Tabla de contenido
Publicidad
7.1.1
Control visual
l
Compruebe que el sistema de lubricación completo (tanto el LUB-B como todos
los accesorios que pueda tener conectados, inclusive tubos y distribuidores) no tenga
daños externos (p. ej. tubos flojos o sueltos) mediante un control visual exhaustivo y
meticuloso.
l
Compruebe el estado del punto de lubricación para un suministro correcto de lubri-
cante.
l
Sustituya inmediatamente las piezas dañadas o defectuosas para garantizar una
lubricación duradera y constante.
l
Compruebe el nivel de llenado del cartucho del LUB-B.
l
Compruebe los posibles mensajes de error del LUB-B y corrija las causas como
corresponda.
7.1.2
Limpieza
l
Limpie la suciedad del LUB-B con los medios adecuados (p. ej. paños absorbentes,
trapos).
7.1.3
Nueva puesta en marcha
l
Vuelva a instalar todos los dispositivos de seguridad y asegúrese de que no quede
ninguna herramienta en la zona de peligro.
l
Compruebe que el LUB-B esté encendido.
l
Ejecute un «quick check» (marcha de prueba) utilizando el comando RUN (cap.
6.3.7).
El aire comprimido puede, entre otras cosas, dañar las juntas
de LUB-B o llevar suciedad y cuerpos extraños al interior del
LUB-B o el lubricante.
•
No utilice aire comprimido para limpiar el LUB-B.
NOTA
43
Publicidad
Tabla de contenido
