Para Aumentar La Fuerza De Elevación; Para Reducir La Fuerza De Elevación; Control; Instrucciones De Cuidado (Figura 6) - Nederman Exhaust Rail System 920/400 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Exhaust Rail System 920/400:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 21
4.7.1
Para aumentar la fuerza de elevación
1.
Afloje la bola de tope (C).
2.
Afloje el tornillo de seguridad (A).
3.
Use un mango de bloqueo (B) y gire en sentido antihorario una vuelta por
vez. Cada vuelta es marcada con un "clic". Gire hasta que la manguera
cuelgue en la posición de descanso requerida.
4.
Empuje hacia arriba la bola de tope (C) hasta el tornillo de ajuste de la
abrazadera de detención (D). Fije la bola de tope en su lugar.
5.
Gire con el mango de bloqueo una vuelta más en sentido antihorario.
6.
Controle que la bola de tope sea sujetada por la ab-razadera de
detención y que el regulador se cierre. Si no se cierra, enrosque un poco
el tornillo de ajuste (D).
7.
Apriete el tornillo de seguridad (A).
4.7.2
Para reducir la fuerza de elevación
1.
Afloje el tornillo de seguridad (A).
2.
Use un mango de bloqueo (B) y gire un poco en sentido antihorario.
Después, presione el botón (E). Afloje una vuelta por vez en el sentido
de las agujas del reloj. Por cada vuelta, el botón (E) retorna a su posición
original.
3.
Apriete el tornillo de seguridad (A).
4.
Si es necesario, ajuste la posición de la bola de tope (C).
4.7.3

Control

1.
Compruebe que el tornillo de seguridad (A) este montado firmemente.
2.
Estire la manguera hasta el máximo y controle que el tensor enrolle
la manguera a su posición normal a una velocidad pareja y constante.
Cuando es enrollada, sostenga la manguera con la mano.
5

Instrucciones de cuidado (figura 6)

Verifique los siguientes puntos con respecto a la fijación, el funcionamiento y
el desgaste a intervalos regulares pero, como mínimo, una vez al año o cuando
monte piezas de recambio.
1.
La fijación de los soportes del rail.
2.
La manguera.
3.
Los topes finales.
4.
El tope de carro.
5.
Las ruedas del carro de aspiración.
6.
Que el carro se deslice con facilidad por todo el largo de la guía.
7.
Controle las guías deslizantes del carro de aspiración para ver si están
gastadas. Límpielas se es necesario.
8.
El tope de goma y amortiguador del carro de aspiración.
9.
La tobera.
10.
Compruebe que hay potencia de aspiración suficiente en la manguera de
escape.
Exhaust Rail System 920/400
ES
25

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido