Skoda Fabia Manual De Instrucciones página 23

Servodirección electrohidráulica
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo de control luce constantemente después de conectar el encendido o
durante la marcha, existirá una avería en la servodirección electrohidráulica. La
servodirección trabaja con asistencia de la dirección reducida o totalmente sin
función.
Buscar la ayuda de un servicio oficial ŠKODA.
Para más información » página 81.
Aviso
Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testi-
■
go amarillo , no será necesario acudir a un taller ŠKODA.
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
■
nectar el encendido lucirá el testigo amarillo . Tras recorrer un corto trayecto
deberá apagarse el testigo de control.
Al ser remolcado con el motor parado o con la servodirección defectuosa no hay
■
servoaccionamiento. Sin embargo, el vehiculo sigue siendo del todo maniobrable.
Para maniobrar se necesitará aplicar más fuerza.
Control de estabilización (ESC)
Si el testigo de control parpadea, el ESC interviene.

Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el sistema ESC podrá estar desconectado por razones técnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras
arrancar de nuevo el motor, el ESC volverá a estar totalmente operativo.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ESC.

En la pantalla de información se mostrará lo siguiente:
Error: Control de estabilización (ESC)
Buscar la ayuda de un servicio oficial ŠKODA.
El sistema ESC no puede desconectarse pulsando la tecla
desconecta el sistema ASR, el testigo luminoso
enciende.

durante unos segun-


» página 85 sólo se

del cuadro de instrumentos se

Dado que el ESC funciona junto con el ABS, el testigo de control del ESC se encen-
derá también en caso de fallar el ABS.
Para más información » página
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo . Tras recorrer un corto trayecto de-
berá apagarse el testigo de control.
Control de tracción (ASR)
Si el testigo de control parpadea, el ASR interviene.

Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el sistema ASR podrá estar desconectado por razones técnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras
arrancar de nuevo el motor, el ASR volverá a estar totalmente operativo.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ASR.

En la pantalla de información se mostrará lo siguiente:
Ð
Error: Control de tracción (ASR)
Buscar la ayuda de un servicio oficial ŠKODA.
Dado que el ASR funciona junto con el ABS, el testigo de control del ASR se en-
cenderá también en caso de fallar el ABS.
Para más información » página
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo . Tras recorrer un corto trayecto de-
berá apagarse el testigo de control.
Sistema de antibloqueo (ABS)
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ABS.

En la pantalla de información se mostrará lo siguiente:
Error: ABS
84, Control de estabilización (ESC).

85, Control de tracción (ASR).

Instrumentos y testigos luminosos
Ð
Ð
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