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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor no gira al accionar del botón
del motor de arranque
El motor gira solamente si se ha accio-
nado la maneta del embrague
El motor gira pero no arranca
El motor entrega poca potencia
Posible causa
Errores de manejo
Batería descargada
Fusible 1, 2 ó 3 fundido
El fusible principal se ha fundido
No hay conexión de masa.
Hay una marcha acoplada
Hay una marcha acoplada y está exten-
dido el caballete lateral
Errores de manejo
Fusible 3 fundido
El empalme de la manguera de com-
bustible está abierto
Error en el sistema de inyección de
combustible
Puño del acelerador accionado al
arrancar el motor
Mucha suciedad en el filtro de aire
El filtro de combustible está muy sucio
Error en el sistema de inyección de
combustible
Medida
–
Seguir los pasos para arrancar el motor.
(
pág. 44)
–
Cargar la batería.
x
(
–
Cambiar los fusibles de los distintos consumido-
res eléctricos. (
pág. 105)
–
Cambiar el fusible principal. (
–
Controlar la conexión de masa.
–
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
–
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
–
Seguir los pasos para arrancar el motor.
(
pág. 44)
–
Cambiar los fusibles de los distintos consumido-
res eléctricos. (
pág. 105)
–
Cerrar el acoplamiento en el empalme de la man-
guera de combustible.
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
x
–
NO acelerar al arrancar
–
Seguir los pasos para arrancar el motor.
(
pág. 44)
–
Desmontar el filtro de aire.
–
Montar el filtro de aire.
x
–
Controlar la presión del combustible.
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
x
138
pág. 99)
pág. 102)
x
x
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