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Truma Combi D 6 Instrucciones De Uso página 28

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  • MEXICANO, página 51
Avvertenze di sicurezza
In caso di anermeticià sull'apparecchio o sul convogliamento
dei gas combusti.
– spegnere la stufa con l'interruttore rotativo,
– aprire porte e finestre,
– far controllare l'intero impianto da un tecnico qualificato!
Far eseguire eventuali riparazioni solo da personale
qualificato!
Alla revoca dei diritti di garanzia e all'esclusione da eventuali
risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:
– l'esecuzione di modifiche all'apparecchio
(accessori compresi),
– l'esecuzione di modifiche alla conduttura dei gas di
scarico e al camino,
– l'utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,
– l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montaggio.
Inoltre decade anche la licenza d'esercizio dell'apparecchio ed
in alcuni paesi anche la licenza d'utilizzo del veicolo.
Alla prima messa in funzione di un apparecchio nuovo di
fabbrica (o dopo un lungo periodo di inattività) è possibile si
verifichi per breve tempo una leggera emissione di fumo e di
odori. Durante il funzionamento estivo (60 °C) è opportuno
riscaldare spesso l'apparecchiatura ed areare bene il locale.
L'impianto deve essere conforme alle disposizioni del rispetti-
vo paese d'utilizzo. Attenersi alle disposizioni e ai regolamenti
nazionali.
Di principio non stoccare nel luogo d'installazione o appoggia-
re sul riscaldamento oggetti (p. es. bombolette spray) o liquidi
infiammabili, poiché si possono raggiungere temperature
elevate.
Il sistema dei gas combusti deve essere controllato regolar-
mente da un esperto, al più tardi tuttavia ogni 2 anni.
Durante il funzionamento non eseguire lavori sull'apparecchio,
sul convogliamento dei gas combusti e nella zona del camino.
Non inalare i gas combusti.
Prima dei lavori sull'apparecchio e sul convogliamento dei gas
combusti, spegnere l'apparecchio e lasciare raffreddare com-
pletamente gli elementi!
Il riscaldatore non deve essere utilizzato durante il rifornimento
di carburante, negli autosilo, garage o sui traghetti.
Non usare il riscaldatore dove possono formarsi vapori o pol-
veri infiammabili, p. es. nelle vicinanze di depositi di carburan-
te, carbone, legno, cereali, o simili.
Importanti avvertenze per l'uso
Se il camino è stato posizionato in prossimità o direttamente
al di sotto di una finestra apribile, l'apparecchio deve essere
dotato di un dispositivo di disinserzione automatico per impe-
dire un funzionamento a finestra aperta.
l doppio tubo dei gas combusti (tubo dei gas combusti, del
silenziatore e dell'aspirazione) deve essere controllato regolar-
mente, soprattutto dopo lunghi viaggi, per verificarne l'integri-
tà e la saldezza del collegamento. Verificare anche il fissaggio
dell'apparecchio e del camino.
Il camino e l'ingresso dell'aria carburente devono essere
sempre mantenuti puliti (privi di fanghiglia di neve, ghiaccio,
fogliame, ecc.).
Le uscite dell'aria calda, le aperture per l'aspirazione dell'aria
ricircolata e di quella di scarico devono essere sempre libere
per evitare un surriscaldamento dell'apparecchio. Quando
l'apparecchio diventa troppo caldo, il limitatore della tempera-
tura blocca l'alimentazione del carburante.
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Accendere l'apparecchio una volta al mese per ca. 10 minuti
anche fuori stagione.
Quando il riscaldamento è in funzione, non lasciare che il
serbatoio si svuoti fino a raggiungere il contrassegno
della riserva.
Se il serbatoio del veicolo è vuoto, l'apertura della
condotta di prelievo del carburante si trova all'incirca
all'altezza della superficie del carburante. In queste con-
dizioni, specialmente se durante il viaggio il carburante
sciaborda nel serbatoio del veicolo, vengono aspirate
quantità d'aria rilevanti. Ciò causa un'alimentazione di
carburante irregolare del riscaldatore. In queste condizio-
ni, il bruciatore del riscaldatore non può mantenere una
combustione pulita (formazione di fumo e odori).
Un riscaldamento a diesel consuma fondamentalmente mol-
ta più corrente rispetto ad un riscaldamento a gas. In caso
si desiderasse un autosufficienza della stessa durata (durata
utile senza alimentazione di corrente elettrica esterna), Truma
raccomanda il potenziamento con una seconda batteria più
grande.
Alimentazione di carburante
Qualità del carburante
Per il funzionamento, il riscaldatore ha bisogno di gasolio conf.
DIN EN 590. Un funzionamento con biodiesel (PME, RME op-
pure AME), non è consentito.
Carburante in caso di basse temperature
Le raffinerie e le stazioni di servizio eseguono automaticamen-
te un adeguamento alle consuete temperature invernali (diesel
invernale).
Possono sorgere difficoltà a temperature inferiori a 0 °C, se il
veicolo è ancora rifornito di diesel estivo.
Se a basse temperature non sono disponibili gasoli speciali,
p. es. diesel invernale, aggiungere petrolio o benzina seguen-
do le disposizioni del produttore del veicolo.
Temperatura
da 0 °C a -20 °C
Diesel invernale
da -20 °C a -30 °C
Diesel polare / artico
Le aggiunte di olio esausto non sono consentite!
Per garantire che dopo il rifornimento di diesel invernale o
di altre miscele consentite, tutte le condotte del carburante
del riscaldatore siano piene, il riscaldatore deve essere fatto
funzionare per almeno 15 minuti.

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