Instrucciones De Uso - Truma Combi D 6 Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso

¡Antes de poner en funcionamiento observar necesaria-
mente las instrucciones de uso e «Instrucciones impor-
tantes de uso»! El propietario del vehículo es responsable de
que el manejo del aparato pueda ser el correcto.
¡El adhesivo amarillo acompañante al aparato con las adver-
tencias de peligro lo colocará el montador o propietario del
vehículo en un lugar bien visible del vehículo para cualquier
usuario (por ej. en la puerta del ropero)! Los adhesivos que
falten pueden pedirse a Truma.
Antes del primer uso, lavar siempre bien la alimentación
de agua con agua limpia. Cuando no vaya a estar en ser-
vicio la calefacción, ¡vacíe siempre el agua en caso de peligro
de heladas! ¡No se reconocen los derechos por garantía
que sean consecuencia de daños por heladas!
El material del aparato que entra en contacto con el
agua son adecuadas para agua potable (ver declaración
del fabricante www.truma.com – Downloads – Manufacturer
Declaration).
Unidad de mando
a
g, h
b
a = Botón de giro para temperatura ambiente (1 – 5)
b = LED verde iluminado «Funcionamiento»
LED verde parpadea
El «Funcionamiento en inercia» para reducción de
temperatura del aparato está activo
c = Servicio de verano
(temperatura del agua 40 °C ó 60 °C)
d = Servicio de invierno
(calefacción sin temperatura de agua controlada o con
instalación de agua vaciada)
e = Servicio de invierno
(calefacción con temperatura de agua controlada)
f = Conmutador rotativo «Des»
g = LED amarillo iluminado «Fase de calentamiento del
calentador de agua»
Parpadea el LED amarillo «Fallo»
h = LED rojo iluminado, LED rojo parpadea «Fallo»
Los LED sólo son visibles en estado de conexión.
Termostato de ambiente
En el vehículo se encuentra una sonda de temperatura ambien-
te externa (i), que sirve para medir la temperatura ambiente. La
posición de la sonda la determina individualmente el fabricante
del vehículo, de acuerdo al tipo de vehículo. Podrá encontrar
mayores detalles en las instrucciones de manejo de su vehículo.
i
i = Sonda de temperatura ambiente
El ajuste del termostato en la unidad de mando (1 – 5) debe
determinarse individualmente, según la necesidad de calefac-
ción y la clase de construcción del vehículo. Para una tempe-
ratura ambiente media de unos 23 °C, recomendamos ajustar
de 4 el termostato.
Combi
°
60
c
°
40
f
d
e
60 °
FrostControl
(válvula de seguridad/purga)
FrostControl es una válvula de seguridad/purga sin corriente.
En caso de helada, ésta vacía automáticamente el contenido
del calentador de agua a través de un tubo de vaciado. Cuan-
do hay sobrepresión en el sistema, se produce automática-
mente una compensación de presión de forma discontinua
por medio de la válvula de seguridad.
n
m
k = Interruptor giratorio en posición «Funcionamiento»
m = Botón pulsador en posición «Cerrado»
n = Botón pulsador en posición «Vaciar»
o = Tubo de vaciado
(tendido hacia el exterior a través del suelo del vehículo)
Cierre de la válvula de descarga
Comprobar si el interruptor giratorio está en «Funcionamiento»
(posición k), es decir, en paralelo a la conexión de agua y encajado.
Cerrar la válvula de descarga accionando el botón pulsador.
El botón pulsador debe encajar en la posición (m) «Cerrado».
Sólo a una temperatura por encima de aprox. 7 °C en la
válvula de escape puede cerrarse ésta manualmente con el
pulsador (posición m) y llenarse el calentador.
Truma suministra un elemento calefactor como accesorio
(Nº de art. 70070-01), que se acopla al FrostControl y se fija
con una chapa de seguridad. Este elemento calefactor calien-
ta el FrostControl, con la Combi conectada, hasta aprox. los
10 °C. De este modo, el calentador de agua puede llenarse
después de un tiempo más reducido, independientemente de
la temperatura en el espacio de montaje.
Apertura automática de la válvula de descarga
A una temperatura debajo de aprox. 3 °C en la válvula de
escape, ésta se abre automáticamente y salta el pulsador
(posición n). El agua del calentador se evacua a través del
manguito de vaciado (o).
Apertura manual de la válvula de descarga
Girar el interruptor giratorio 180° hasta que encaje y salte a la
vez el botón pulsador (posición n). El agua del calentador sale
a través del tubo de vaciado (o).
¡El tubo de vaciado (o) de la FrostControl debe mantenerse
siempre libre de suciedad (nieve semiderretida, hielo, hojaras-
ca, etc.) para garantizar una salida segura del agua! ¡No se
reconocen los derechos por garantía que sean conse-
cuencia de daños por heladas!
Primera puesta en servicio
(o tanque vacío)
Relleno de las líneas de combustible
Para el llenado de los conductos de combustible es necesario
por lo general un arranque repetido de la calefacción, siempre
que no se utilice un aparato de llenado automático.
k
o
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