Reglaje Del Bastidor - Toro 30488 Manual Del Operador

Nota: La presión de los neumáticos es de suma importancia
para estos procedimientos. Asegúrese de que todos los
neumáticos tienen la presión correcta.
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Desconecte lo(s) cable(s) de la(s) bujía(s).
4. Ajuste la presión de los neumáticos traseros según las
especificaciones.
5. Compruebe que las cuchillas y los ejes no están
doblados; consulte Verificación de la rectilinealidad de
las cuchillas (página 48).
6. Ajuste la altura de corte a la posición de 101.6 mm (4
pulgadas); consulte Ajuste de la altura de corte (página
20).
7. Realice los pasos descritos en Reglaje del bastidor
(página 50).

Reglaje del bastidor

Verificación de la alineación de la
carcasa del motor y del bastidor de tiro
Nota: Una alineación incorrecta puede desgastar en exceso
la correa de transmisión de la TDF.
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Coloque una regla larga en la parte superior de la
carcasa del motor según se ilustra en la Figura 67.
4. En la ranura transversal del bastidor de tiro, mida la
altura en la posición A (Figura 67). Esta medida debe
ser de 33 mm (1-5/16 pulgadas), más/menos 6 mm
(1/4 pulgada).
5. Si la altura A no es correcta, es necesario ajustarla.
6. Afloje los pernos de montaje del bastidor de tiro en los
dos lados de la máquina (Figura 67).
7. Alinee el bastidor de tiro y la carcasa del motor para
que tengan una altura de 33 mm (1-5/16 pulgada),
más/menos 6 mm (1/4 pulgada) en la posición A
(Figura 67).
8. Apriete los pernos de montaje del bastidor en ambos
lados de la máquina.
1. Bastidor de tiro
2. Parte superior de la
carcasa del motor
3. Pernos de montaje del
bastidor de tiro
Comprobación de la altura de la
carcasa del motor
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Ajuste la presión de los neumáticos traseros según las
especificaciones; consulte Comprobación de la presión
de los neumáticos (página 36).
4. Mida la altura de la carcasa del motor en la posición A
(Figura 68).
5. Mida la altura de la carcasa del motor en la posición B
(Figura 68).
6. Si las alturas en las posiciones A y B no son iguales,
cambie ligeramente la presión de los neumáticos hasta
que sean iguales.
50
Figura 67
4. Posición A—33 mm
(1-5/16 pulgadas) ±6 mm
(1/4 pulgada)
5. Regla
6. Ranura transversal del
bastidor de tiro