Control De Velocidad Constante Adaptativo - Volvo V70 Manual De Instrucciones

04 Comodidad y placer de conducción

Control de velocidad constante adaptativo*

Generalidades
El control de velocidad constante adaptativo
(Adaptive Cruise Control – ACC) es un recurso
previsto para aliviar al conductor cuando cir-
cula por largos tramos de carretera en sentido
recto con flujos de tráfico uniformes, por ejem-
plo, en autopistas y carreteras nacionales.
PRECAUCIÓN
Esté siempre atento a las situaciones del
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tráfico e intervenga cuando el control de
velocidad constante adaptativo no man-
tiene una velocidad adecuada o una distan-
cia de seguridad apropiada.
El control de velocidad constante adapta-
tivo no está preparado para todas las con-
diciones de tráfico, del tiempo y de la cal-
zada.
En la sección titulada Función y en adelante,
informamos sobre limitaciones que debe
tener en cuenta el conductor, antes de uti-
lizar el programador de velocidad adaptivo.
El conductor es responsable de mantener la
distancia de seguridad y la velocidad
correcta, también cuando se utilice el con-
trol de velocidad constante adaptativo.
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
IMPORTANTE
Los componentes del control de velocidad
constante adaptativo solo pueden revisarse
en un taller. Recomendamos un taller auto-
rizado Volvo.
Función
Vista general de la función.
Luz de advertencia, el conductor debe fre-
nar
Mandos
Sensor de radar
El control de velocidad constante adaptativo
consta de un control de velocidad que interac-
túa con un regulador de la distancia.
PRECAUCIÓN
El control de velocidad constante adapta-
tivo no es un sistema evitador de colisiones.
El conductor tiene que intervenir, si el sis-
tema no detecta un vehículo que vaya por
delante.
El programador de velocidad adaptativo no
frena en caso de personas y animales. Tam-
poco en caso de vehículos u objetos en
dirección contraria, de marcha lenta o inmó-
viles.
No utilice el control de velocidad constante
adaptativo en, por ejemplo, el tráfico
urbano, tráfico intenso, cruces, calzadas
resbaladizas, con mucha agua o con lodos,
fuerte lluvia/nevada, mala visibilidad, carre-
teras sinuosas o vías de acceso o salida de
las autopistas.
La distancia de seguridad se mide con un sen-
sor-radar. La velocidad se regula acelerando o
frenando el automóvil. Es normal que los fre-
nos emitan un ligero ruido, cuando son utiliza-
dos por el control de velocidad constante.
PRECAUCIÓN
El pedal de freno se mueve cuando el con-
trol de velocidad constante frena. No apoye
el pie debajo del pedal de freno, ya que
puede quedar magullado.