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Victron energy BMV-700 Manual Del Usuario página 200

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64. Lock setup (Bloquear configuración)
Cuando está activado, todos los ajustes (excepto este) quedan bloqueados y no pueden
modificarse.
Predeterminado
OFF
_______________________________________________________________
65. Shunt current (Corriente del derivador)
Si utiliza un derivador distinto al suministrado con el BMV, ajuste este parámetro a la
corriente nominal del derivador.
Predeterminado
500 A
_______________________________________________________________
66. Shunt voltage (Tensión del derivador)
Si utiliza un derivador distinto al suministrado con el BMV, ajuste este parámetro a la tensión
nominal del derivador.
Predeterminado
50 mV
67. Temperature unit (Unidades de temperatura)
CELC Muestra la temperatura en °C.
FAHR Muestra la temperatura en °F.
Predeterminado
CELC
_______________________________________________________________
68. Temperature coefficient (Coeficiente de temperatura)
Este es el porcentaje que la capacidad de la batería cambia con la temperatura, cuando la
temperatura cae por debajo de 20ºC (por encima de 20ºC la influencia de la temperatura
sobre la capacidad es relativamente baja y no se toma en cuenta). La unidad de este valor es
"%cap/C" o porcentaje de capacidad por grado Celsio. El valor típico (por debajo de 20°C) es
1%cap/°C para baterías de plomo y ácido, y 0,5%cap/°C para baterías de fosfato de hierro y
litio.
Predeterminado
0%cap/°C
_______________________________________________________________
69. Aux input (Entrada auxiliar)
Selecciona la función de la entrada auxiliar:
START Tensión auxiliar, p.ej. una batería de arranque.
MID Tensión del punto medio.
TEMP Temperatura de la batería.
El cable con sensor de temperatura integrado debe comprarse por separado (nº de pieza:
ASS000100000). Este sensor de temperatura no es intercambiable con otros sensores de
temperatura de Victron, como los que vienen en los Multis o los cargadores de baterías.
_______________________________________________________________
70. Inicio sincronizado
Si está en ON, el BMV considerará que está sincronizado cuando se encienda, de modo que
el estado de carga será del 100%. Si se pone en OFF, el BMV considerará que no está
sincronizado cuando se encienda, de modo que el estado de carga será desconocido hasta
que se produzca la primera sincronización real.
Predeterminado
ON
32
Rango
OFF/ON
Rango
1 – 9.999 A
Rango
1 mV– 75 mV
Rango
CELC/FAHR
Rango
0 – 2%cap/°C
Rango
OFF/ON
Paso de progresión
1 A
Paso de progresión
1 mV
Paso de progresión
0,1%cap/°C

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