estiracadena
Fig.20
B
C
A
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